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Alt 25.08.2010, 16:21 #21
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Hm ich find das wie offensichtlich einige andere etwas komisch.
Das sind 2 völlige Gegensätze die aufeinandere treffen.

Tuning - Original
VW - Opel

Erstens muss ich mir einigen anschließen, dass der Golf im Leben keine 2800 Wert ist. Wie gesagt keine Austattung, nichtmal Servo. Die Tuningteile hören sich ja erstmal bombastisch an aber beim Wiederverkauf sind sie ein richtiges Hinderniss weils eben Geschmackssache ist. Da musste entweder mit sehr viel Glück einen gleichgesinnten finden oder das ganze Auto beim Wiederverkauf auseinander nehmen und die Tuningteile einzeln verkaufen und durch Originalteile ersetzen -> viel Aufwand und Verlzust, vor allem weil du für solche Sitze auch nie wieder 1050 pro Stück kriegen wirst, nicht annährend (und diese meiner Meinung nach überaus hässliche und aus der Mode gekommene Lackierung kannste ja auch nicht so einfach tauschen ;-) )

Weiterhin die Kilometerzahl, hier wurde geschrieben, dass 300.000 km erreichbar sind bei guter Pflege. Nur woher willst du wissen wie das Auto vorher gefahren und gewartet wurde? Wurde er kalt getreten, haben Fahranfänger oder Omas das Getriebe zerschrotte etc.
Wenn ein paar Faktoren zusammenkommen kanns passieren, dass bei 240.000 oder so ein Motorschaden o.ä. auf der Liste steht.

Meine Meinung zum Golf: Finger weg für den Preis!

Zum Opel kann ich nicht viel sagen, außer dass du wohl länger und günstiger damit durch den Alttag kommst.

Wie auch meine Vorredner frage ich mich warum du dir nicht z.B. n 4er Golf zulegst oder was in Richtung Polo 6n2 (recht neue Baujahre, mit guter Ausstattung für gute Preise) oder auch ein Seat Ibiza. Für knapp 3000 Euro ist auf jeden Fall was besseres als der Golf oder Corsa drin.

lg


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Alt 25.08.2010, 16:29 #22
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Also ihr habt uns überzeugt, wir kaufen den Golf definitiv nicht! Der Corsa ist aber auch nicht das was wir uns vorgestellt haben, so nach laaaaaaangem überlegen. Es soll auf jedenfall ein anderes auto seit als opel.

Kennt ihr zufällig jemand der seinen guten verkauft?
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Alt 25.08.2010, 16:45 #23
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wenn auf keinen fall opel wieso war dann die corsette überhaupt in der auswahl?
bei den beiden hätte ich ehrlich gesagt den corsa genommen... 10 jahre jünger und de hälfte runter von nem golf, der sehr rostanfällig ist, weniger ps hat usw...
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Alt 25.08.2010, 16:54 #24
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Ich schließe mich havanna.club an. Der Golf ist zu teuer für das was er bietet. Der Corsa ist aber immerhin eine Fahrzeugkategorie drunter angesiedelt. (Kompaktklasse - Kleinwagen)

Außerdem möchte ich auch den Polo 6n2 in die Runde werfen. So einen hatte ein Kumpel mal, ist ein schönes Auto. Wenn ein Corsa in Ordnung gewesen wäre, dann wirst du mit einem Polo bestimmt glücklich. Aber auch hier würde ich auf 75 PS oder mehr schauen.
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Alt 25.08.2010, 17:09 #25
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Also wenn ich jetzt einen 4er Golf nehme oder einen polo was sind da die besten Motoren?

Und was ist beim polo der unterschied zwischen 6n und 9n?
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Alt 25.08.2010, 17:15 #26
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6N wurde von 94 bis 99 gebaut, danach bis 2001 ein Facelift (6N2)
9N dann von 01 bis 05, danach Facelift (9N3) bis 09

Die ersten Baujahre des 9N haben aber ein paar Kinderkrankheiten, die ersten des Golf 4 allerdings auch.
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Alt 25.08.2010, 17:18 #27
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ok danke.

