mein Golfi (GOLF III (1H1/1HX0)
ist der Keilriemen sehr porös und seit gestern Morgen quitscht es beim anfahren.
Nun werde ich nach der Arbeit bei ATU vorbeidüsen und einen neuen Keilriemen holen. Ein Kollege meinte aber nun, wenn man den Keilriemen wechselt müsste man auch immer die Spannrolle wechseln. Stimmt das?
Vorweg: der Zahnriemen wurde erst letztes Jahr gewechselt, es ist wirklich nur der verschlissene Keilriemen.
Wieviel würde das Einbauen ungefähr kosten?
Sorry wenn es eine einfache Frage ist, habe von der Technik leider wenig ahnung.
Danke im voraus, runaway
17.09.2010, 12:48
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