Kühler - & Kühlventilatordemontage

GOLFTFATF · 26.11.2007, 20:53

Hallo alle zusammen,

ich möchte hiermit auch mal nen Beitrag leisten, dass der Anleitungen und Tutorials - Channel mal Zuwachs bekommt

denn dieses Mal gehts um Kühler - und Kühlventilatordemontage und deren Einbau

Als Basis ist ein ....

1993 - Golf III
1994 - 1.6L 75PS

Hier mal die Schritte einzeln aufgegliedert

und Vorteil ist, dass ist auf alle mit Ein - Lüfter - Ausstattung anwendbar

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Externes 1 ..... die Demontage

1. Demontage von Kühlergrill
--- benötigtiges Werkzeug : Querschlitzschraubendreher
2. Demontage von Blinker / Nebelscheinwerfer / Blenden und Luftgitter
--- benötigtiges Werkzeug für NSW : Kreuzschlitzschraubendreher
3. Kabel von NSW und Blinker lösen und Bauteile entfernen
4. Oben 3 und unten 5 anggeordnete Schrauben von Stoßstange lösen
--- benötigtiges Werkzeug : 10er Nuss mit Ratsche
5. Stoßstange aushängen aus Radlaufverkleidung und nach Vorne weg ziehen !

Internes 1 ..... die Demontage

6. Querträger demontieren ( 2 x zwei 13er und 2 x zwei 10er Schrauben )
--- benötigtiges Werkzeug : 13er und 10er Nuss mit Ratsche
7. Kühlwasserausgleichsbehälter öffnen !
8. Thermoschalter und Kühlventilator abstecken ggf. Batterie !
9. Klemmschellen entspannen und von Anschlusszapfen schieben
--- benötigtiges Werkzeug : Rohrzange
10. Wagen aufbocken und Behälter drunter stellen

Internes 2 ..... die Demontage

11. Schläuche vom Kühler abziehen und in Kühlwasser in Behälter laufen lassen !
12. Kühler abschrauben an der Schlossträger - Innenseite .... 4 x 10 er Schrauben
--- benötigtiges Werkzeug : 10er Nuss mit Verlängerung und Ratsche ausser obere Schraube auf Anhöhe Servoölbehälter benötigt keine Verlängerung !
13. Kühler entnehmen und ggf. wenn ein Neuteil eingebaut werden soll gegen das Neuteil tauschen !
13a. Bei Neuteil des Kühlers muss der Thermoschalter demontiert werden vom Altteil und ans Neuteil montiert werden .... eine Rohrzange reicht dafür völlig aus !

Internes 3 ..... die Kühlventilator-Demontage und - einbau

14. 3 Schrauben an der Halterung vom Kühlventilator abschrauben .... 3 x 10er Mutter ( bei Doppellüfter isses anders )
--- benötigtiges Werkzeug : 10er Nuss mit Ratsche
15. Schutzring vor dem Kühlventilator ist gesteckt, bei Demontage gehen die Stifte kaputt, da es sehr unglücklich konstruiert ist ( bei mir ging er auch kaputt und hab diesen Ring jetzt auch nicht mehr drin )
16. Alten Kühlventilator nach Lösen der Muttern nach Vorne raus ziehen und den Neuen auf selbe Weise wieder einführen und festschrauben .... Aufkleber und Anschluss müssen oben sein !

Internes 4 ..... der Rückbau

17. Kühler wieder einführen in die Halterung und festschrauben
18. Kühlschläuche auf Anschlusszapfen aufschieben
19. Klemmschellen entspannen und auf Anschlusszapfen aufschieben
20. Thermoschalter und Kühlventilator anschliessen ggf. Batterie !
21. Kühlwasser wieder auffüllen und Behälter verschliessen ( auf korrekte Entlüftung achten ! )
22. Querträger wieder anbauen und Schrauben fest ziehen !

Externes 2 ..... der Rückbau

23. Stoßfänger montieren .... auf Stoßfängerhalterung an den Seiten achten .... und Schrauben fest ziehen
24. Blinker mit Kabel verbinden und NSW einbauen
25. Kabel mit NSW verbinden ( wenn vorhanden )
26. Blinker einsetzen und Blende zwischen NSW und Blinker einbauen ( wenn vorhanden sonst die grosse Blende einsetzen )
27. Radlaufverkleidung wieder verschliessen und Halterungsteile in die Stoßstange drücken
28. Kühlergrill montieren

Internes 5 ..... der Probelauf

29. Wagen ablassen
30. Motor laufen lassen und checken ob der Lüfter einwandfrei angeht und der Motor auf Temperatur kommt !

Ganz Wichtig ..... vor Probefahrt

31. Alle Schrauben nochmal nachziehen nach dem der Probelauf gemacht wurde und dann Probefahrt absolvieren

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Im Folge - Eintrag werde ich noch die Bilder bringen mit der Bilderlegende zu jedem Unterthema das entweder Rot oder Grün markiert wurde von mir

Gruss Thomas

GOLFTFATF · 26.11.2007, 22:39

Wie versprochen hier die Bilder

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Bild _ Anleitung 1 :

- Rote Pfeile ..... Stoßfängerschrauben lösen bzw anschrauben
- Blaue Pfeile ..... Anbauteile demontieren
- Grüne Pfeile ..... Stoßfänger demontieren

Bild _ Anleitung 2 :

- türkieser Pfeil ..... Nebler entfernen ( wenn vorhanden )
- dunkeltürkiese Pfeile und Punkte ..... 10er Schrauben für Schloßträger beidseitig !
- Rote Pfeile ..... 13er Schrauben beidseitig !

Bild _ Anleitung 3 :

Ansicht ohne Stoßfänger

Bild _ Anleitung 4 :

Ansicht ohne Kühler mit ....

- Grüne Pfeile ..... Schutzring demontieren
- hellgrüner Pfeil ..... Kühlventilator demontieren

Bild _ Anleitung 5 :

Halterungen des Querträgers siehe Bild _ Anleitung 2, nur ohne Stoßfänger!

Bild _ Anleitung 6 - Zusatz 27.11.2007 :

Der in der Anleitung genannte Plastikring, der bei der Demontage des Kühlventilators eventuell kaputt geht, ist gleichzeitig eine Lüfterradführung und muss im Falle dass das Altteil kaputt geht, neu bestellt werden, weil ohne geht es nicht laut VW ..... Kostenpunkt für Ein-Lüfter-System um 9 € und bei Zwei - Lüfter-Systeme etwas drüber !

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Hoffe ich konnte Euch damit nun helfen, sonst wenn Fragen sind einfach fragen

Gruss Thomas

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