[TUT] Roststellen ausbessern

Profigolf3r · 27.05.2009, 19:51

Hallo liebe Golfer
Ich hatte heute die Ehre am Golf meiner Freundin 2 Roststellen am hinteren Kotflügel ausbessern zu dürfen. Dabei habe ich mir gleich mal gedacht, ich dokumentiere die ganze Aktion und stelle sie euch beschrieben und bebildert als Tutorial zur Verfügung.
Da unsere Autos ja nicht zwingend die neuesten sind, wird der eine oder andere vielleicht auch das Problem mit kleinen Roststellen haben.

Benötigtes Material:

-Nassschleifpapier (200er, 360er, 600er)
-Rostumwandler
-Grundierung (es gibt auch Rostumwandler der den rost gleich in eine Grundierung umwandelt)
-Feinspachtel oder Faserspachtel
-Silikonreiniger
-Lack in eurer wagenfarbe (Lacknummer findet auf einem Sticker im Kofferraum)
-Klarlack (zwingend nötig bei metallic Lackierungen)
-Kreppband und Zeitungen zum abkleben

Arbeitsschritte:

Als ersten Arbeitsschritt empfehle ich, das Nassschleifpapier in einem Eimer mit warmen Wasser einzuweichen. Es dauert ca. eine halbe Stunde, bis es richtig gut durchgeweicht ist.
Dann muss die auszubessernde Stelle von losem rost und abplatzendem Lack befreit werden. Dazu kann man einen Schlitzschraubendreher oder einen anderen spitzen Gegenstand nehmen. Aber nicht ausflippen und abrutschen, sonst macht ihr euch mehr Arbeit als nötig.

Fangen wir mit dem gröbsten Schleifpapier an(200er).
Das aufgeweichte Schleifpapier immer in kreisenden Bewegungen mit der flachen Hand über die Roststelle schleifen. Versucht wirklich immer möglichst mit der Handfläche zu schleifen, also den Druck auf eine möglichst große Fläche zu verteilen.
Das macht ihr so lange, bis unter dem Rost das blanke Metall zum Vorschein kommt. Rings um die Roststelle wird es weiß, das ist die Grundierung und ist kein Grund sich Sorgen zu machen!

Als nächstes benötigen wir den Rostumwandler. Ich hatte Rostumwandler und Grundierung in einem, von der Firma Sonax. Dieser wird mit einem beiliegendem Pinsel aufgetragen. Dann eine Stunde trocknen lassen und erneut auftragen. Der zweite Trocknungsprozess sollte jetzt 24 Stunden dauern, damit der Rost auch in Grundierung umgewandelt wird!

Am nächsten Tag kann es dann endlich richtig losgehen!!!
Im Grunde lackiert man immer bis zur nächsten Sichtkante. Das kann je nach Lage der Roststelle eine sehr kleine Stelle sein oder wie in meinem Fall, die halbe C-Säule bis unter die Tür (4 Türer).
Macht euch also vorher klar, wie weit ihr lackieren wollt, oder müsst und schleift diese Stelle mit dem nassen 360er Schleifpapier an.
Nun muss ggf. die Stelle, an der der Rost vorher war, ein wenig verspachtlet werden, um Unebenheiten auszugleichen. Arbeitet sauber mit dem Spachtel, denn gut gespachtelt ist halb geschliffen.
Je nachdem, wievel Härter ihr dem Spachtel beigemischt habt, müsste der Spachtel in 10 bis 20 Minuten getrocknet sein. Nun die verspachtelte Stelle mit dem 360er Schleifpapier schön eben schleifen, bis ein weicher Übergang entsteht. Die Stelle nun von Staub und Fett befreien!!! Dazu eignen sich ein Lappen und etwas Silikonreiniger.
Nun tragen wir eine dünne Schicht Grundierung auf, welche wir nach dem Trocknen schön mit 600er Schleifpapier glattschleifen
Wenn ihr alles schön angeschliffen und wieder gesäubert habt, kann es auch schon fast mit dem Lackieren losgehen!
Vorher müsst ihr jedoch alle nicht zu lackierenden Stellen mit Kreppband und Zeitungspapier abkleben, damit ihr nachher nicht gefleckte Reifen, Rücklichter oder Stoßstangen habt!

Wenn alles abgeklebt ist könnt ihr euch den farbigen Lack nehmen und nach gutem Schütteln auftragen. Es ist ein Sprühabstand von ca. 20 cm empfohlen!
Am besten lackiert ihr immer schön von Links nach Rechts. Dabei immer über die abgeklebten Kanten rüberlackieren, also nicht auf der Fläche stehen bleiben sonst besteht das Risiko, daß eure farbe anfängt zu laufen und hässliche Nasen entstehen!!! Ihr solltet auch immer nur eine dünne Schicht Lack auftragen! Die erste Schicht wird nicht unbedingt deckend sein, daher müsst ihr schon 2 bis 3 Schichten farbigen Lack auftragen!
Sobald die letzte Schicht aufgetragen ist und die Farbe schön gedeckt hat, lasst ihr den Lack 30 Minuten antrocknen und sprüht dann im gleichen Verahren den Klarlack drauf. Den Klarlack in 3 oder 4 Schichten ganz dünn auftragen!

Sobald ihr die letzte Schicht Klarlack drauf habt, lasst ihr das ganze zwei Stunden durchtrocknen. Dann das Kreppband und Zeitungspapier entfernen und das fertige Ergebnis bestaunen!!!
Das jetzige Ergebnis wird etwas matter sein als der originale Lack und man wird an der abgeklebten Stelle auch eine Kante sehen und fühlen können! Da holt ihr einfach Opas Poliermaschine raus und poliert die gesamte Stelle inklusive Übergang mal über! Die Stelle dürfte sich jetzt kaum noch vom Rest das Fahrzeugs unterscheiden.

Hier noch ein Paar Bilder

Die zu behandelnde stelle mit den Roststellen
(leider hatte ich schon abgeklebt, war sinnlos denn durch das Nassschleifen weicht das Papier wieder auf)

Die Roststellen nach dem Abschleifen
(der weiße Rand ist die Grundierung)

Hier trage ich den Rostumwandler inklusive Grundierung auf

Auf dem nächsten Bild sieht man, wie ich die Stellen mit Faserspachtel gespachtelt habe...

...und anschließend glattgeschliffen habe

so sieht es aus, wenn der Lack noch nicht richtig gedeckt hat

und so nach der dritten Schicht Lack

Hier kann man sehr gut den Kantigen Übergang erkennen

Und hier das fertige Ergebnis, fehlt nur noch die Politur, aber das überlasse ich meiner freundin^^

Ich hoffe das ich euch ein wenig weiterhelfen konnte und nun viel Spaß beim Selbermachen!!!

Für eventuelle Schäden an euren Fahrzeugen oder unzufriedenstellendem Ergebnis übernehme ich keine Verantwortung oder Haftung!!!
Es liegt im eigenen Ermessen ob man solche Arbeiten selber macht oder beim Lackierer machen lassen soll!

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Dachhimmel ausbessern	nrgracer17	Werkstatt	16	20.07.2009 21:15
Komplett lackieren oder ausbessern? Diverse Teile?	Circoloco	Werkstatt	7	22.02.2009 22:37
Kotflügel ausbessern!!	Golfdriver-WE	Fahrzeugpflege	5	21.07.2007 07:45
Roststellen unterm Kofferaumgummi	Golfdriver-WE	Fahrzeugpflege	5	28.05.2007 14:49
Roststellen	Geissbockgolf	Werkstatt	8	18.04.2007 23:32

Menu