Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 07.09.2010, 19:44 #1
Benutzerbild von Golf3 GTI newbie
Golf-Tieferleger
 
Registriert seit: 23.07.2010
Beiträge: 215
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Golf3 GTI newbie Golf3 GTI newbie ist offline
Golf-Tieferleger
Benutzerbild von Golf3 GTI newbie
 
Registriert seit: 23.07.2010
Beiträge: 215
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard Keine Achsvermessung?

Hallo und zwar war ich gestern bei Point S und wollte eine Achsvermussung machen lassen.Allerdings sagten die mir das es nicht ginge,da die wohl irgendeine Manschette mitdrehte und die erneuert werden muss.Was kann ich da tun muss die echt erneuert werden?Danke


Golf3 GTI newbie ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 07.09.2010, 22:20 #2
Benutzerbild von Colour-Conceptler
Forenseele
 
Registriert seit: 28.10.2005
Beiträge: 3.204
Abgegebene Danke: 85
Erhielt 211 Danke für 163 Beiträge
Colour-Conceptler Colour-Conceptler ist offline
Forenseele
Benutzerbild von Colour-Conceptler
 
Registriert seit: 28.10.2005
Beiträge: 3.204
Abgegebene Danke: 85
Erhielt 211 Danke für 163 Beiträge
Standard

Was für eine Manschette ist den defekt?

Wenn vom Lenkgetriebe ne Manschette defekt ist haben die nicht ganz unrecht.
Weil machen musst du die irgendwann, spätestens zum Tüv. Je früher desto besser...
Diese Manschette kannst du aber nur wechseln wenn du den Spurstangenkopf runter machst.
Wenn du den Spurstangenkopf rutner machst musst du wieder Achse vermessen lassen.

Wäre also ziemlich schwachsinnig wenn du jetzt vermessen läßt und dann kurz drauf die Manschette erneuerst und dann wieder vermessen musst.
Colour-Conceptler ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 07.09.2010, 22:29 #3
Benutzerbild von marko1983
GTI und TDI Fahrer
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
marko1983 marko1983 ist offline
GTI und TDI Fahrer
Benutzerbild von marko1983
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
Standard

Hallo

naja, wenn er sagt, die Manschette dreht sich mit... ist das doch ganz normal... wenn sie nicht gelockert wurde und es wird eingestellt, dann ist sie bald kaputt bzw. überdreht...

Wenn sie undicht ist, wäre es sehr sehr ratsam sie gleich mit zu erneuern VOR der Achsvermessung, kostet vielleicht 50 Euro inkl. Lohn und Material.

mfg
marko
marko1983 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 07.09.2010, 22:32 #4
Benutzerbild von Colour-Conceptler
Forenseele
 
Registriert seit: 28.10.2005
Beiträge: 3.204
Abgegebene Danke: 85
Erhielt 211 Danke für 163 Beiträge
Colour-Conceptler Colour-Conceptler ist offline
Forenseele
Benutzerbild von Colour-Conceptler
 
Registriert seit: 28.10.2005
Beiträge: 3.204
Abgegebene Danke: 85
Erhielt 211 Danke für 163 Beiträge
Standard

Dacht ich mir auch zuerst, mitdrehen ist normal.
Allerdings geh ich jetzt mal davon aus das die bei Point S auch so hell sind und das wissen. Ist ja schließlich ihr Job!

Wenn die sagen die muss erneuert werden wird sie wohl defekt sein. Alles andere wär nicht logisch.
Colour-Conceptler ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 07.09.2010, 22:36 #5
Benutzerbild von marko1983
GTI und TDI Fahrer
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
marko1983 marko1983 ist offline
GTI und TDI Fahrer
Benutzerbild von marko1983
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Colour-Conceptler Beitrag anzeigen
Dacht ich mir auch zuerst, mitdrehen ist normal.
Allerdings geh ich jetzt mal davon aus das die bei Point S auch so hell sind und das wissen. Ist ja schließlich ihr Job!

