Dr.AK's '87er Porsche 944 S + '25 Renault 5 E-Tech - Seite 9

franz-werner · 13.04.2023, 21:35

Wtf. Jetzt wird es wild

Ben_RGBG · 14.04.2023, 08:20

Ich find die Leiche super. Aber lass dir bitte nicht so viel Zeit wie mit dem Audi.

Dr.AK · 14.04.2023, 12:53

Naja, wird wahrscheinlich sogar eher etwas langwieriger als der Audi werden.

Hab ja jetzt leider unter der Woche kaum noch Zeit zum Schrauben und muss daher alles aufs Wochenende legen. Aber der kommt wieder auf die Straße.

Ein paar Details dazu:

Das ganze ist ein 79er (bzw. Modelljahr 80) Porsche 924 Le Mans - also ein Sondermodell für das Modelljahr 80.

War jetzt 30 Jahre in Familienbesitz und wurde damals vom Vater des Verkäufers für 1000 Mark gekauft. Der hat ihn gefahren, bis er gesundheitlich nicht mehr konnte. Dann wurde das Auto weggestellt und einige Jahre vergessen, bis der Sohn es dann für einen symbolischen Euro vom Vater übernommen hat. Der hat dann eine Restauration angefangen, aber dann festgestellt, dass die Nummer etwas zu groß für ihn ist und das Auto dann auch wieder einige Jahre stehen lassen. Und jetzt eben mir überlassen - ebenfalls für nur 1€.

Vom Le Mans gab es nur knapp 1000 Stück, davon 263 mit Targadach, wie dieser hier. Besondere Merkmale des Le Mans waren eine Lackierung in weiß mit einem speziellen Dekorsatz (fehlt hier weil die Kiste mal schlecht nachlackiert wurde), Innenraum mit Nadelstreifenstoff (also ganz ähnlich wie mein 944S) und ein paar weitere Kleinigkeiten wie ein 4-Speichenlenkrad, Einstiegsleisten etc. - Dieser hier hat auch seit Ewigkeiten schon ein Zender Spoilerpaket (Front- und Heckschürze) verbaut, sowie eine 944 Heckklappe (größerer Spoiler als vom 924).

Hier gibts ein paar mehr Infos dazu:
https://werk924.com/liste-der-sonder.../1980-le-mans/

Dr.AK · 16.04.2023, 14:14

Da ist er

Da geht noch viel Arbeit und Zeit rein, aber die Substanz ist da. Karre wurde mal richtig mies übergeduscht und man hat ohne wirklichen Plan angefangen wild drauf los zu schrauben und daher sieht das Ding ziemlich wild aus. Ist aber tatsächlich vollständig, Motor dreht, Karosse ist brauchbar... Und da Ich ja mit dem 944 jetzt mehr oder weniger fertig bin (bis auf ein paar kleinere Sachen die mir noch vorschweben), ist das genau der richtige Zeitpunkt.

onkel-howdy · 16.04.2023, 20:51

Fit Schrauben, n Eimer Plastidip drüber, fertig!

MirKesBre · 17.04.2023, 18:22

Schönes Auto, kann man wieder etwas draus machen

Und für einen Euro hätte ich den auch genommen, und ich glaube, ich hätte sogar auch zwei Euro dafür bezahlt

Dr.AK · 18.04.2023, 15:16

Zitat:

Zitat von onkel-howdy

Fit Schrauben, n Eimer Plastidip drüber, fertig!

Nee, Plastidip ist nichts für mich. Das muss vernünftig glänzen, sonst bockt das alles nicht.

franz-werner · 18.04.2023, 15:19

Ich erinnere mich an Zeiten, in denen war die Diskussion da, ob man den Touring nicht vielleicht in einem Bordeaux-Rot dippen sollte.

g3FreAK · 18.04.2023, 15:51

Verrückt. Glück muss man haben. Oder Pech, je nachdem was auf dich zukommt

ich hab mir für diesen Sommer auch ein 4er Cabrio für 900€ gekauft, sollte eine schnelle Nummer werden, wurde es aber nicht :-( aber es ist jetzt fertig und steht top dar, so wie bei dir am Ende.

onkel-howdy · 18.04.2023, 16:06

Zitat:

Zitat von Dr.AK

Nee, Plastidip ist nichts für mich. Das muss vernünftig glänzen, sonst bockt das alles nicht.

Du...die ham sich da die letzten Jahre durchaus entwickelt. Ich hab meinen alten Smart ja auch gedipt. In matt geil. Aber etwas Glanz sollte doch her. Der Hersteller (nicht Plastidip) hatte mir mitgeteilt das es auch einen 2K Klarlack gibt. Der wird überlackiert und SOLL sich wie ein ganz normaler Lack verhalten vom Glanz her. Wollt ich irgendwann mal ausprobieren.

yawns · 18.04.2023, 16:37

Zitat:

Zitat von franz-werner

Ich erinnere mich an Zeiten, in denen war die Diskussion da, ob man den Touring nicht vielleicht in einem Bordeaux-Rot dippen sollte.

Zusätzlich zu mit Kabelbinder "reparierten" Anbauteilen

Es hat bzw. hatte alles seine Zeit, und manchmal vermisse ich die alte Zeit sogar.

