Honda Civic vs Golf 3er - Seite 4

besiktasli1987 · 18.08.2010, 21:20

Zitat:

Zitat von 19ACE90

ohne punkt und komma. hab nach der hälfte aufgehört zu lesen

aber net bös nehmen wenn ich das so schon wieder einschätze wird das von vorne bis hinten NICHTS. so geschichten kommen mir leider viel zu bekannt vor. lass mich allerdings gern vom gegenteil überzeugen.

was is denn jetz dein genauer umbauplan?

Zitat:

Zitat von 19ACE90

lass die kids einfach ma machen

ich wette nen kasten bier, dass es sich verläuft un es werden keine bilder vom umbau kommen.

hält jmd dagegen?

also vom umbau willst fotos haben alles klar ich fahre nähmlich jetzt wieder werkstatt und schiesse mal paar fotos für euch damit endlich mal etwas ruhe rein kommt ihr glaubts ned okay ich beweise den gegenteil

coolfire · 19.08.2010, 10:37

Ich würd' mich auch gerne mit einem Kasten beteiligen aber ich fürchte wir finden niemanden der dagegen wettet...

Zitat:

Zitat von besiktasli1987

...fahre nähmlich jetzt wieder werkstatt und ...

Ah, so einen Werkstatt 358RD 21V hatte ich auch mal. War an sich ein schönes und auch sehr seltenes Auto mit seinem 3,6l Siebenzylinder Dreiventiler.
Aber leider gab es, nachdem die Firma Werkstatt 2003 Insolvenz anmelden musste, so gut wie keine Ersatzteile mehr. Hab ihn dann aber noch gut verkaufen können.

Bin gespannt auf die Fotos. Doch wenn deine Grammatik, Satzbau und Interpunktion nicht besser wird dann hör' ich auf hier zu lesen. Kann sein dass es dir egal ist wie deine Sätze aussehen, doch muss ich sie lesen und verstehen können.

SCNR

SPN-JS*** · 19.08.2010, 11:01

Zitat:

Zitat von coolfire

Kann sein dass es dir egal ist wie deine Sätze aussehen, doch muss ich sie lesen und verstehen können.

sehe ich auch so

besiktasli1987 · 18.08.2010, 21:10

19ACE90

also erst mal will ich ein golf 3er mit vr6 und lass mal den motor einen check up durchführen und ersetze gegebenfalls die teile die erneuert werden müssen dann fahrwerk, auspuff , unterboden wegen rost anteil wenn es gibt ausen optik und zu guter letzt innen leben ich lass mir etwas zeit damit ich mit dem geld besser umgehe

GT-Fahrer · 18.08.2010, 22:14

darf man fragen wie alt ihr seid????

da kommt ja ein 12 jähriger mit der deutschen Grammatik besser klar... ;-)

und dann wollt Ihr Motoren umhängen... ah sry "klatschen" nennt sich das ja ^^

besiktasli1987 · 19.08.2010, 01:31

Zitat:

Zitat von GT-Fahrer

darf man fragen wie alt ihr seid????

da kommt ja ein 12 jähriger mit der deutschen Grammatik besser klar... ;-)

und dann wollt Ihr Motoren umhängen... ah sry "klatschen" nennt sich das ja ^^

also erstens sind wir alle über 20, zweitens ist doch dir wurst was für grammatik ich habe du hast dein art wie du redest ich meinen und wann die motoren kommen weiss ich noch nicht

Merill · 18.08.2010, 22:59

Wo bleiben die Fotos? Oder hat Werkstatt schon zu um die zeit?

Sorry aber der musste grad sein.

Nee im ernst, nur weil VR6 brutal krasser Sound hat, will jeder nen VR6 fahren, da lach ich ständig über diese Einstellung.

Muss aber jeder selbst wissne, was er mit seinem geld macht, lg

PS: Stell au nen kasten mit dazu

besiktasli1987 · 19.08.2010, 01:33

Zitat:

Zitat von Merill

Wo bleiben die Fotos? Oder hat Werkstatt schon zu um die zeit?

Sorry aber der musste grad sein.

