Motor Motor verliert Flüssigkeit

cs-banane · 22.09.2010, 16:42

Hallo, ich habe folgendes Problem.
Eines morgens war ich mit meinem Golf auf den Weg zum Bäcker, bis mir dann irgendwann auffiel, dass mein Radio (ist ein DVD Radio mit Display) sich nur halb ausfuhr.
Ich dachte mir da nichts bei, bin dann ganz normal weitergefahren.
Beim Bäcker angekommen, hab ich meinen Golf geparkt und bin Brötchenkaufen gegangen.
Also ich rauskam und wieder nach Hause fahren wollte, sprang der Motor auf einmal nicht mehr an.
Hab das Auto dann angeschoben und die Kupplung springen lassen.
Dann ging der auch an. Bin dann nach Hause gefahren.
Und dann passierte es: auf ganz geradeer Strecke hat er angefangen wie wild zu ruckeln. Ich hab in der Not die Kupplung durchgedrückt und bin noch ein Stückchen gerollt, hab dann wieder in den ersten Gang geschaltet und bin wieder ein Stücken ganz normal gefahren. Dann fing der wieder auf einmal an zu ruckeln.
Mir ist dabei aufgefallen, dass die Scheibenwischer nicht funktionierten.
Mein Tacho bzw. die Uhrzeit im Tacho hat sich auch wieder resettet.
Zu Hause angekommen, hab ich den auch nicht mehr anbekommen.
Der hat kein Mucks gemacht...

Bin dann am nächsten Tag mit Mamis Auto losgefahren und hab mir eine neue Batterie geholt, da ich nicht wusste, an was das lag. Aber eine neue Batterie ist für den kommenden Winter eh Pflicht.

Hab die dann ebend eingebaut und der ist auch sofort angesprungen.
Bin ein bisschen durch die Gegeng gefahren... alles schön und gut.
Aber dann ist mir aufgefallen, dass unter dem Auto irgend eine Flüssigkeit auslief.
Hab dann die Motorhaube aufgemacht und geschaut.

Hier mal ein paar Bilder:

Ich hoffe man kann erkennen, wo die Flüssigkeit ist.

Was kann das sein? Wie teuer ist eine Reperatur?

Vielen Dank schonmal für informative Antworten.

Grüße, cs-banane

Fabikiller · 22.09.2010, 16:44

Deine Batterie ist kaputt oder wird nicht mehr geladen.

Versuch mal zu überbrücken und du wirst sehn der läuft wie ne eins.

Golf 3 GT1988 · 22.09.2010, 16:49

Das sieht aus als wenn der Ventildeckel oben undicht ist.

Denke in der freien Werkstatt wird sowas um die 50€ kosten.

WEnn du es selber machen kannst, dann ca. 10€ für die neue Ventildeckeldichtung.

cs-banane · 24.09.2010, 00:58

Okay. Ich werd dann mal die Dichtung von der Ventilkappe erneuern.
Aber was war denn jetzt der Grund für das Ruckeln? Doch nicht etwa die leere Batterie oder?

aspirin · 24.09.2010, 01:53

Ich würde noch kontrollieren ob die Lichtmaschine richtig arbeitet, evtl. liegts auch daran, dass die nicht mehr lädt oder zu viel lädt.

cs-banane · 24.09.2010, 13:48

Zitat:

Zitat von aspirin

Ich würde noch kontrollieren ob die Lichtmaschine richtig arbeitet, evtl. liegts auch daran, dass die nicht mehr lädt oder zu viel lädt.

Ja das ist schon klar, wollte ich ja eh machen.

Aber mich verunsichert nur das Ruckeln.
Woher kam das?

Kann das von einer kaputten Lichtmaschine oder einer leeren Batterie kommen?

Golf 3 GT1988 · 24.09.2010, 16:10

Kann auch die Kraftstoffpumpe sein, der Kraftstofffilter, wenn der sehr dreckig ist. Oder die Zündspule oder ein einzelnes Zündkabel.
Für ruckeln kann es zig verschiedene Ursachen geben.

Dr.NOS · 24.09.2010, 17:28

Zitat:

Zitat von cs-banane

Ja das ist schon klar, wollte ich ja eh machen.

Aber mich verunsichert nur das Ruckeln.
Woher kam das?

Kann das von einer kaputten Lichtmaschine oder einer leeren Batterie kommen?

Das sagt er ja schon. Der Motor braucht zum Laufen Strom für die Elektrik. Der einzige Stromerzeuger ist die Lima. Da hilft euch keine Batterie, denn die ist ohne Nachladen der Lima sehr schnell leer.

Börman · 24.09.2010, 17:50

Hi
Es ist zu 99,9% die Lichmaschine die Kaputt ist. bzw. nicht anspringt.
Schau mal ob das Batteriesymbol im Tacho angeht wenn du die Zündung anmachst.

Falls das Symbol angeht, kann dir folgendes kurzfristig helfen:

Bei laufendem Motor mit nem Hammer vorsichtig auf die Lichmaschine klopfen.
Am besten währendessen die Batteriespannung messen. Diese sollte bei laufendem Motor über 13 Volt liegen.

Die Flüssigkeit ist öl. Hat mit der Sache nix zu tun. Bei mir siehts momentan genau so aus.

by

cs-banane · 05.10.2010, 18:15

Ich habe heute mit nem Multimeter die Spannung an meiner Batterie gemessen.
Also wenn der Motor aus ist, dann zeigt der 12,45 V an.
Und wenn ich den Motor starte, zeigt der 14,00 V an.
Sind die Werte okay?

cs-banane · 07.10.2010, 02:30

Niemand ne Ahnung?

Teletubby · 07.10.2010, 08:17

Zitat:

Zitat von cs-banane

Ich habe heute mit nem Multimeter die Spannung an meiner Batterie gemessen.
Also wenn der Motor aus ist, dann zeigt der 12,45 V an.
Und wenn ich den Motor starte, zeigt der 14,00 V an.
Sind die Werte okay?

Hallo!

Die Spannungswerte 12,45 Volt bei stehendem und 14,00 Volt bei laufendem Motor können besser nicht sein. Nach diesen Werten sind sowohl die Batterie wie auch die Lima in Ordnung.

Freundliche Grüße
Teletubby

cs-banane · 07.10.2010, 23:20

Vielen Dank Teletubby.
Ich denke somit ist hier alles gesagt worden.

Vielen Dank nochmal für alle Antworten.

Drive · 08.10.2010, 00:20

Die Werte sind absolut okay.

Hast Du mal den Fehlerspeicher auslesen lassen?

Ich tippe auf Hallgeber.

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