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| | #121 | |||
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| Akzent-Setzer |
es is definitiv das beste lenkrad was es gibt bin so eins schon mal gefahren und das is sehr geil!!! | |||
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| | #122 | |||
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| Akzent-Setzer |
hab hier mal wieder ein beispielbidl was man aus den dingern machen kann da ist äusserlich nur fahrwerk, felgen und die spoilerlippe gemacht die ich auch hab. | |||
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| | #123 | |||
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| *total bekloppt* |
Sieht so ganz gut aus aber mir fehlt da irgendwie was Ich finde auf so einem Auto muss ne krasse Radreifen Kombi her, sprich ne richtig flache Pelle rauf | |||
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| | #124 | |||
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| Einzeldrossel-Moderator |
Aber Fabi mit dem Stabdard Programm gibst Du dich ja net zufrieden. Ich kenne Dich doch^^ | |||
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| | #125 | |||
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| Akzent-Setzer | Zitat:
also welche die zum stil passen und nich zu modern wirken @ haiko du weisch ja, mir fällt schon was ein | |||
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| | #126 | |||
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| Abgemeldet&Eingemottet |
Kannst ihn ja bis zum Anschlag runterschrauben und recht kleine Räder montieren. Zusammen mit dem Stufenheck wirkt das bestimmt gut. | |||
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| | #127 | |||
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| Akzent-Setzer |
es gibt leider kein gewindefahrwerk für die modelle ich werde wohl gelbe konis ( ca.15mm) rundrum um 60/40 federn reinmachen mehr geht leider nicht. | |||
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| | #128 | |||
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| Akzent-Setzer |
so nich wirklich ein update aber ein kurzer zwischenbericht habe entschieden das ich den wagen so aufbauen werde das ich auch ein H-Kennzeichen bekomme, dh. der rs 2000 motor kommt nicht rein. wir haben noch einen 1,6L CVH 8V ausm Fiesta xr2 in der halle liegen der hat ca. 100ps dazu kommt eine scharfe nockenwelle und 2 doppelwebervergaser, denke mal das dann soca. 130ps anliegen, was für 800kg leergewicht reichen werden. | |||
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| | #129 | |||
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| Bavarian Ossi !! |
ja und der klang ist bestimmt hammer!! | |||
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| | #130 | |||
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| Räuber Da Don ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
was bei euch immer in der Halle so rumliegt?!^^ | |||
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| | #131 | |||
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| Forenseele | | |||
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| | #132 | |||
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| Akzent-Setzer |
zeitgenösisches tüning nennt man sowas das gabs damals auch schon, verhindert also eine h-zulassung nicht | |||
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| | #133 | |||
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| Akzent-Setzer |
so hier nochma paar bilder unsere motorensammlung ![]() 2x RS turbo maschine, 1x XR2 CVH und 1x RS2000 ![]() dann meine auspuffanlage 100mm Endrohr, nur 1 Schalldämpfer , durchgehen 60mm rohrführung, original RS Turbo Anlage bis auf Endschalldämpfer von Supersport![]() ![]() und ein bild vom neuen motor | |||
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| | #134 | |||
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| ehem. VW-Audi-Tuner |
na in dem endrohr kann ja nachbars lumpi schlafen geiles ding.. wo gibs die (endrohre) denn in dieser größe zu kaufen?was hastn mit den ganzen motorren vor? auf 4 mach 1? | |||
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| | #135 | |||
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| Mr. Kotzepresser ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
sauber sauber...wobei die motoren bis auf den 16v alle gleich sind. Lediglich die verdichtung beim Turbo ist anders. Erinnert mich an meine alten xr3i zeiten | |||
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| | #136 | |||
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| Akzent-Setzer |
richtig sind alles 1,6l aber die beiden turbo motoren gehören nicht mir | |||
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| | #137 | |||
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| Akzent-Setzer |
Da mein Hallenkollege sein Fiesta projekt umgestaltet hat bin ich günstig an ein komplettes Set RS-Turbo technik gekommen. Leider stammt des ganze von einem MK4 turbo also muss einiges geändert werden. Der motor hat aber erst 40tkm runter Hab am we angefangen zu entrosten und alles mit Fertan einzupinseln, nun is alles mal grundiert. Lackiert wird dann wenn alles fertig ist. Kühler und Ladeluftkühler eingepasst und Halter gebaut. ![]() | |||
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| | #138 | |||
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| Wörtherseefahrer |
die bilder funzen irgendwie nich komplett bei mir, geht das nur mir so? | |||
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| | #139 | |||
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| Abgemeldet&Eingemottet |
Bei mir gehts. Wieviel Leistung hat der Turbo in der Serie und wird das so bleiben? | |||
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| | #140 | |||
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| Mr. Kotzepresser ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Hrhr geil...die stellen zwischen Kotflügel oben, und Schlossträger waren bei mir auch immer durch... Glaub das ne Escort Krankheit | |||
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