Sehr lautes Geräusch im Innenraum nach Radwechsel

New Orleans · 12.09.2010, 15:28

Hallo,

habe am Freitag meine Alufelgen aufgezogen und habe nun ein sehr lautes Geräusch beim Fahren.
Also habe ich erstmal an der Tankstelle den Reifendruck geprüft. Auf allen 4 Reifen war zu wenig Luft. Jetzt habe ich auf allen Reifen 2,2 bar.
Doch das Geräusch ist nicht wirklich leiser geworden

.

Woran kann das liegen? Hatte vorher Stahlfelgen mit MS Reifen. Dort waren keine besonders lauten Geräusche zu hören. Die Reifen bzw. die Felgen sind auch alle in Laufrichtung aufgezogen.

Gruß

Rene

Max2012 · 12.09.2010, 15:40

Manche Reifentypen haben halt ne verschiedene Lauflautstärke hab von vielen gehört das die Toyos zb ziemlich laut sind wobei die Goodrich ziemlich Leise sind
Hoffe is gut beschrieben was ich damit mein

DHKThor · 12.09.2010, 15:44

was für ne rad reifen kombi haste draufgemacht !

Was für felgen ? weil mein Opa hatt auf sein audi auch ne zeitlang alus gehabt wo die wind geräuche verstärkt worden sind jetzt hatt er wieder die originalen von audi drauf !

Alles freilaufend?

Oder hatt es vll nicht mit rad reifen zutun und es ist nen radlager ?

Golf2b · 12.09.2010, 16:03

Wie ich dir ja shcon gesgat habe check mal das Alter der reifen!
Wenn sie Alt sind werden die Reifen auch hart und dann können die shconmal alut werden!
Oder wie MAX2012 shcon sagte liegt es am hersteller, da manche Reifne einfahc lauter sind vom Abrollgeräusch her!

@DHKThor
Aan den Radlager wird es nicht liegen, sonst wäre es mit den anderen Reifen ja auch!!
Freigängig wird alles sien, sein Auto ist nicht tiefer gelegt oder so!

DHKThor · 12.09.2010, 16:14

Zitat:

Zitat von Golf2b

Wie ich dir ja shcon gesgat habe check mal das Alter der reifen!
Wenn sie Alt sind werden die Reifen auch hart und dann können die shconmal alut werden!
Oder wie MAX2012 shcon sagte liegt es am hersteller, da manche Reifne einfahc lauter sind vom Abrollgeräusch her!

@DHKThor
Aan den Radlager wird es nicht liegen, sonst wäre es mit den anderen Reifen ja auch!!
Freigängig wird alles sien, sein Auto ist nicht tiefer gelegt oder so!

naja ich kenn das mit den radlagern auch schon winter räder runter sommer alus drauf!
Und siehe da lautes geräusch !
Aber dazu währe eine "beschreibung" das gräuch interresant bzw kommt es nur von vorn , von hinten oder von überall ?

Es giebt noch die möglichkeit eines " schleichenden Plattens " und das ist nicht toll habe ich beim firmenwagen hinter mir

New Orleans · 12.09.2010, 17:40

Hallo,

das Geräusch ist von überall zu hören.

Habe die Felgen mit den Reifen gebraucht gekauft. Laut Vorbesitzer sind die Reifen ausgewuchtet. Es sind auch Bleigewichte an den Felgen angebracht.
Der Vorbesitzer hatte die Reifen mit wenig Profil vorne und die mit viel Profil hinten.
Ich habe es jetzt genau anders (also die Reifen mit viel Profil vorne und die Reifen mit wenig Profil hinten).

Gruß

Rene

In Flames · 12.09.2010, 18:24

Hi,

was für Reifen sind denn drauf?

Hersteller / Dimension / DOT Nummer

Billige Reifen machen oft laute Fahrgeräusche, gute Reifen, die aber schon älter sind werden hart und machen dementsprechend auch laute Geräusche.

Ich denke mal nicht, dass es an deinem Wagen liegt, dann wär das Geräusch mit den Winterreifen auch da.

Dr.NOS · 12.09.2010, 18:38

Vieleicht kannst du das Geräusch ja näher beschreiben. Ist es ein Schleifen, Brummen oder hast du Vibrationen? Hört es sich metallisch oder dumpf an? Verändert es sich beim Lenken oder mit der Geschwindigkeit?

Ansonsten wie In Flames schon sagt, Daten zu den Reifen und Rädern sind wichtig. Welche Felgendimensionen haben die Sommerräder denn?

P.S.: 5000ster Beitrag

New Orleans · 12.09.2010, 18:56

Hallo,

habe mal ein paar Bilder der Reifen gemacht:

Details zum Geräusch: Dumpfes, lautes Abrollgeräusch. Lenkgrad bleibt total ruhig. Geräusch tritt auch beim Lenken auf.

Gruß

Rene

Dr.NOS · 12.09.2010, 19:02

4,5 jahre ist jetzt noch nicht so alt. Hab zwar noch nie was von FATE gehört aber laut Internet gibts die schon seit 1940 und sind zum Teil Erstausrüster.

Trotz allem dürfte es vom Profil der Reifen kommen wenn es mit deinem anderen Radsatz nicht auftaucht.

Seh ich das richtig, dass auf den Alus auch wieder Winterreifen sind? Die sind ja vom Profil her gerne mal etwas gröber und lauter. Gerade weil man in Deutschland nicht viel von dem hersteller gehört hat würde ich mal behaupten, dass ein spanischer Hersteller nicht gerade zu den besten Winterreifenherstellern zählt.

New Orleans · 12.09.2010, 19:44

Hallo,

Zitat:

Seh ich das richtig, dass auf den Alus auch wieder Winterreifen sind?