Nee im ernst, nur weil VR6 brutal krasser Sound hat, will jeder nen VR6 fahren, da lach ich ständig über diese Einstellung.

Muss aber jeder selbst wissne, was er mit seinem geld macht, lg

PS: Stell au nen kasten mit dazu

ich bin eben von werkstatt gekommen und lade die fotos heute lafe des tages hoch.
Das mit: Nee im ernst, nur weil VR6 brutal krasser Sound hat, will jeder nen VR6 fahren, da lach ich ständig über diese Einstellung.
Ich lach eher über deine einstellung weil du dass dir eben nur einbildest^^.

w1cht · 18.08.2010, 23:02

Hmm wer hat mir mal diesen satz gesagt?? find den total passend...

Manche Vr6 Fahrer denken sie wären die Könige auf der Straße...dabei sind es nicht mal Prinzen

besiktasli1987 · 19.08.2010, 01:34

Zitat:

Zitat von w1cht

Hmm wer hat mir mal diesen satz gesagt?? find den total passend...

Manche Vr6 Fahrer denken sie wären die Könige auf der Straße...dabei sind es nicht mal Prinzen

gehörst du dazu ???

19.08.2010, 00:43

Vr6 hat vorteile un nachteile wie jeder andere motor ganz einfach.

un wenn Merill auch noch nen kasten mit dazu legt wirds bei w1cht langsam voll

DERChristian · 19.08.2010, 02:07

A) Ich hab einen Golf und einen Honda in der Garage.

B) GOTTSEDANK bin ich inzwischen schon älter und über diese ganze "Meine Automarke ist die beste, alle anderen sind pipikacka doof blöd!" denken hinaus.

C) Hondas sind sehr hochwertige und zuverlässige Autos, das ist Fakt. Und als grösster Motorenhersteller weltweit wissen die wie man Motore baut. Ich bin vor kurzem einen CRX mit D16 Motor (150 PS)gefahren, die Kiste hat ab Werk roten Bereich bei 8.000 U/Min, Km Stand: 300.000. Lief einwandfrei...
Aber Fast and Furios Kids kriegen natürlich alles kaputt, das ist auch klar.

Wer im Jahr 2010 aber immer noch sagt, dass die Japaner schlechte Motore bauen, lebt hinterm Mond oder hat sonst irgendeinen Schuss nicht gehört.

D) Mein kleiner Honda mit 125 PS (D16Y8) geht WIE SAU, die Dinger sind leicht und agil, dagegen fährt sich ein Golf - alleine vom Fahrwerk her - wie ein Lieferwagen.
Ist leider so.
Ein VR 6 würde mich an der Ampel in der Pfeife rauchen, ganz klar. Dafür macht der 7.000 U/Min Honda Motor einfach nur Spass. Sportfeeling.

E) Die B 18 Motoren aus den Integras drehen ab Werk bis 9.000 und halten auch 300.000 Km, ohne Problme, das ist Fakt. Die sind aber gebraucht SEHR schwer zu kriegen und teuer. Mal kucken ob und was die beiden Jungs zusammenkriegen..

F) Die Honda Szene ist VOLL mit extrem pupertären Schwätzern, ich hab meine Acconunts in zwei grossen Hondaforen löschen lassen, es war nicht mehr auszuhalten. Ein paar von den Jungs machern sich auch einen Spass in fremden Foren rumzuspammen und Threads anzustiften.

Manchmal erfolgreich.

G) Kuckt mal hier, Genie und Wahnsinn liegen dicht zusammen:
Hondapower.de e.V. Forum - Powered by vBulletin
Honda Tuning Forum mit über 1.600.000 Beiträgen & 30.000 Mitgliedern

H) Und duellieren kann man sich auch Hier:

Honda Civic 1.6 Vtec (EE9) vs VW Golf III VR6 : The Duel 1305384

Und da finde ich es faszinierend, wie das wesentlich grössere Drehmonent des VR 6 fast wirkungslos verpufft und der Vorsprung nur knapp ist, verglichen mit der Honda Drehorgel.

Also, Hondas nicht unterschätzen, die sind schnell.
Nicht nur beim rosten.

