44AH ist bei nem Benziner ausreichend, 62AH ist zuviel, die ist eher was für nen Diesel. Wenn sie zu groß ist, schafft die Lima es eh nicht sie voll zu laden...
So ein Blödsinn, den man hier immer mal wieder liest! Golf 3 mit Motor "AFT" bzw. "AKS" hatten ab Werk eine 60 Ah-Batterie. Und das mit einem Drehstromgenerator mit 70 A Maximalstrom.
Rechenbeispiel: Der kleinste Drehstromgenerator, den es beim Golf 3 ab Werk gab, liefert einen Maximalstrom von 70 Ampere. Zieht man für während der Fahrt nötige Verbraucher (Zünd- und Einspritzanlage, Blinker etc.) mal großzügig 20 Ampere ab, dann bleiben nutzbare 50 Ampere über. Rein rechnerisch ist damit eine 44 Ah-Batterie nach 0,88 Stunden = ca. 53 Minuten voll geladen. Bei einer 60 Ah Batterie wären es 1,2 Stunden = 1 Stunde 12 Minuten.
Auch wenn dieses Rechenbeispiel etwas theoreisch ist: Am Verhältnis der Ladezeiten ändert das nichts. Das bedeutet, dass die 60 AH Batterie nach der nur 1,36 fachen Zeit gegenüber der 44 Ah Batterie voll geladen ist.
Die Batteriekapazität und der maximale Strom eines Drehstromgenerators haben (innerhalb bei Kraftfahrzeugen üblicher Grenzen) absolut nichts miteinander zu tun.
12.11.2012, 21:47
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