Ich kann beim besten Willen nicht viel auf dem Schaltplan erkennen... :/
Ich meinte aber nicht die Kabel vom Schalter zum STG sondern vom STG zur Einspritzpumpe. Dann würde das STG zwar das SET Signal bekommen und auch versuchen zu Regeln, da aber keine Verbindung zur Einspritzpumpe besteht kann diese nicht reagieren, somit fühlt es sich für dich so an als würde der Tempomat nicht funktionieren. Im STG hingegen entsteht der Fall, dass er zwar versucht zu Regeln, aber dennoch die Geschwindigkeit absinkt und das STG den Tempomat somit abschaltet.
Ist alles nur etwas spekulation, aber da du schon meintest, dass der Schalter vom Kupplungs- und Bremspedal ordnungsgemäß funktionieren, wäre das einfach das nächste "Suchgebiet"
gruß!
Geändert von AbsturzPunk (17.09.2014 um 15:18 Uhr)