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Alt 16.12.2009, 23:17 #21
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hehe* Junge du brauchst nen ordentlichen Cossi-Motor


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Alt 16.12.2009, 23:29 #22
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wow richtig schick, so in dem style wie der gezeigte kann der richtig was

da bin ich ja mal gespannt

mag diese alten formen sowieso total
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Alt 17.12.2009, 11:11 #23
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Vom Golf zum Escort... Ob das die richtige Entscheidung war.

Hab hier selber noch nen mk6 xr3i Cabrio stehen. Mein erstes Auto aber soviel palaver wie ich damit hatte... Da hat mein Golf irgendwie besser funktioniert

Mfg
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Alt 17.12.2009, 12:20 #24
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am we werd ich mal die bilsteindämpfer vom kumpel seim rs turbo reinhängen
hoffentlich kommt er dann nochmaln stück runter hinten
im moment sinds nur federn


aktuell bin cih ncoh auf der suche nach nem getriebe
wenn alle stänge reisen muss ich wohl auf nen anderen motor zurückgreifen...
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Alt 17.12.2009, 12:23 #25
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G-Lader wäre doch lässig.
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Alt 17.12.2009, 12:46 #26
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ja ne is klar heiko
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Alt 17.12.2009, 17:48 #27
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wieso net? das wäre mal was seltenes.
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Alt 17.12.2009, 19:01 #28
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hab auch schon felgen gekauft
absolut seltene teile von musketier tuning
eigentlich renault und citroen tuner

aber leider wird des mit denen nix
hinten kein problem, vorne stehen sie ungefähr 4cm weit raus
da is mit ziehen nix zu holen

7x16 ET 7


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Alt 17.12.2009, 19:06 #29
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Wie kommt es das du dich für´n Ford entschieden hast!
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Alt 17.12.2009, 19:12 #30
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schwer zu sagen
mein schrauberkollege schafft bei ford
und der hat sich en fiesta mk2 XR2 angeschafft da kommt RS Turbo technik rein
dann war ich ab und zu mal dabei als er paar teile besorgen war und joa
so kams dazu




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Alt 17.12.2009, 19:24 #31
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einer der besten 3er hier im forum gegen den ? :-$ nun ja
kanns ein bissel verstehen wenn son auto mal fertig ist und macht so recht nichts mehr machen kann...
dein kollege muss dich gut beeinflusst haben^^
hätte n 1er Jetta irgendwie kuhler gefunden
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Alt 17.12.2009, 19:35 #32
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Zitat:
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hab auch schon felgen gekauft
absolut seltene teile von musketier tuning
eigentlich renault und citroen tuner

aber leider wird des mit denen nix
hinten kein problem, vorne stehen sie ungefähr 4cm weit raus
da is mit ziehen nix zu holen

7x16 ET 7



hmmmm - was haste denn mit den dingern jetzt vor, da sie nicht passen?

was für´n lk haben die?
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Alt 17.12.2009, 20:15 #33
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Naja ..
Ich lass mich mal überraschen, ist definitiv ne super Basis um was drauf aufzubaun

Aber nachdem ich deinen Golf gesehen habe bin ich eig recht zuversichtlich, dass der Ford ähnlich gut wird
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Alt 17.12.2009, 21:30 #34
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die haben 4x108
ford lochkreis eben


soooo war grade einkaufen

5-getriebe vom xr3i
recaros fahrersitz weil der den ich hab durchgescheurt ist

am wochenende kommt der motor und dann bestell ich nochn paar teile
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Alt 17.12.2009, 21:32 #35
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Also das Foto was man so drauß machen kann gefällt mir richtig gut. Bin eig nicht gerade ein Ford-Fan aber der gefällt mir doch ziemlich gut. Und mit den angestreben 180PS wird der bestimmt gut gehen im Straßenverkehr.
Ich bin gespannt auf erste Ergebnisse
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Alt 17.12.2009, 21:37 #36
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Geile Sache Fabi!

Bin gespannt wie er aussieht wenn er fertig ist. Du hast ja jetzt schon Übung, Teile sind auch schon unterwegs....dat läuft !

Was mit Heckantrieb wär doch auch mal nicht schlecht gewesen, oder?
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Alt 19.12.2009, 11:38 #37
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so gestern hab ich die recaros vom rs-turbo eingebaut
passt alles 1 zu 1

aussedem noch bilder von den ausserlichen roststellen was wirklich nix is für des auto






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Alt 19.12.2009, 13:01 #38
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4x108 cool wie beim audi 80 cab.^^ sitze kommen gut!!!

mfg
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Alt 19.12.2009, 16:53 #39
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Die Sitze haben guten Seiten halt
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Alt 19.12.2009, 17:23 #40
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die sitze sind fast besser wie meine recaros speed ausm golf






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