 | Wörtherseefahrer | | Registriert seit: 18.10.2009
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| Wörtherseefahrer
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Die Pumpe und das Steuergerät sind ein Teil.
Die Pinbelegung findest du hier im Board mithilfe der Suchfunktion. Da du noch neu bist helf ich dir mal: Zitat:
Zur Not ist hier noch die Belegung des Steckers der ZV Pumpe:
> T12a/1 ro/ws 1.0 mm² Dauerplus (Kl. 30)
> T12a/2 ge 0.5 mm² Stellelement(e) rechts (Pin 1)
> T12a/3 br 1.0 mm² Masse (Kl. 31)
> T12a/4 sw/ro 0.5 mm² Stellelement vorn links (Pin 3)
> T12a/5 sw/ro 0.5 mm² Stellelement vorn rechts (Pin 3)
> T12a/6 ro/ge 0.5 mm² Stellelement(e) links (Pin 1)
> T12a/7 gr 0.5 mm² ZV-Zu (auf Plus)
> T12a/8 br 0.5 mm² Masse (Kl. 31 - ggf. n. verbaut)
> T12a/9 sw/ge 0.5 mm² Stellelement hinten links (Pin 3)
> T12a/10 gn 0.5 mm² ZV-Auf (auf Plus)
> T12a/11 sw/ge 0.5 mm² Stellelement hinten rechts (Pin 3)
> T12a/12 sw/ws 0.5 mm² Zündungsplus (Kl. 15)
| Du musst auf jeden Fall die passenden Türkabelbäume, den Innenraumkabelbaum, die Pumpe mit STG und natürlich die Pneumatikleitungen. |