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Tag zusammen. Ich habe schon viel gegrübelt und getestet aber beheben konnte ich das Problem noch nicht. Folgendes Szenario:
Etwas durchmessen der Kontakte hat erbracht, dass zwar durchaus Strom bei den Verbrauchern hinten ankommt, aber nur etwas über 5V statt der eigentlichen 12V. Daher glimmen die Lampen alle nur sehr schwach (Kennzeichenbeleuchtung, Innenraumbeleuchtung Kofferraum) oder sind ohne Funktion (Scheibenwischermotor). Erster Gedanke für die Ursache waren Kurzschlüsse im Bereich der Kabeldurchführung an der Heckklappe links, dort gab es schonmal Probleme mit gealterten und gebrochenen Kabeln. Also dort alle beschädigten Kabel herausgezogen, abgeschnitten und neue Stücke eingelötet. Gebessert hat sich aber nichts, das Problem ist noch genau wie vorher. Neue Idee ist ein Masseschluss, wofür auch so manches Sprechen würde (Stromrückleitung durch die Heckscheibenheizung obwohl nicht akiv z.B.). Auf den Stromlaufplänen würden jetzt einerseits die Massepunkte an den Hecklampen in Frage kommen, oder aber "98 - Masseverbindung, im Leitungsstrang Heckklappe". Ersteres halte ich für unwahrscheinlich, da die Heckbeleuchtung einwandfrei funktioniert und keine Fehlfunktion erkennbar ist. Andererseits liegt der "falsche" Strom hinten an sobald ich das Licht anschalte .Zum zweiten Punkt, "98 - Masseverbindung, im Leitungsstrang Heckklappe" bin ich etwas ratlos, weil ich keine Ahnung habe wo ich diesen Massepunkt finden soll. Der Leitungsstrang da hinten ist nämlich mehr als unübersichtlich. Habt ihr noch eine Idee oder einen Tipp wo ich den Massepunkt finden kann? | ||
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