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| | #2 | ||
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Alternativ könntest du das Ganze auch etwas sauberer lösen, indem du es an den Potentialverteilern abgreifst. Grüne PVs: Zündplus abgesichert Schwarze PVs: Zündplus Graue PVs: Instrumentenbeleuchtung Dazu Stecker D (der Stecker, der von der ZE auf die PVs geht und diese jeweils versorgt) vom Schrottplatz holen, die kleinen Stecker, die in die PVs passen, abzwicken, und sauber mit diesen Stoßverbindern mit integr. Schrumpfschlauch das Kabel verlängern. Masse am Massestern an der A-Säule holen. Dann ist alles schon abgesichert, man kann alles wieder entfernen, ohne das Spuren zurückbleiben, keine Leitung wird überlastet und brennt durch... | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu MirKesBre für den nützlichen Beitrag: | takumi (14.08.2013) |
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