Ach ja: Dieses Posting war mit viel schwarzem Humor und Ironie geschrieben, ich wollte niemand persönlich angreifen.
Ich mag beide Marken und Autos, beide haben ihre Vor- und Nachteile.

SPN-JS*** · 19.08.2010, 08:31

Zitat:

Zitat von DERChristian

Ich mag beide Marken und Autos, beide haben ihre Vor- und Nachteile.

da muss ich ihm zustimmen, auch wenn ich eingefleischter VW Fan bin.

yazirli87 · 19.08.2010, 08:50

Zitat:

Zitat von DERChristian

A) Ich hab einen Golf und einen Honda in der Garage.

B) GOTTSEDANK bin ich inzwischen schon älter und über diese ganze "Meine Automarke ist die beste, alle anderen sind pipikacka doof blöd!" denken hinaus.

C) Hondas sind sehr hochwertige und zuverlässige Autos, das ist Fakt. Und als grösster Motorenhersteller weltweit wissen die wie man Motore baut. Ich bin vor kurzem einen CRX mit D16 Motor (150 PS)gefahren, die Kiste hat ab Werk roten Bereich bei 8.000 U/Min, Km Stand: 300.000. Lief einwandfrei...
Aber Fast and Furios Kids kriegen natürlich alles kaputt, das ist auch klar.

Wer im Jahr 2010 aber immer noch sagt, dass die Japaner schlechte Motore bauen, lebt hinterm Mond oder hat sonst irgendeinen Schuss nicht gehört.

D) Mein kleiner Honda mit 125 PS (D16Y8) geht WIE SAU, die Dinger sind leicht und agil, dagegen fährt sich ein Golf - alleine vom Fahrwerk her - wie ein Lieferwagen.
Ist leider so.
Ein VR 6 würde mich an der Ampel in der Pfeife rauchen, ganz klar. Dafür macht der 7.000 U/Min Honda Motor einfach nur Spass. Sportfeeling.

E) Die B 18 Motoren aus den Integras drehen ab Werk bis 9.000 und halten auch 300.000 Km, ohne Problme, das ist Fakt. Die sind aber gebraucht SEHR schwer zu kriegen und teuer. Mal kucken ob und was die beiden Jungs zusammenkriegen..

F) Die Honda Szene ist VOLL mit extrem pupertären Schwätzern, ich hab meine Acconunts in zwei grossen Hondaforen löschen lassen, es war nicht mehr auszuhalten. Ein paar von den Jungs machern sich auch einen Spass in fremden Foren rumzuspammen und Threads anzustiften.

Manchmal erfolgreich.

G) Kuckt mal hier, Genie und Wahnsinn liegen dicht zusammen:
Hondapower.de e.V. Forum - Powered by vBulletin
Honda Tuning Forum mit über 1.600.000 Beiträgen & 30.000 Mitgliedern

H) Und duellieren kann man sich auch Hier:

Honda Civic 1.6 Vtec (EE9) vs VW Golf III VR6 : The Duel 1305384

Und da finde ich es faszinierend, wie das wesentlich grössere Drehmonent des VR 6 fast wirkungslos verpufft und der Vorsprung nur knapp ist, verglichen mit der Honda Drehorgel.

Also, Hondas nicht unterschätzen, die sind schnell.
Nicht nur beim rosten.

Ach ja: Dieses Posting war mit viel schwarzem Humor und Ironie geschrieben, ich wollte niemand persönlich angreifen.
Ich mag beide Marken und Autos, beide haben ihre Vor- und Nachteile.

Na das ist mal ein Beitrag. Ich versuche seit ungefähr 30 Minuten dieses Thema zu verstehen

. Aber manchmal denkt man, was meint der ? Das ist nicht böse gemeint aber bisschen Textgestaltung wäre ganz wünschenswert. Ich bin auch nicht der Beste in Sachen Rechtschreibung aber manchmal gehts überhaupt nicht.

Naja, auch ich möchte mich zum eigentlichen Thema äußern.

