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| | #2 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Also: Du hast ja einmal Klemme 30 was über den Anlasser direkt an die Batterie geht. Dann ahst du an der Lima noch den Anschluss DF (Dynamo Feld) da geht das Kabel über eine Diode auf Klemme 15 wenn die Lichtmaschine arbeitet liegt an beiden Seiten der Diode + an und die Lampe leuchtet nicht (so sollte es sein) arbeitet die Lima nicht, leuchtet die Lampe (ist halt die bekannte Ladekontrollleuchte.) Was bei dioden aber immer zu beachten ist, ist die einbaurichtung! Da eine Diode nur in eine Richtung Stromdurchlässig ist und in die andere Richtung sperrt. Was passiert denn wenn du die Zündung anmachst?? Lampe leuchtet-> Motor starten Lampe geht aus?? | |||
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