ABF 2L 16V 94er
Zuerst bemerkte ich ein Ruckeln im Schubbetrieb und Rollen? Im weiteren ein Flackern der Scheinwerfer bei Nacht? Aufmerksam und ohne Radio höre ich während der Fahrt des öfteren ein Relai schalten und sehr extrem beim Bremsen? Herausgestellt hat sich, daß die Magentkupplung sehr schnell und unkontrolliert schaltet!! Wenn die Klima auf off ist ist das Ruckeln weg! Da ich blöderweise bei dem Kupplungstausch auf eine leichtere Schwungscheibe umstieg, bemerke ich nun jede geringste Motorreaktion. Heute schaute ich nach den Relais 105 und 179 und die dürften i.O. sein?
Liegt durch das Bremsen oder Schubbetrieb etwa ein Spannungsabfall im Kasten an, daß das Relai nicht richtig zieht?
Ein Kabelbruch da es sehr unregelmäßig kommt?
Oder doch ein Relai, denn das Nachbarrelai auf 18 mit der Nr. 79 vom ABS hatte ich schon mal mit positven Ergebniss getauscht (ABS-Lampe leuchtete dauernd!)?
Oder ein Signal von der Klimasteuerung?
Der Computer sagt OK bis auf die Stauklappe, die ist aber schon immer defekt gewesen!
Oder mal wieder Neufüllen - Druck im Grenz- bzw. Schaltbereich? Problem kommt auch erst nach einigen Minuten!
VL kann mir mal Jemand was
17.03.2014, 21:47
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