Also ich bin grad so mal am schauen, aber was gescheitest hab ich bis jetzt noch nicht gefunden bis 3000 euro, wenn ich ehrlich bin
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Alt 25.08.2010, 17:34 #28
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Noch ne Sache zu den Polos.
Die 6n sehen vom Innenraum noch sehr altmodisch aus, also sehr einfach und billig.. halt altmodisch wie beim 3er Golf.
Der 6n2 ist von Innenraum deutlich verbessert und kommt schon sehr an "neuere" Autos dran, also auch an den 9n. Vom Preis her ist der 6n2 aber um einiges günstiger als der 9n, dachher auch meine Empfehlung ;-)

Wenn du etwas suchst vllt 1-2 oder auch 3 Wochen findest du mit Sicherheit ein guten 6n2 bis 3000 Euro. Ich persönlich würde auch nicht ab 75 PS suchen, sondern ab 60 PS. Da findeste um einiges mehr, mit besserem Zustand und für das Gewicht sind 60 PS auch nicht sooo wenig.

Und vor allem geduldig sein und nicht den erst besten Schrotthaufen kaufen.

lg
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Alt 27.08.2010, 09:06 #29
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So jetzt hat sich die ganz Sache doch wieder seeehr verändert.

Also im Klartext : Wir kaufen den Golf!!!

Nur NICHT für den Vorgeschlagenen Preis von 2900 Euro, sondern für knapp die hälte und ich finde das ist er alle mal Wert. Außerdem fahren wir dann noch zu VW und lassen in richtig durchchecken.

(Ps: Und ich finde nicht das das auto verschandelt aussieht, hat halt jeder einen anderen Geschmack. Und übers Auto andere Leute lästern in anderen Foren finde ich absolute Sauerei!!!)
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Alt 27.08.2010, 11:02 #30
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Dann wünsche ich viel Spaß und gute fahrt mit deinem neuen Golf!




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Alt 27.08.2010, 11:56 #31
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Dann stell den mal im Showroom vor, ich will den auch mal sehen.

Gruß
Basti
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Alt 27.08.2010, 12:21 #32
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Zitat:
Zitat von rulez Beitrag anzeigen
ehm.. wo is da der sinn ? Kein 60pser golf sondern für 3000€ Lieber nen gt mit 90 ps ?? Für 3 Scheine bekommt er nen Vr6..
wo da der sinn ist? hier gehts grad um einen 60ps golf für 3000. da ist ein GT für 3000 schon was anderes, da könnte man was sehr gutes bekommen. dachte jetzt nicht dass ich dem TE direkt einen mäßigen VR6 empfehlen muss.

ok 3000 für einen GT ist auch viel, nur ein VR6 hat dann auch höhere folgekosten.^^
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Alt 27.08.2010, 13:32 #33
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So fahren in der nächsten halben Stunde los ihn hole.... hihi
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Alt 27.08.2010, 18:50 #34
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Das Topic allein ist ja schon fast ne Pointe oder?

Ich hab zwar keinen Beitrag gelesen, aber ich wünsch dir viel Spass mit dem ... GOLF!
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Alt 27.08.2010, 19:16 #35
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Na stell mal nen Foto rein, bin gespannt auf den Karren...
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Alt 27.08.2010, 19:25 #36
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Wo sind die Bilder?!
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Alt 27.08.2010, 19:31 #37
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hier mal eins auf die schnelle



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Alt 27.08.2010, 19:41 #38
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Sieht ja schon mal nicht schlecht aus! Bin gespannt auf weitere Bilder!
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Alt 27.08.2010, 20:24 #39
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Naja, Geschmackssache...

Aber die Rückleuchten passen mal garnicht zum Lack!
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Alt 27.08.2010, 21:08 #40
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Viel Glück, das wirste brauchen ;-)






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