Als VR6 Fahrer kann man schon auf seinen Wagen stolz sein. Diese ganze Zusammenstellung und der Sound usw. Die Autos sind einmalig, das stimmt schon. Ích als VR6 Fahrer muss aber auch dazu sagen, dass diese Hondamotoren einfach Hammer sind.

So einen stinknormalen Civic mit 125 PS ist kein Thema, aber gegen so einen V-Tec mit 160 PS wird es schon etwas schwieriger. Gegen einen Integra hat man keine Chance denke ich. Ausprobiert hab ich´s aber nicht.

Ein guter Kumpel hatte mal einen Prelude (BB1 mit Hinterachslenkung) mit 185 PS. Der hat es mir so richtig schwer getan. Die Kisten rennen wie Sau. Nach meiner Meinung sind es 1A Motoren, keine Frage. Fahrspaß pur und sparsam sind die auch noch.

Bei so einem Duell spielen viele Faktoren ne Rolle.

1. Fahrer
2. Guten Start erwischen
3. Im richten Zeitpunkt schalten
....

Ich finde man sollte es nicht übertreiben und das ganze zur Ehrensache machen.

Man kann sowohl als VR6- als auch V-TEC-Fahrer sich glücklich schätzen und die Zeit genießen

...

Gruß.....

Henne727 · 19.08.2010, 01:48

Sowas nenn ich Verbale Schlägerei...
aber die Fotos würden mich ja auch mal intressieren
also los lad sie mal hoch, wir sind alle gespannt

Addyman · 19.08.2010, 02:03

Manche Vr6 Fahrer denken sie wären die Könige auf der Straße...dabei sind es nicht mal Prinzen

HALLO???

Mein vr6 läuft echte 350.. ich bin king dingeling...

Was ich eigentlich sagen wollte... Ich habe etliche Rennen gegen wenig Hubraum, 4 Zylinder und Turbo hinter mir und kann gewiss sagen:

Von 0 auf 100 ist der vr6 nich der Schnellste aber ab 100 habe ich alle stehen lassen..

Letztens erst wieder nen Corsa OPC und der hat 190 Pferde...

Daher denke ich, dass wenn ihr aufer Autobahn sagen wir ab 100 KMH eure Rennen fahrt, wird der VR wohl gewinnen.

Und jetzt würd ich gern mal Bilder von eurer Werkstatt sehn

R-18 · 19.08.2010, 10:52

Sorry fürOT aber was fürn Kindergarten

Is das nicht egal wer schneller ist? man man man

G3Forward · 19.08.2010, 10:53

Ein Original Integra gegen Original VR6 Golf

der VR6 Fahrer Steigt aus weil er denkt er steht, die sind sau schnell und gegen die Drehzahlen kommt ein VR6 nicht an da kann jeder sagen was er will ^^ vmax inegra ist übrigens 255 +-10kmh Vmax vr6 240 +-10kmh
wobei ich nicht die eingetragenen werte kenne ich kenne beide nur von der bahn ^^

in sachen qualität muss ich sagen alle Älteren drehzahl schweine von Honda gehen ab 130.000 Km hinüber, ich kenne soviele die Hondas fahren und die haben alle probleme mit Kolben abstreifringen etc bzw sehr oft fliegen auch die pleul durch die motoren ein kumpel von mir hatte es ganz krass, der hat inzwischen schon sein 7ten motor in seinem Del Sol und der ist wirklich kein raser es passiert im immer auf der bahn zwischen 180 - 200 dann der innenraum alles echt mal billig gemacht das blech ist sowieso das dünste was es gibt jeder honda hat irgendwelche kleinen beulen und meist sind die voll damit

da ist ein Golf weit aus höher in der qualität oder schonmal nen VR6 gesehen der bei 130.000 km den geist aufgibt bzw so viel öl durch den auspuff haut wie fast jeder honda ^^

Die neueren Honda Motoren sind natürlich TOP***
Die neueren VW Motoren sind aber TOPER*****

MfG

DERChristian · 19.08.2010, 12:13

Zitat:

