Eine Überprüfung des "S"-Kontaktes des Zünd-Anlass-Schalters, der auch für den Lichtwarnsummer zuständig ist, geht ganz einfach durch Messen mit einem Multimeter im Voltbereich. Bei eingestecktem und leicht rechts herum gedrehten Zündschlschlüssel müssen hier ca. 12 Volt liegen, bei abgezogenem Schlüssel etwa 0 V. Als Messpunkt eigent sich der schwarze Stromversorgungsstecker des Radios. Die Leitung des "S"-Kontaktes ist braun/rot.
21.10.2014, 20:55
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