Dr.AK · 18.04.2023, 16:55

Zeiten ändern sich, persönliche Standards auch

Beim Touring hab ich damals ursprünglich ja Graffitilack vorgehabt - im Nachhinein bin ich sehr, sehr froh dass Ich doch vernünftig war und das Ding richtig lackiert hab. Sonst hätte Ich den vermutlich nicht so lange gehabt.

Zitat:

Zitat von onkel-howdy

Du...die ham sich da die letzten Jahre durchaus entwickelt. Ich hab meinen alten Smart ja auch gedipt. In matt geil. Aber etwas Glanz sollte doch her. Der Hersteller (nicht Plastidip) hatte mir mitgeteilt das es auch einen 2K Klarlack gibt. Der wird überlackiert und SOLL sich wie ein ganz normaler Lack verhalten vom Glanz her. Wollt ich irgendwann mal ausprobieren.

Ist mir durchaus bewusst, dass es da Fortschritte gab. Aber die Lösung mit dem 2K-Klarlack ist am Ende so Aufwändig, dass man es auch direkt vernünftig machen kann und die Kiste komplett lackieren kann. Und die Lösungen ohne noch einen 2K-Klarlack drüber zu ziehen gefallen mir einfach nicht. Folie hingegen hat sich in den letzten Jahren schon zu einem - für mich - akzeptablem Standard gemausert, je nach Hersteller (Inozetek z.B.). Aber auch das ist für mich keine richtige Lösung, da die Kiste eh Stellen hat, wo der Lack runter muss - und wo Lack runter kommt, muss später auch wieder welcher drauf.

Und wenn Ich schon sowas anfange, dann auch so, dass das ganze Hand und Fuß hat

Dr.AK · 01.05.2023, 20:49

Heut mal in Dinslaken beim Porschetreffen gewesen. War ganz lustig, viele schöne Autos, zu viele typische Porsche-Schnösel.

Und für den 924 konnte Ich mir auch ein bisschen Inspiration holen...

Shadow · 02.05.2023, 08:11

Moin,

nett, so ein Event hat was...:-)

Und wo stand der große Topf, wo die ganzen Menschen aufgekocht wurden, die etwas an den Fahrzeugen verändern und sogar verbessern? :-D

--sj

Dr.AK · 02.05.2023, 08:35

Zitat:

Zitat von Shadow

Und wo stand der große Topf, wo die ganzen Menschen aufgekocht wurden, die etwas an den Fahrzeugen verändern und sogar verbessern? :-D

Da haben wir ein Paradebeispiel gesehen

Mein Kumpel war mit seinem tiefen 964 da und stand in einer Reihe aus tiefen 964ern. Daneben ein flaches G-Modell.

Wir standen daneben, plötzlich hören wir wie sich jemand lautstark aufregt.

"Boar. BOAR. Also. Ne. Guck mal, wie tiefergelegt der ist. EXTREM tiefer gelegt!" - geht dabei ums Auto, schüttelt ungläubig den Kopf. "Und diese Felgen! Das gehört da nicht drauf!"

Geht zum nächsten 964 - "Boar. Hier, guck mal - da passt noch nicht mal mein Fuß drunter! Der setzt doch auf! DAS IST NICHT GESETZESKONFORM!!!"

Seine Frau stand währenddessen gelangweilt daneben und hat die Augen gerollt. Dass der Kerl beim Aufregen keine Schnappatmung bekommen hat war alles

Shadow · 02.05.2023, 08:46

Wie beim Audi Cabrio Treffen kürzlich...da wurde schon der Platz für den Scheiterhaufen gesucht...

"So bekommt der aber kein H" - "Das sollte verboten werden - ja, das ist bestimmt verboten" ...and so on...

Eigentlich ganz lustig :-D

Und dann entferne ich auch noch das Rückleuchtenband und baue auf was anderes um...

--sj

Dr.AK · 05.05.2023, 21:24

Hab mich heute mal um den wobbeligen Schaltknauf am 944 gekümmert. Das Ding hatte wirklich extremes Spiel. Wenn ein Gang eingelegt war, konnte man den Knauf noch mehrere CM bewegen.

Kein Wunder, so wie der Schalthebel aussah...

Shadow · 08.05.2023, 09:37

Moin,

ja, damit wird das so nichts mehr...

--sj

Dr.AK · 09.05.2023, 10:18

Am Wochenende hab Ich 800km mit dem Eimer abgespult. War ein guter Langstreckentest für das Fahrwerk, denn Mitte nächster Woche gehts mit dem 944 nach England.

Am Samstag hatte jedenfalls ein Kumpel in Eisenach zu einem schönen kleinen Treffen eingeladen. War super.

Shadow · 10.05.2023, 07:37

Schicke Bilder...:-)

Ich mag die 944er echt gerne...früher irgendwie wollte die keiner haben, jetzt seh ich das allerdings komplett anders...hätte ich auch Lust drauf.

Aber wenn ich mir alles hinstellen würde, wo ich Lust drauf habe, dann brauch ich da noch ne Wohnung dazu...

--sj

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