Moin und einen schönen Sonntag,
ich habe soeben einmal am Zigarettenanzünder gemessen, für die Messung an der Batterie fehlte mir leider der 2. Mann, Spannung an der Batterie 12,45 V, Beim Vorglühen 11,3 V, Motor sprang sofort an, und ich konnte die Voltzahl nicht sehen während des startens. Leerlaufspannung war 14,9 Volt, bei erhöhter Drehzahl 14,6 Volt.
Diesmal setze die Uhr und der Tageszähler allerdings nicht zurück, Allerding war zu bemerken, dass wenn die Fahrertür geöffnet ist, die Tachonadel steht wie sie soll und bei geschlossener Tür fängt sie das wilde Ausschlagen wieder an. Nach 2 Min. Fahrt ist der Spuk vorbei. Auch ändert sich die Voltzahl nicht bei Tür offen oder Tür geschlossen. Zur Info: Vor ca. 15000 Km habe ich den Zündkontaktschalter unten am Zündschloss getauscht. Seitdem funktioniert der Türsummer bei angelassenem Licht nicht mehr
Geändert von Gerhard-M-B (08.03.2015 um 08:42 Uhr)
Grund: Angabe vergessen
08.03.2015, 08:34
Mit Zitat antworten 
Ähnliche Themen 
Baum-Darstellung