Kühler - & Kühlventilatordemontage

GOLFTFATF · 26.11.2007, 20:53

Hallo alle zusammen,

ich möchte hiermit auch mal nen Beitrag leisten, dass der Anleitungen und Tutorials - Channel mal Zuwachs bekommt

denn dieses Mal gehts um Kühler - und Kühlventilatordemontage und deren Einbau

Als Basis ist ein ....

1993 - Golf III
1994 - 1.6L 75PS

Hier mal die Schritte einzeln aufgegliedert

und Vorteil ist, dass ist auf alle mit Ein - Lüfter - Ausstattung anwendbar

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Externes 1 ..... die Demontage

1. Demontage von Kühlergrill
--- benötigtiges Werkzeug : Querschlitzschraubendreher
2. Demontage von Blinker / Nebelscheinwerfer / Blenden und Luftgitter
--- benötigtiges Werkzeug für NSW : Kreuzschlitzschraubendreher
3. Kabel von NSW und Blinker lösen und Bauteile entfernen
4. Oben 3 und unten 5 anggeordnete Schrauben von Stoßstange lösen
--- benötigtiges Werkzeug : 10er Nuss mit Ratsche
5. Stoßstange aushängen aus Radlaufverkleidung und nach Vorne weg ziehen !

Internes 1 ..... die Demontage

6. Querträger demontieren ( 2 x zwei 13er und 2 x zwei 10er Schrauben )
--- benötigtiges Werkzeug : 13er und 10er Nuss mit Ratsche
7. Kühlwasserausgleichsbehälter öffnen !
8. Thermoschalter und Kühlventilator abstecken ggf. Batterie !
9. Klemmschellen entspannen und von Anschlusszapfen schieben
--- benötigtiges Werkzeug : Rohrzange
10. Wagen aufbocken und Behälter drunter stellen

Internes 2 ..... die Demontage

11. Schläuche vom Kühler abziehen und in Kühlwasser in Behälter laufen lassen !
12. Kühler abschrauben an der Schlossträger - Innenseite .... 4 x 10 er Schrauben
--- benötigtiges Werkzeug : 10er Nuss mit Verlängerung und Ratsche ausser obere Schraube auf Anhöhe Servoölbehälter benötigt keine Verlängerung !
13. Kühler entnehmen und ggf. wenn ein Neuteil eingebaut werden soll gegen das Neuteil tauschen !
13a. Bei Neuteil des Kühlers muss der Thermoschalter demontiert werden vom Altteil und ans Neuteil montiert werden .... eine Rohrzange reicht dafür völlig aus !

Internes 3 ..... die Kühlventilator-Demontage und - einbau

14. 3 Schrauben an der Halterung vom Kühlventilator abschrauben .... 3 x 10er Mutter ( bei Doppellüfter isses anders )
--- benötigtiges Werkzeug : 10er Nuss mit Ratsche
15. Schutzring vor dem Kühlventilator ist gesteckt, bei Demontage gehen die Stifte kaputt, da es sehr unglücklich konstruiert ist ( bei mir ging er auch kaputt und hab diesen Ring jetzt auch nicht mehr drin )
16. Alten Kühlventilator nach Lösen der Muttern nach Vorne raus ziehen und den Neuen auf selbe Weise wieder einführen und festschrauben .... Aufkleber und Anschluss müssen oben sein !

Internes 4 ..... der Rückbau

17. Kühler wieder einführen in die Halterung und festschrauben
18. Kühlschläuche auf Anschlusszapfen aufschieben
19. Klemmschellen entspannen und auf Anschlusszapfen aufschieben
20. Thermoschalter und Kühlventilator anschliessen ggf. Batterie !
21. Kühlwasser wieder auffüllen und Behälter verschliessen ( auf korrekte Entlüftung achten ! )
22. Querträger wieder anbauen und Schrauben fest ziehen !

Externes 2 ..... der Rückbau

23. Stoßfänger montieren .... auf Stoßfängerhalterung an den Seiten achten .... und Schrauben fest ziehen
24. Blinker mit Kabel verbinden und NSW einbauen
25. Kabel mit NSW verbinden ( wenn vorhanden )
26. Blinker einsetzen und Blende zwischen NSW und Blinker einbauen ( wenn vorhanden sonst die grosse Blende einsetzen )
27. Radlaufverkleidung wieder verschliessen und Halterungsteile in die Stoßstange drücken
28. Kühlergrill montieren

Internes 5 ..... der Probelauf

29. Wagen ablassen
30. Motor laufen lassen und checken ob der Lüfter einwandfrei angeht und der Motor auf Temperatur kommt !

Ganz Wichtig ..... vor Probefahrt

31. Alle Schrauben nochmal nachziehen nach dem der Probelauf gemacht wurde und dann Probefahrt absolvieren

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Im Folge - Eintrag werde ich noch die Bilder bringen mit der Bilderlegende zu jedem Unterthema das entweder Rot oder Grün markiert wurde von mir

Gruss Thomas

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