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Alt 26.01.2010, 14:39 #1
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Standard Mercedes A KLasse a169

Hallo,

meine Freundin hat nen Prob mit ihrer A KLasse Bj 2006. Und zwar springt der Wagen nimmer an, da sie nicht weiss wo die Batterie ist wollte ich mal hier fragen ob es jemand weiss damit ich überbrücken kann .

Der Wagen ist wohl schon die letzten Tage sehr schlecht angesprungen, habe leider absolut keinen blassen schimmer von Mercedes, was käme noch in Frage ausser die Batterie.


Eigentlich müsste die Batterie im Beifahrer Fussraum sein , oder ?

Wäre für Anregunegn dankbar


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Alt 26.01.2010, 14:42 #2
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helferlein (26.01.2010)
Alt 26.01.2010, 14:42 #3
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Vor dem Sitz des Beifahrer ist ne kleine Öffnung....da ist die Batterie versteckt...
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helferlein (26.01.2010)
Alt 26.01.2010, 14:51 #4
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Danke euch beiden Super schnell hier mal wieder .....wie immmer - bestes Forum ever
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Alt 26.01.2010, 14:55 #5
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sei froh das es nur die Batterie ist..denn alles andere bei der A-Klasse Ein- und Auszubauen ist ne verdammt beschissenen Angelegenheit.....
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Alt 26.01.2010, 14:57 #6
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Allerdings, vor allem die Lichtmaschine ist schon ne Qual.
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Alt 26.01.2010, 15:00 #7
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Das wird sich noch zeigen ob es die Batterie ist , ich denke einfach mal bei dem Wetter . Ich lasse mich überraschen . Wenn net geht er sofort zum Händler ......Wagen ist gerade mal nen 1/2 Jahr in Ihrem Besitz.

Ist da eigentlich noch Garantie drauf wenn es etwas anderes ist ? BZW wenn es die Batterie ist ......normal ist ja ein Jahr garantie auf gebrauchte Fahrzeuge, oder ?
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Alt 26.01.2010, 15:01 #8
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ich glaube nicht das er die batterie über die garantie abrechnet. aber wenn er kullant ist bezahlt er vielleicht die hälfte
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Alt 26.01.2010, 15:02 #9
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Normal sollte es so sein ja.Was genau noch unter Garantie läuft,hängt auch teilweise von der Kilometerlaufleistung.Also je mehr der Wagen weg hat umso höher ist die eventuelle Zuzahlung im Garantiefall.
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Alt 26.01.2010, 15:06 #10
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Zitat:
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Normal sollte es so sein ja.Was genau noch unter Garantie läuft,hängt auch teilweise von der Kilometerlaufleistung.Also je mehr der Wagen weg hat umso höher ist die eventuelle Zuzahlung im Garantiefall.
so siehts aus




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Alt 26.01.2010, 15:15 #11
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Für die A-Klasse gilt das gleich wie bei den Franzosen. Ein gebogener Arm ist von Vorteil.

Wolfgang
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Alt 26.01.2010, 15:35 #12
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Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
Für die A-Klasse gilt das gleich wie bei den Franzosen. Ein gebogener Arm ist von Vorteil.

Wolfgang


Ich werde mein bestes geben .....wieviel Grad Biegung brauche ich schätzungsweise im Arm für die Batterie bzw zum überbrücken ?
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Alt 26.01.2010, 15:42 #13
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MFG
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Alt 26.01.2010, 18:25 #14
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Zitat:
Zitat von helferlein Beitrag anzeigen
Ich werde mein bestes geben .....wieviel Grad Biegung brauche ich schätzungsweise im Arm für die Batterie bzw zum überbrücken ?
360 grad stufenlos biegbar.

ne scherz, Batterie geht einfach, Beifahrersitz ganz zurückstellen, Fußmatte raus, bei der schwarzen Kunststoffschraube den "Henkel" hochmachen damit du sie aufdrehen kannst,
aufdrehen, Abdeckung weg, darunter noch die Schaumstoffabdeckung weg und *tadaa* du siehst vor dir die Batterie und einige Sicherungen.

mfg
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Alt 26.01.2010, 20:09 #15
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Danke...
Der Mörschi tuts wieder War total versoffen - woran es lag kann ich nu net sagen , Batterie jedenfalls war es net.

Danke nomma an alle.

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