Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein

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Alt 21.02.2014, 00:14 #41
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*klatsch* ja klar, jetzt wo du es sagst.
Also hat wohl der Weltmeister der deinen Golf verbastelt hat auch den Tacho vergewaltigt. Das einfachste für dich als Laien wäre einfach einen gebrauchten Tacho vom Schrottplatz einzubauen. Dann funktioniert auch wieder alles wie gewohnt!
Da hast du aber auch ne Bastelkarre gekauft


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Alt 21.02.2014, 04:53 #42
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Zitat:
Zitat von Gylee Beitrag anzeigen
das Buch "jetzt helfe ich mir selbst",
Das habe ich mir schon besorgt, nur leider steht da nicht drine das vielleicht andere so welche Erfahrung gemacht haben, und wie man das schnellsten Beheben kann, darum bin ich ja hier, um dumme Fragen zu stellen lol (Nicht böse gemeint )

Auf jeden falls geht jetzt der Tacho wieder? Habe den Ausgebaut und dann geöffnet, dann Manuel eingestellt mit Hand die Anzeigen dann einmal um die Uhrzeiger gedreht bis er die Richtigen Werte angezeigt hatte. Oki das ist gelöst worden.. Danke für die Hilfe ihr seid Spitze
Aber was mache ich mit der Drosselklappe Das Gibt mir immer noch keine Ruhe, gehe ich nun dabei oder lasse ich es.. Weil wenn ich ehrlich bin geht mir das voll auf den Zeiger das gesumse da,,

LG Stefan
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Alt 21.02.2014, 05:11 #43
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Zitat:
Zitat von golf3gt94 Beitrag anzeigen
Da hast du aber auch ne Bastelkarre gekauft
LOL Ja da sagst du was,,

Naja dafür war er ja nicht Teuer ,,

HIHI Du hättest mein Alten Fiesta 3 sehen sollen der ist Bj 89 , den habe ich auch noch und der ist vor 10 Tagen durch den Tüv gekommen , mit keine Mängel, Kein Rost und so nen Blödsinn den hätteste mal sehen sollen wo ich den gekauft hatte für 100€ ,, heute ist der mindesten 1600€ wert ,,
Aber mal unter uns Ich Bastell echt gerne, für mich ist das wie nee Therapie, da kann mir meine "Alte" nix sagen und da kann ich als Mann machen was ich will ,, meine Alte hält dann wenigsten dann mal die klappe,, lol Weil sie davon nix Ahnung hat ..

Hier mal nen Foto vom Fiesta Bitte verzeiht mir das ich das hier im Golf Forum mal zeige, es soll nur mal als vergleich gezeigt werden. Den fahre ich aber nicht mehr so wie ich möchte da ich jetzt auf Golf 3 bin und mir das mehr spass macht als denn XR2i mit 125 PS Ich weiß 125 Ps ist nicht das Gleiche wie 75 PS ,, aber mir macht halt mehr spass damit.
Dafür habe ich auch 6 jahre gebraucht bis er so fertig war, Geld war ja nicht immer da nee.
LG











Hier Technische Daten
http://web.archive.org/web/200910270...y73/index.html

Geändert von Haribo73 (25.02.2014 um 02:54 Uhr)
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Alt 21.02.2014, 12:02 #44
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Den Fiesta find ich gar nicht mal so schlecht. Und als XR2i machen die auch Spaß!
Mein erstes Auto war auch ein GFJ aber mit brutalen 50PS...
Wenn dein Fiesta echt keinen rost hat-Respekt! Die Dinger gammeln wirklich extrem...
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Alt 21.02.2014, 23:13 #45
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Zitat:
Zitat von Haribo73 Beitrag anzeigen
Aber was mache ich mit der Drosselklappe Das Gibt mir immer noch keine Ruhe, gehe ich nun dabei oder lasse ich es.. Weil wenn ich ehrlich bin geht mir das voll auf den Zeiger das gesumse da,,
== Keiner nee idee dafür ==
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Alt 21.02.2014, 23:38 #46
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Lass es so!
Bau die Karre wieder zusammen, dann kannst du auch damit fahren! Denn während der Fahrt hört man davon nix!
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Alt 22.02.2014, 00:14 #47
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ok werde ich dann mal machen ..LG
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Alt 22.02.2014, 07:21 #48
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wenn der Motor läuft summt da auch nichts an der Drosselklappe. Das hängt mit irgendwelchen Regelkreisen zusammen, die da angesteuert werden. Mach einfach die Zündung nur an, wenn du fahren willst. Dann hast kein Problem damit.

Welchen Band von Jetzt helfe ich mir selbst hast du denn? Weil mein Band 154 (Auflage 106 7001, gekauft 2008) ist für den AEE nicht besonders gut. Da ist zwar die Mechanik des Golf drin, aber leider der Motor überhaupt nicht. Es soll aber eine Neuauflage vom Januar 2011 geben. Paul Pietsch Verlage

Da könnte was dazu drin stehen.

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Alt 24.02.2014, 08:15 #49
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Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
wenn der Motor läuft summt da auch nichts an der Drosselklappe. Das hängt mit irgendwelchen Regelkreisen zusammen, die da angesteuert werden. Mach einfach die Zündung nur an, wenn du fahren willst. Dann hast kein Problem damit.

Welchen Band von Jetzt helfe ich mir selbst hast du denn? Weil mein Band 154 (Auflage 106 7001, gekauft 2008) ist für den AEE nicht besonders gut. Da ist zwar die Mechanik des Golf drin, aber leider der Motor überhaupt nicht. Es soll aber eine Neuauflage vom Januar 2011 geben. Paul Pietsch Verlage

Da könnte was dazu drin stehen.
Moin also ich habe das hier
VW Golf 3 III Vento Reparaturanleitung so wirds gemacht | eBay
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Alt 24.02.2014, 14:25 #50
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"So wird's gemacht" ist schon nicht schlecht, allerdings finde ich die "jetzt helfe ich mir selbst" Bücher besser.
Häufig gehen die weiter ins detail und geben dir alternativen, wenn Spezialwerkzeug benötigt wird. Auch die Fotos finde ich häufig sehr hilfreich.
Wenn man beide zur Hand hat, ist das natürlich noch besser.




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Alt 25.02.2014, 02:52 #51
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Zitat:
Zitat von Gylee Beitrag anzeigen
"So wird's gemacht" ist schon nicht schlecht, allerdings finde ich die "jetzt helfe ich mir selbst" Bücher besser.
Häufig gehen die weiter ins detail und geben dir alternativen, wenn Spezialwerkzeug benötigt wird. Auch die Fotos finde ich häufig sehr hilfreich.
Wenn man beide zur Hand hat, ist das natürlich noch besser.
Danke für die info ,, werde mal schaun ob ich das hier bei uns im Drucker & Bücher Laden bekomme MFG


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