Entweder arbeitest du mit einem Relais, welches lange auf die Schließen-Leitung (grau) mit einem Potential wirkt (lange schließen = Auslösen der Komfortschaltung) oder du gehst vorne an der Türe mit deiner Leitung dran. Das richtet sich aber danach, wie die Schaltung des FFB-Moduls arbeitet. Ist die Impulsdauer der Komfortfunktion kürzer als ca. 2s musst du mit einem abfallverzögernden Relais arbeiten, welches das Signal verlängert.
Entweder arbeitest du mit einem Relais, welches lange auf die Schließen-Leitung (grau) mit einem Potential wirkt (lange schließen = Auslösen der Komfortschaltung) oder du gehst vorne an der Türe mit deiner Leitung dran. Das richtet sich aber danach, wie die Schaltung des FFB-Moduls arbeitet. Ist die Impulsdauer der Komfortfunktion kürzer als ca. 2s musst du mit einem abfallverzögernden Relais arbeiten, welches das Signal verlängert.
HÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ::frage: :
Bahnhof
In der beschreibung der FFb steht das da n 22 sec langer impuls anliegt um eben n coming home modul oder die Komfortanlage anzuschliessen. Dacht ich verbind einfach die kabel wie beim Blinker oder kofferraumöffner und gut is