Flo's BMW-Sammlung / Clubsport - Seite 4

r4zor · 12.12.2014, 10:31

Sehr geiles Teil hast du dir da zugelegt, die E46 finde ich sehr schick, vor allem als Coupe. Bitte unbedingt Bilder hinzufügen wenn du den Wagen hast

Behältst du den 318er als Alltagsauto?

FLotraxx · 12.12.2014, 19:13

Ne der 318 kommt weg

Sommerräder vorne kein plan
Hinten 9,5x19 mit 255er

Oh gott, der hat sogar ne Lordosenstütze
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r4zor · 13.12.2014, 23:22

Aber diese Frittentheke sieht echt nicht gut aus

FLotraxx · 14.12.2014, 00:34

Muss so sein, abrisskante oder csl hat ja jeder

Hab mal nachgeschaut, das bügelbrett soll grundiert fast 800€ kosten

Heute habe ich noch mal den 318 schön gewaschen und in die garage gestellt

Rückwärts mit dem 330 unters carport, natürlich fenster offen

Selbst im leerlauf so geil der klang von nem 6zylinder

Muss aber mal schauen ob da nen anderer luffi drin ist oder ob das echt von der anderen "clubsport dämmung" kommt, man kann das richtig gut hören wenn die drosselklappe öffnet

Montag wird er angemeldet, kann es nicht mehr abwarten

Ben_RGBG · 14.12.2014, 12:06

Geiles Auto! Glückwunsch.

(Kein wunder, wurde ja in meiner stadt gebaut..

)

Viel Spaß mit dem dingen. 6-Zylinder von bmw sind einfach ein Traum.

r4zor · 15.12.2014, 08:29

Ich würde den abbauen und die Heckklappe "clean" fahren, also ohne dieses Spoiler Zeugs. Aber wie du magst

6-Zylinder von BMW sind eh geil. Klang ist halt ein komplett anderer im Vergleich zu 4-Zylinder. Da fällt mir immer der Spruch ein: "Zylinder statt Kinder"

zubrovka · 31.01.2015, 17:04

Sehr schöne Sammlung und gute Pflege

Was macht denn der Neue?

saschki84 · 02.02.2015, 09:52

ja so ein Clubsport kann was hatte ein kumpel auch mal...genau in der farbe...allerdings dann noch umbau auf G-power Kompressor...ging ab das ding....

FLotraxx · 07.03.2015, 21:59

Hatte den 330 erstmal wieder abgemeldet und den 318 wieder angemeldet.

Wollte den 330 schon wieder verticken weil mir das Kennfeld vom E-Gas dermaßen aufm Keks geht. Naja Adaptionswerte löschen und dann war es schon etwas besser. Aber eine Kennfeldoptimierung wird trotzdem irgendwann gemacht

Ich sehe grad, die Fotos gehen nicht... naja

Habe am Clubsport mal die BBS und die 19" ATS Taurus angehalten, 18" sieht besser aus bei der Bremse

Habe mir aber schon viele Neuteile bei BMW geholt, die NSW Rahmen kosten bei ebay so ca 25€ - bei BMW etwa 8

Für die Hutablage gab es neue Harman Kardon Abdeckungen, dann kam noch eine neue Pumpe mit Kleinteile für die Scheinwerferreinigungsanlage .
Die Innenraumbeleuchtung habe ich auf LED umgebaut und die Clubsportecken habe ich nun schonmal abgeschliffen und neu grundiert

Bevor ich aber soweit war, musste noch die Ölfiltergehäusedichtung erneuert werden, bekanntes Problem. Getreu dem Motto Öl konserviert könnte man da meinen ..... war jedenfalls toll bei Kälte den Motor und das Getriebe mit Lappen sauber zu bekommen

Dezent foliert

Dann habe ich etwas den Öldeckel Individualisiert

(kein Plan warum das W auf dem Bild etwas unschön aussieht)

Vorne die Blinker werde ich wohl wieder folieren, muss dann mal schauen wie das hinten im Radkasten aussieht, ggf. passen mit maximalen Sturz die 10x18 ET40 BBS CH rein

Hatte meine jetzt mal mit 20mm Platten montiert, damit die ca soweit wie die 10er raus kommen wird eng
Ich weiß nicht wie viel Sturz der hat, und ich konnte damit jetzt auch nicht Fahren damit sich der Sturz nach dem Ausfedern wieder "einstellt" - aufm Hof vor und zurück bringt da nichts

Wenn nicht, dann muss ich leider auf der Hinterachse die 225er gegen 255er tauschen, oder gleich ringsrum Semi Slicks

PS: die Theke sieht auf Bildern komisch aus - in echt ist das grad noch so vertretbar

Nochmal ein kleiner Nachtrag:

Ich brauche ne GoPro

JK3 · 08.03.2015, 01:39

Traumhaftes Auto!

Dr.Gramot · 08.03.2015, 13:09

Das Video existiert nicht. Aber schön, dass es hier weiter geht. Was stört dich denn am E-Gas?

FLotraxx · 09.03.2015, 21:11

Geht nicht ? Mhh muss ich mal schauen warum das nicht geht

Das Kennfeld vom E Gas ist von Werk aus fritte. einfach träge, fühlt sich an wie nen Weißbrot und irgendwie nicht passend.

Klar, da geht schon was vorwärts, nur für so ein Auto ist das irgendwie zu lasch

Ich könnte mit so ne Pedalbox zwischenhängen, aber da ist mir ne anständige Optimierung lieber

Ich war mal wieder fleißig

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Die ganzen kleinen Steinschläge habe ich erstmal ausgetupft, muss ja eh noch poliert werden

Momentan sitze ich grad dabei die Flaps vorsichtig mit 2000er Papier zu glätten und das ganze aufzupolieren

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Ich denke man sieht den Unterschied, war aber erst die grobe Politur

FLotraxx · 07.04.2015, 23:40

Gab bei mir auch mal Neuigkeiten

- neue OEM M3 Spiegel momentan beim Lackierer (nein ... nicht die E36 M Spiegel)
- neue Bilstein Domlager, AP Gewindefahrwerk
- 10mm Spurplatten für hinten (-> 8,5x18 ET25)
- 318i Nieren (Chromrahmen, schwarze Streben)
- Motorraum mit Chemical Guys Black on Black behandelt

Tüv-Einstellung - Geil geil geil

Aber ich habs vorne doch etwas zu hoch eingestellt ...

FLotraxx · 21.06.2015, 23:30

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Und nach 900km ist mir die LiMa verreckt und nichts geht mehr

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