Also das ist eine Pfuscherlösung. Guckmal was am Steckplatz 6 der Zentralelektrik bei dir steckt. Wenn da ein Stecker mit Kabeln drin ist, dnan ist alles machbar. Den Stecker raus und ein Relais mit der Bezeichnung 21 oder 191 rein.
Für Anhängerbetrieb muss da normal ein Relais 22 rein und eine Leitung zur zweiten Kontrollleuchte hinten am Kontakt X6 angeschlossen werden.