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Alt 09.08.2020, 11:02 #1
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Standard golf3csl BMW E12 525

Hallo,

wie einige von euch wissen, habe ich mir ja vor ein paar Jahren ein paar BMW zugelegt, unter anderem diesen BMW E12 525

BJ 1976
Fjordblau (leicht abgeändert)
aktuell 90.000km gelaufen
2,5l Reihensechszylinder mit ca. 140PS
BBS Frontspoiler
BBS RS 061
H&R Federn
Holzlenkrad
AHK abnehmbar
530i Bremsanlage mit Stahlflexleitungen

So sah er beim Kauf 2017 aus:







Mittlerweile wurde ein bisschen was umgebaut:
H&R Gewindefahrwerk
BBS Heckspoiler
BBS Dekor (selbst entworfen)
17 Zoll BBS RS Umbau

Vorab, der jetzige Umbau hat mich wirklich ein paar Nerven gekostet

Ich hatte mir tiefere Federn von H&R anfertigen lassen, aber habe mich schlussendlich doch für ein H&R Gewindefahrwerk entschieden, vielen Dank an Selo an der Stelle!
Hier ein Bilder vom Umbau, natürlich gab es auch direkt neue Radlager usw. und ich habe die alten Teile ein wenig aufbereitet.






So sah das ganze dann eingebaut aus, aber mit der Bereifung von vorher unfahrbar:



Also erstmal die Kanten vorne angelegt, hinten auch und ich hatte ja vor auf 17 Zoll umzusteigen. Mein ursprünglicher Plan war originale 17 Zoll zu nehmen in 8,5x17 ET13, aber platztechnisch geht sich das vorne nicht aus wegen dem Federbein ohne Spurplatten, also werden vorne aktuell noch 8,0x17 ET20 gebaut, da kann ich dann entscheiden ob ich mit oder 10mm Platten fahren möchte!




Krass ist übrigens auch wieviel der beim Einfedern hinten in den Sturz geht



Die Felgen habe ich dann auf 17 Zoll umgeschüsselt, neue Innen- und Außenbetten, neue Schrauben und Muttern und da ich mich an dem Gold satt gesehen hatte, wurden die Sterne klassisch Silber, vielen Dank an Sladdi an der Stelle der in einer Woche mir die Felgensterne und einen Motorblock fertig gemacht hat!
Die Betten und Sechskante habe ich selbst aufpoliert mit kräftig schleifen, wobei auf den Bildern das noch nicht der Endstand ist.
Was meint ihr den hohen Sechskant verbauen oder den flachen?










Dann wollte ich noch einen Dekorstreifen am Auto haben, da ein Kumpel von mir Folierer ist (hat auch den GTD foliert) wollte ich natürlich was, was es so nicht schon gibt.
Da alle Anbauteile und auch zukünftigen Anbauteile von BBS sind war klar dass das Logo mit rein muss. Die Form des BBS Logos ist der Blende an der C-Säule nachempfunden. Danke an Kai an der Stelle


Bin mittlerweile 150km gefahren und echt mega happy, es schleift absolut gar nichts und ich finde die Räder stehen richtig geil im Radhaus!

Hier nochmal ein paar finale Bilder:






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GTFahrer (09.08.2020), m!ck3Y (13.08.2020), stancefag (09.08.2020), sven84 (10.08.2020)
 


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