Wenn du nur die Sicherung kontrollieren willst sollte das schon völlig reichen:
EDIT: War einer schneller!
So hab ich's mir auch gedacht. Aber gibts dann nicht eventuell nen "Stromverlust", weil ja die LED auch ein Verbraucher ist? Klar, LED's brauchen nicht sehr viel Strom, aber könnte ja dann trotzdem sein das die Scheinwerfer nicht mehr ganz so hell leuchten...
Dann sollte man vieleicht noch ein Relais dazwischenschalten, dass den Strom nur über die LED leitet, wenn die Lampe keinen Strom mehr bekommt, also ein Ruhekontaktrelais bzw.Öffner.
Sähe dann so aus:
Die frage wäre dann einfach ob die Relaisspule nicht mehr Strom "säuft" als die LED.
Aber wie gesagt, das Ganze würde ja auch ohne Relais funktionieren.
Geändert von GOLFIII2.0GTI (19.01.2013 um 20:43 Uhr)
Die frage wäre dann einfach ob die Relaisspule nicht mehr Strom "säuft" als die LED.
Aber wie gesagt, das Ganze würde ja auch ohne Relais funktionieren.
Bau es so wie in der Schaltung von golf3gt94. Bei deiner Schaltung würde die LED immer leuchten, da sie an der Kathode schon vor dem Schalter eingebunden ist, sprich schalterunabhängig immer einen geschlossenen Stromkreis bildet.
Den Sinn der weiteren Diode in deiner Schaltung (Ritschy) habe ich auch noch nicht so verstanden...
Nur als reine Sicherungskontrolle ist das aber sehr aufwändig. Übrigens ist dein Steuerstrom auch nochmal extra abgesichert, da der ja früher als Arbeitsstromkreis diente.
Da kannst du dann ganz kleine Sicherungen verbauen.