Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 12.09.2010, 16:03 #1
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Standard zischen bei tankdeckel öffnen...entlüftung?

hallöchen,
seit 3 tagen hab cih das problem das der gute beim ersten anlassversuch nich will aber beim 2. gleich danach kommt als wäre nix (auch nur ab und an)

gerade war ich tanken....beim tanken den deckel aufgedreht und es zischte...sogar recht lang...

denk mal die tankentlüftung wird damit irgendwie zu tun haben.

frage nun, wie test ich die, bzw wie aufwändig ist der austausch?

gruss flo


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Alt 12.09.2010, 18:25 #2
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Hallo kunobk,

es ist nicht normal, dass es beim Öffnen des Tankdeckels zischt.

Der Tank hat eine Entlüftung, die unter dem Fahrzeugboden nach vorn im Motorraum zum Aktivkohlebehälter führt.

Wénn diese Entlüftung völlig verstopft ist, kann in den Tank keine Luft nachströmen, wenn Kraftstoff verbraucht wird. Das kann zu Motorlaufproblemen führen. Zur Zeit der Tanks aus Blech war es sogar so, dass ganze Bereiche von Tanks durch den entstehenden Unterdruck nach innen geknautscht werden konnten.

Zur Kontrolle würde ich die Leitung am Tank lösen und versuchen, mit dem Mund oder einer Luftpumpe durchzupusten.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 12.09.2010, 18:46 #3
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wo find ich die beiden enden?
also das im tank und das vorn?!
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Alt 12.09.2010, 18:55 #4
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Schau unter dieser e-bay Artikelnummer: 390150093515

Das ist das Ventil der Entlüftung. Das findest du im Motorraum sehr wahrscheinlich links vom Motor. Der Transparente Schlauch geht zum Tank, der Schwarze richtung Einspritzeinheit.
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Alt 12.09.2010, 21:07 #5
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Hallo!

Zitat:
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Schau unter dieser e-bay Artikelnummer: 390150093515

Das ist das Ventil der Entlüftung. Das findest du im Motorraum sehr wahrscheinlich links vom Motor. Der Transparente Schlauch geht zum Tank, der Schwarze richtung Einspritzeinheit.
Dieses Ventil heißt zwar "Tankentlüftungsventil", es hat aber dennoch nicht direkt und unmittelbar mit der Tankentlüftung zu tun. Es regelt nur, wann der Aktivkohlebehälter von Frischluft durchgeblasen wird. Dieses Ventil sitzt in einem Schlauch zwischen Aktivkohlebehälter und Gemischbildungseinheit.

Die Entlüftung, die vom Tank aus ebenfalls im Aktivkohlebehälter endet, funktioniert völlig unabhängig davon, was das Ventil gerade macht. Sie kommt im Behälter als transparenter Schlauch an. Dieser Anschluss ist luftmäßig immer offen. Das heißt, dass der Tank über diesen Weg im Normalfall immer eine Verbindung mit der Außenwelt hat. Auch dann, wenn das Tankentlüftungsventil zu ist.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 13.09.2010, 00:15 #6
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Ich wollte nur einen Ansatzpunkt geben, damit er sich dann an den Leitungen orientieren kann.


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