Der Ford Escort mk7 (1.4. 75ps) eines bekannten hat ein problem, wenn der motor läuft und er auf die bremse geht, sackt die drehzahl stark ab bis er schliesslich ausgeht, bei normaler sowie bei vollbremsung.
Mein verdacht liegt entweder an dem unterdruckschlauch der an den bkv geht, oder das etwas mit dem hbz nicht stimmt.
Der unterdruck"schlauch" ist bei diesem modell eine starre leitung mit nem filter in der leitung.
25.06.2008, 15:14
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