Es handelt sich um M+S Reifen.

Was mir gerade noch einfällt: Beim Bremsen bzw. ausrollen lassen hört mal auch ein dumpfes Pochen (ähnlich wie mit einem Hammer).

Kann das ein Zeichen dafür sein, dass die Reifen nicht richtig ausgewuchtet sind?

Gruß

Rene

squadalienforce · 12.09.2010, 19:57

hallo

ich hatte auch mal Reifen von der Marke Fate und die sind schon mächtigst Laut was das Abrollgeräusch angeht. Als ich die gegen andere getsauscht hat war das geräusch weg.

Greetz

P.s prüfe mal ob die Reifen Sägezahnbildung haben dann kommt das Pochen auch zu stande.

Dr.NOS · 12.09.2010, 19:58

Eigentlich weniger. Ungewuchtete Räder machen eigentlich auch eher keine Geräusche, sonder führen zu einem Rütteln in der Lenkung. Spürt man in der Regel am stärksten zwischen 80 und 120km/h.

Was auch sein könnte, wäre ein Bremsplatten, also eine Unrundheit im Profil durch eine Vollbremsung ohne ABS, meist aus hoher Geschwindigkeit.

Du könntest auch mal freundlich bei nem Reifenhändler fragen, ob sie es sich mal anschauen. Im hinblick auf einen Potentiellen Kunden oder guten Service (soll noch geben) machen die das umsonst.

squadalienforce · 12.09.2010, 20:09

wenn ich das richtige sehe hat ein reifen auch schäden vom Bordstein oder so,also vielleicht hat der Vorbesitzer es nicht so genau gehalten mit Bordstein rauf und runter fahren.
Mein Schwiegervaterwar genauso und es hatte sich ne Blase gebildet die zu einem Reifenplatzer führte,bei dem hat es auch immer gerummpelt beim bremsen und langsamer werden.

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In Flames · 12.09.2010, 20:22

Ich fass mal kurz zusammen:

Hersteller: Bekannt aber nicht unbedingt beliebt

Dimension: i.O.

Alter der Reifen: i.O.

Folglicher Zustand der Reifen: miserabel

Mein Tipp:
Pump auf die Reifen mal rundrum richtig Luft; 2,8 Bar sollten für einigermaßen ruhigen Lauf sorgen. Vielleicht tauscht du auch einfach nochmal von hinten nach vorne (also das minderere Profil wieder auf die VA).

Wenn, wie schon gesagt wurde, die Reifen bereits Sägezahnbildung haben, mal zu Platt gewesen sind und gefahren wurden, Bremsplatten vorhanden sind, schlechte Lagerung usw. dann sollte man überlegen sich Neue anzuschaffen.

Eine Frage bleibt noch: Da es sich um Alufelgen handelt und du bereits sagtest, dass man Gewichte sieht - wie genau sind die Felgen ausgewuchtet worden? Also wo genau sind die Gewichte?
Aussen angeschlagen oder Innen an die Felge geklebt? Das muss man jeweils Aussen und Innen sehen - manchmal hat man ungünstige Felgen und Fahrzeugkombinationen, wo geklebte Gewichte an dem Bremssattel schleifen.

New Orleans · 13.09.2010, 13:22

Hallo,

Zitat:

Zitat von In Flames

Eine Frage bleibt noch: Da es sich um Alufelgen handelt und du bereits sagtest, dass man Gewichte sieht - wie genau sind die Felgen ausgewuchtet worden? Also wo genau sind die Gewichte?
Aussen angeschlagen oder Innen an die Felge geklebt? Das muss man jeweils Aussen und Innen sehen - manchmal hat man ungünstige Felgen und Fahrzeugkombinationen, wo geklebte Gewichte an dem Bremssattel schleifen.

Die Gewichte sind innen, also hinter dem Felgenstern befestigt.

Meinst du wirklich ich sollte es mal mit 2,8 Bar testen? Aktuell habe ich 2,2 Bar auf den Reifen.

Gruß

Rene

In Flames · 13.09.2010, 18:40

Ja, mach mal 2,5 - 2,8 drauf. Schaden tut das den Reifen nicht. Allgemein wird der Wagen etwas härter, aber da der Golf generell kein feinfühliges Fahrwerk hat wirst du kaum einen Unterschied merken.

New Orleans · 14.09.2010, 10:57

Hallo,

Zitat:

Zitat von In Flames

Ja, mach mal 2,5 - 2,8 drauf. Schaden tut das den Reifen nicht. Allgemein wird der Wagen etwas härter, aber da der Golf generell kein feinfühliges Fahrwerk hat wirst du kaum einen Unterschied merken.

Ok, dann werde ich das mal testen. Ggf. muss ich mal eine Werkstatt aufsuchen und sehen, was die dazu sagen, wenn das Problem nach einer weiteren Erhöhung des Luftdrucks immer noch besteht.

Gruß

Rene

New Orleans · 15.09.2010, 12:03

Hallo,

auch mehr Luftdruck (2,5 bar) bei den Reifen hat das Problem nicht gelöst.

Hat noch jemand eine Idee? Ist echt ein total nerviges Geräusch und besonders das dumpfe Pochen klingt für mich nicht gerade normal.

Gruß

Rene

Dr.NOS · 15.09.2010, 12:35

Wechel doch einfach nochmal zurück auf den anderen Radsatz. Wenn es dann weg ist liegt es ja recht eindeutig an den Rädern. Sofern die Räder mit dem Geräusch ausgewuchtet sind können es fast nur die Reifen sein.

Dann hilft nur noch ein Satz neuer Reifen oder den anderen Radsatz fahren.

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