Zitat von G3Forward

in sachen qualität muss ich sagen alle Älteren drehzahl schweine von Honda gehen ab 130.000 Km hinüber, ich kenne soviele die Hondas fahren und die haben alle probleme mit Kolben abstreifringen etc bzw sehr oft fliegen auch die pleul durch die motoren ein kumpel von mir hatte es ganz krass, der hat inzwischen schon sein 7ten motor in seinem Del Sol und der ist wirklich kein raser es passiert im immer auf der bahn zwischen 180 - 200 dann der innenraum alles echt mal billig gemacht das blech ist sowieso das dünste was es gibt jeder honda hat irgendwelche kleinen beulen und meist sind die voll damit

da ist ein Golf weit aus höher in der qualität oder schonmal nen VR6 gesehen der bei 130.000 km den geist aufgibt bzw so viel öl durch den auspuff haut wie fast jeder honda ^^

Die neueren Honda Motoren sind natürlich TOP***
Die neueren VW Motoren sind aber TOPER*****

MfG

1. Umgekehrt: Sehr viele Honda Motore haben Probleme mit ihren Fahrern, die
A) nicht wisssen was warmfahren ist,
B) Kein Geld für Motoröl und Wartung haben, weill gerade Bling-Bling Felgen Satz Nr. 5 gekauft wurde,
C) Motoröl nur 5,-€ / Liter kosten darf und sie keine Ahnung von Wartung haben.

Wie gesagt, ich kenn es anders...

Anderseits ist der ABD Motor in minem Golf nach bis jetzt 225.000 Km Dauervollgastreten und Kurzstreckenmissbrauch immer noch Top in Schuss.

Da schenken sich beide Marken nix, da die Honda Motoren aber hochgezüchteter sind sollte der Fahrer etwas pfleglicher damit umgehen, ich denke das ist der Knackpunkt.

Honda hat schon Motore gebaut die 8.000 U/Min gemacht haben, da lief bei VW noch der Käfer vom Band.
Honda war schon in der Formel 1, da hat VW noch..

2. Beulen:

Vor meiner Garage ist ein Apfelbaum.

Mein Golf steht öfters unterm Apfelbaum. DONG..DONG..DONG.. Äpfel fallen drauf... Ergebnis: War was?

Mein Honda steht drunter: Dong - Dong --- Dong-- 3 Äpfel -3 Beulen.

Ja, das Blech der Japaner ist dünner, sowas ist dann wirklich ärgerlich. Nur sagt sowas nichts über die Qualität und Haltbarkeit eines Autos aus und man könnte auch sagen: Durch das dünnere Blech ist der Honda leichter = Beschleunigt bresser.

Lada hat auch dickes Blech, dass muss ja dann logischerweise auch ein gutes Auto sein?

3. Innenraum:

Stimmt, da wirkt der Golf etwas hochwertiger.

Dafür ist am Golf wirklich alles nur mit diesen idiotischen Clips befestigt, die man beim abbauen nicht findet und wo es logischweis "KNACKS" macht. Dann steht man wieder beim VW Händler und sagt: "Ich hätte gerne..."

Da fragt man sich dann irgendwie schon wie auf so einem Sch... "Made in Germany" draufstehen kann, allein das Abbauen der Türverkleidung und des Türspiegels beim Golf ist eine Zumutung,

für die der zuständige Ingenieur xxxxxxxxxx gehört.

Ich krieg jedenfalls eine Kriese wenn ich am Golf schrauben muss, mir macht das Arbeiten am Golf keinen Spass.

Beim Honda ist mehr geschraubt, die Demontag sämtlicher InneraumTeile ist wesentlich einfacher, da macht das Selberbasteln Spass.

.
Dafür wirkt das Ganze minimal klappriger als beim Golf, auch die Passungen sind nicht so gut. Z.B. ist beim Ammaturenbrett meines Hondas der Spalt zur Windschtzscheibe vorne links satte 2 cm, da sieht man Schaumstoff hindurch, rechts dafür nur 2 mm.

w1cht · 19.08.2010, 12:14

Hmm ...werd ich jetzt erschlagen weil ich mir nächstes Jahr auch nen Reiskocher kauf? ..und mein Kompressor dafür weichen muss

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