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Alt 01.05.2009, 20:43 #1
s.d.w
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s.d.w
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Standard PASSAT Antenne/Haifisch

Hey Leute,
Es gibt mal wieder ein Tutorial.

Danke an:
  • Jackflash
  • Norman
  • Masterb2k
  • wolfi71



Was ihr Braucht:

  1. Variante Nachbauantenne (PUNKT F):
    • Nachbauantenne, ca 25€ bei Ebay
    • Adapter von RaKa2 auf Coma, oder den Antennenstecker Umlöten.
    • Antennenverstärker, ca 5€ bei Ebay

  2. Variante Original Antenne umbauen (PUNKT G):
    • Eine Originale PASSAT Antenne ( Die vom Golf 5 ist zuklein )
    • Blaupunkt AutoFun Scheiben Antenne (ca. 25€)
    • Adapter von Bananenstecker auf Raku2 oder Umlöten




Vorneweg gesagt:


2. Es gibt 2 verschiedene Varianten der 16v Antenne:
  • 2a: Variante VOR 1994 = Durchgäniges Kabel, Ihr müsst ein Komplettes Kabel legen oder das Kabel Umbauen
  • 2b: Variante NACH 1994 = Ihr habt ein Getrenntes Kabel mit Raku II Stecker.[/B]
  • 2c: Kotflügelantenne = Ihr Müsst ein Neues Kabel legen und ein Loch in das Dach Bohren.


Geschickte User können zu Punkt "D" Springen, User mit Kotflügelantenne müsste die Verkleidung bis zu A-Säule abbauen um das Kabel zu ziehen






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Let`s Go!!!



A: Zuerst müsst ihr euch Platz verschaffen, Ich habe hierzu die hintere Verkleidung im Kofferraum ausgebaut, mit etwas geschickt könnt ihr diesen Punkt überspringen.

Zuerst Entfernen wir die Auflage der Hutablage, Dazu entfernt ihr die 2 Blechmuttern bei den grün makierten Blechmuttern. an den Gelben Makierungen ist die Auflage eingeklipst. Anschließent lößt ihr die 3 Blechmuttern an den rot makierten Punkten.






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B: Anschließend geht ihr zur B-Säule, entfernt die obere Verkleidung (Die ist nur gesteckt) und lößt dann die Schraube in dem Makierten Feld.






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C: Nun kommt die schei*arbeit..., die Seitenverkleidung ist in die Karosserie geclipst, hier geht ihr am besten mit der flachen Hand zwischen Verkleidung und Karosserie und versucht die einfach Rauszudrücken, die Verkleidung hat 4 Klipse.

Das Stück, dass zur B-Säule zeigt - ist mit Schiebeclips versehen, die gehen beim Ausbau meist automatisch Raus.








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D: Jetzt können wir Kofferraumdachleiste entwernen, die ist ebenfalls nur Geklippst.






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E:
Jetzt können wir auch schon den Himmel Runterdrücken, je nach Typ habt ihr einen Stecker (Muss man erst aus dem Schaumstoff ziehen),
Außerdem sehen wir schon die Mutter der Antenne.







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F: Hier der Nachbau:



Wie ihr seht, Braucht ihr hier einen Adapter von RaKu2 auf Coma, oder ihr Lötet den Stecker der Antenne um.



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G: Hier der Umbau der PASSAT Antenne:

Zitat:
Zitat von Jackflash

ch habe mir gedacht, das ich die Spitze von der Platine weiterverwende, und wickele die eine flexible Antenne von der Bosch um diese herum, die andere habe ich in die Spitze der Dachantenne geklebt, damit sollte ein guter Empfang gewährleistet sein. Die Kabeldurchfürung muss aufgebohrt werden und der Antennenstecker abgeschnitz, weil sonst das Loch zu groß gemacht werden müsste:



Ich habe die Blaupunkt komplett in das Gehäuse gesetzt und mit Kunststoffkleber verklebt, weil mir das zu riskant war die offene Platine in das Gehäuse zu setzten, da diese ja mit Strom versorgt wird(Vorverstärker)




Deckel wieder draufschrauben und feddisch....

Man muss aber vor der Montage, aus dem Deckel von unten die Metallerhöhungen wegdremeln, da diese sonst gegen die Bosch drücken und sich somit der Deckel nicht schliessen lässt....


 
 


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