Macht ja auch Sinn...durch Hitze dehnt sich das Material aus, durch Kälte zieht es sich zusammen...natürlich nur einen ganz kleinen Teil, aber so wirksam, das es geht
Macht ja auch Sinn...durch Hitze dehnt sich das Material aus, durch Kälte zieht es sich zusammen...natürlich nur einen ganz kleinen Teil, aber so wirksam, das es geht
Genau das ist der Punkt, warum es so gemacht wird... Bei alten Zweitaktmotoren werden die Gehäuse/ Lagersitze erwärmt, die Lager gekühlt, sie purzeln im besten Fall einfach rein und sind nach dem Abkühlen fest. Das erspart eine Einziehvorrichtung, die man eh idr. kaum ansetzen könnte.
Übrigens nutzt man bei Wellen das gleiche Prinzip: Lagerinnenringe werden auf Temperatur gebracht (100 Grad ca., bis die Spucke am Finger zischt) und die eisgekühlten Wellen durchgesteckt.
Zum Auto: Bombe, mehr kann ich als BMW- Bewunderer kaum sagen. Die Motorisierung wäre auch meine Traummotorisierung.
16.07.2015, 20:32
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Hybrid-Darstellung
