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Alt 27.09.2013, 10:18 #161
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Zitat:
Zitat von Buddha Beitrag anzeigen
Hast du mal nen Vergleich mit nem anderen Mustang gemacht? Wie sich der Kompressor gegen den 5.0l V8 mit 417/426PS schlägt?

Würde mich mal interessieren.
Du wirst lachen.

Dies war vor ein paar Wochen auf einer Autobahn wirklich der Fall.

Ich hatte bis ca. 220kmh keinerlei Probleme dem 5L nachzukommen, ganz im Gegenteil.
Ab da musste er dann aber Platz machen

Ich muss dazu sagen das ich halt nen Schalter besitze. Denke das ist dem Automatik gegenüber schon ein Vorteil..
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Alt 01.01.2014, 23:26 #162
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Hello everybody,

ich melde mich auch mal wieder zu Wort

Erstmal ein gesundes Neues....

Mittlerweile hat sich wieder ein klein wenig was am Pony getan....

Sorry, sind leider alles nur Handybilder in nicht sooo guter Quali :/

Habe nun endlich in DE passende Haubenlifter für die GFK-Haube gefunden:



Dann habe ich mich entschlossen neue Haubenschlösser zu verbauen, da mir die schwarzen "Knubbel" schon lange ein Dorn im Auge waren.
Hier sind neue von Aerocatch in weiß eingebaut worden:









Im Kühlergrill hab ich noch wie auf den anderen Bildern zu sehen ist, ein passendes Emblem eingesetzt



Zum Schluss noch ein Instagram-Bild was spontan entstanden ist:




Ein paar Kleinigkeiten werden diesen Winter noch passieren. Im Mottorraum zieht etwas Ordnung und evtl Farbe ein.
Das vordere Kennzeichen wird die kommende Saison dann auch verkleinert auf 32cm

Grüße
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Alt 01.01.2014, 23:32 #163
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Ich finde Dein Pony richtig geil
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w1cht (01.01.2014)
Alt 01.01.2014, 23:34 #164
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Frohes neues, ein Mustang an dem Mann sich nicht satt sehen kann
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w1cht (02.01.2014)
Alt 02.01.2014, 08:14 #165
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Frohes neues...

Man was für ein klasse Mustang...
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w1cht (02.01.2014)
Alt 02.01.2014, 08:37 #166
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Danke für die Blumen

Ich habe nochmal ein "älteres" Tunnelvideo ausgegraben.

Da im ersten Video der Kompressor wohl zu dominant war, hier mal was wo auch die V8 Fans was zu hören kriegen

http://www.youtube.com/watch?v=SsoPhs_dWdQ
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Alt 02.01.2014, 12:13 #167
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Macht schon was her...top
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w1cht (02.01.2014)
Alt 02.01.2014, 17:43 #168
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Echt geiles teil! Sags immer wieder gerne!
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w1cht (03.01.2014)
Alt 02.01.2014, 18:52 #169
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genial wie bistig der klingt. ich liebe V8 sound! und das auto ist einfach klasse.. ein traum in weiß.
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w1cht (03.01.2014)
Alt 03.01.2014, 12:40 #170
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Richtig geil ich liebe Mustang generell steh ich zwar auf die alten aber deiner ist der Oberhammer




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w1cht (03.01.2014)
Alt 03.01.2014, 14:25 #171
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Absolut hammer!
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w1cht (03.01.2014)
Alt 03.01.2014, 23:39 #172
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feiner Klang ^^ sowas hört man gerne echt super gerät
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w1cht (04.01.2014)
Alt 03.01.2014, 23:48 #173
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Absolut Edles Gefährt
Du bist bei instragram? ;D
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w1cht (04.01.2014)
Alt 04.01.2014, 11:04 #174
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Krankes Teil!! gefällt mir!
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w1cht (04.01.2014)
Alt 04.01.2014, 12:13 #175
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Wirklich schicker Hengst
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w1cht (04.01.2014)
Alt 04.01.2014, 15:48 #176
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Zitat:
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Du bist bei instragram? ;D
Japp, aber nix öffentlich
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Alt 15.01.2014, 23:59 #177
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So Leute, nun werden mich einige langsam für wirklich verrückt halten

Irgendwie hat es mich die ganze Zeit schon in den Fingern gejuckt und bald ist es soweit.

Das Pony kommt ende März nochmal zum Abstimmen.

Der Hintergrund hier ist: Es hat sich herausgestellt, dass meine Abstimmung aus den USA stammt ... diese nicht schlecht und auch sehr spritzig ist. Das Problem ist hierbei, dass diese im oberen Bereich recht Mager laufen und bei uns auf den Autobahnen wohl etwas mit vorsicht zu geniesen sind, da bei den Amis ja net schneller als 140 oder sowas gefahren wird. Sprich nicht unbedingt fürs schnellfahren auf unseren Autobahnen geeignet.

Hier gehts zu einem Tuner der in der Mustang-Szene einen verdammt guten Ruf hat was vorallem sichere und standfeste Abstimmungen angeht.

Es handelt sich hierbau um die Fa. Schropp in Schönaich
LINK: Schropp - Mustang, Shelby, GT500 Tuning

VIDEO: http://www.youtube.com/watch?v=B7CYFUTFNyA

Dieser ist komplett spezialisiert auf alles wo Mustang draufsteht uvm. Quasi der Godfather of Mustang.

Es wird hierbei über einen ganzen Nachmittag hinweg Hardware geprüft (Benzindruck, verbaute Komponenten etc), dann mehrere Abstimmungen auf der Rolle gefahren bis wir letztendlich zufrieden sind.

Habe heute mal mit Herrn Schropp telefoniert was denn so möglich ist.
Hierbei meinte dieser, dass der Motor problemlos bis 500PS aufgeladen und gemütlich bzw. sicher gefahren werden kann, ohne das in den Motor eingegriffen oder an der Hardware was geändert werden muss.
Letztendlich ist es so, dass ich evtl "nur" ein kleineres Laderrad brauche und vllt noch einen offenen Luftfilter (Je nach Leistungserreichung) und dann stehen laut Schropp sicheren 450-480PS nichts im Wege

Dieses Angebot sowie das Feedback andere User hat mich so überzeugt das ich nicht nein sagen kann Zumal das Preis/Leistungsverhältnis stimmt.

Schropp ist quasi wie Zoran bei den VR fahrern

Jetzt heisst es nur noch bis März warten
Zwischenzeitlich bekommen paar Motorteile noch farbe und der Lack ein wenig Kosmetik und dann kann die Saison kommen ....
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Alt 16.01.2014, 00:50 #178
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Na da kann man ja gespannt sein was dabei raus kommt

Sind mit dem Roushumbau schon andere Einspritzdüsen und Spritpumpe rein gekommen oder sind die noch Serie? Das Problem mit dem abmagern kenne ich irgendwoher.. ^^ Haste eigentlich ne Abgastemperaturanzeige und ne Breitbandlambda?
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Alt 16.01.2014, 01:10 #179
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Ja andere Einspritzdüsen sind verbaut. Spritpumpe sagte Herr Schropp hat er welche falls die verbaute nicht reichen sollte. Lambda ist Standard und weiter nix vorhanden.

Ja, ich bin auch gespannt was rauskommt
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Alt 16.01.2014, 08:07 #180
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ja das klingt doch vernünftig...coole Sache!!






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w1cht (17.01.2014)
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