Nun ja, ich kenne da zwei Personen die damals einen 124er MB entlüftet haben. Und dabei haben die auch den HBZ ins Nirvana gejubelt (Es konnte kein Druck mehr aufgebaut werden). Erstaunlich war damals, wie günstig jener bei Mercedes war... und er war sogar vorrätig
Ich weiß aber nicht, ob das bei den Kisten eine typische Schwachstelle ist. Bei regelmäßig gewechselter Bremsflüssigkeit dürfte sich eigentlich sowieso kein Rost bilden, da man ja immer "frische" Flüssigkeit mit wenig bzw. gar keinem Wasseranteil im System hat.