ja, über den Kaltstartstrom kann man meiner Meinung nach auf den temperaturabhängigen Innenwiderstand der Batterie schließen. Deshalb habe ich "quasi" geschrieben. Der sollte so niedrig wie möglich sein, damit beim Starten ein hoher Kurzschlussstrom fließt.
Ja, das weiß ich alles. Es war ein Missverständnis zwischen uns:
Meine Frage " Der Innenwiderstand ?" bezog sich auf Dein "...so hoch wie möglich", was von Dir aber auf auf etwas Anderes bezogen war, nämlich den Kaltstartstrom. Deshalb auch mein Zeichen hinter meiner Frage. Beim ersten und schnellen Lesen war bei mir hängen geblieben "Der Innenwiderstand ... soll so hoch wie möglich sein", was von Dir aber natürlich ganz anders gemeint war..
03.02.2015, 21:10
hinter meiner Frage. Beim ersten und schnellen Lesen war bei mir hängen geblieben "Der Innenwiderstand ... soll so hoch wie möglich sein", was von Dir aber natürlich ganz anders gemeint war..
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