Wenn die sagen die muss erneuert werden wird sie wohl defekt sein. Alles andere wär nicht logisch.
Moment... Es ist nicht immer und alles logisch, jedenfalls habe ich schon 2x die Erfahrung gemacht, das 2 Werkstätten NICHT wussten, das man die Manschetten lösen muss !!! Soviel dazu und diese Werkstattketten reparieren ja auch alle Marken... von daher wäre ich mir nicht sicher.

mfg
marko
marko1983 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 07.09.2010, 22:48 #6
Benutzerbild von Golf3 GTI newbie
Golf-Tieferleger
Themenstarter
 
Registriert seit: 23.07.2010
Beiträge: 215
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Golf3 GTI newbie Golf3 GTI newbie ist offline
Golf-Tieferleger
Benutzerbild von Golf3 GTI newbie
 
Registriert seit: 23.07.2010
Beiträge: 215
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

Die meinten halt das sie sich nur mitdreht,aber nicht undicht oder so ist.Kann mann die nicht einfach lösen und dann einstellen.Weil wenn mann ja einfach einstellt wird die ja reißen.Oder kann mann die einfach festhalten und dann drehen?
Golf3 GTI newbie ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 08.09.2010, 12:39 #7
Benutzerbild von Quick-Nick
Golfumbaufertigsteller
 
Registriert seit: 13.06.2010
Beiträge: 528
Abgegebene Danke: 12
Erhielt 83 Danke für 66 Beiträge
Quick-Nick Quick-Nick ist offline
Golfumbaufertigsteller
Benutzerbild von Quick-Nick
 
Registriert seit: 13.06.2010
Beiträge: 528
Abgegebene Danke: 12
Erhielt 83 Danke für 66 Beiträge
Standard

Moin,

so wie sich das anhört, würde ich ganz schnell eine andere Werkstatt bzw. Reifenhändler aufsuchen.
Da gibt es echt einen Haufen unfähige Leute.
Habe da auch schon mehrmals meine schlechten Erfahrungen gemacht.
Nach dem Motto " Oh oh, die Spurstangen gehen nicht mehr los die müssen neu "
Dann habe ich Ihm erstmal den Tip gegeben Rostlöser draufzusprühen.
Vorher habe ich es dann mal selber probiert und siehe da, sie gingen ganz einfach los !!
Habe ihn dann gefragt ob ich den Rest auch lieber selber machen soll.

Naja, Fazit: Fahr woanders hin.

Gruß
Nick...
Quick-Nick ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 08.09.2010, 13:18 #8
Benutzerbild von Colour-Conceptler
Forenseele
 
Registriert seit: 28.10.2005
Beiträge: 3.204
Abgegebene Danke: 85
Erhielt 211 Danke für 163 Beiträge
Colour-Conceptler Colour-Conceptler ist offline
Forenseele
Benutzerbild von Colour-Conceptler
 
Registriert seit: 28.10.2005
Beiträge: 3.204
Abgegebene Danke: 85
Erhielt 211 Danke für 163 Beiträge
Standard

Jup, wenns wirklich so ist wie dus sagst würd ich dann auch einfach mal woanders hinfahren!
Colour-Conceptler ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 08.09.2010, 13:37 #9
Benutzerbild von ÄcktschnMän
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 28.03.2010
Beiträge: 1.231
Abgegebene Danke: 21
Erhielt 105 Danke für 90 Beiträge
ÄcktschnMän ÄcktschnMän ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von ÄcktschnMän
 
Registriert seit: 28.03.2010
Beiträge: 1.231
Abgegebene Danke: 21
Erhielt 105 Danke für 90 Beiträge
Standard

Woanders hinfahren ist erstmal eine gute Lösung, wenn es wirklich um die Lenkmanschette geht, ist es normal, dass sich diese drehen lässt.
Ähnlich wie die Sache mit dem Domlager, wir kennen es alle, beim Golf 3 lässt sich das ganze Federbein nach oben drücken, kam nicht erst einmal vor, dass der TÜV dies auf ein defektes Domlager zurückführte.
Daher hol dir besser eine zweite Meinung.
ÄcktschnMän ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 08.09.2010, 20:43 #10
Benutzerbild von marko1983
GTI und TDI Fahrer
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
marko1983 marko1983 ist offline
GTI und TDI Fahrer
Benutzerbild von marko1983
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Golf3 GTI newbie Beitrag anzeigen
Die meinten halt das sie sich nur mitdreht,aber nicht undicht oder so ist.Kann mann die nicht einfach lösen und dann einstellen.Weil wenn mann ja einfach einstellt wird die ja reißen.Oder kann mann die einfach festhalten und dann drehen?
Hallo

also die Manschetten sind normalerweise mit einer Klemmschelle oder Kabelbinder an der Spurstange befestigt. Beim Einstellen der Achse, muss das gelöst werden ! damit sich die Manschetten nicht verdrehen und reißen !
Denn die Spurstange wird rein oder rausgedreht beim Einstellen...
Dannach werden sie wieder an der Spurstange befestigt ! Alles andere ist MÜLL ! Das sollte / muss ein guter Mechaniker wissen !

mfg
marko




marko1983 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 08.09.2010, 21:03 #11
Benutzerbild von ÄcktschnMän
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 28.03.2010
Beiträge: 1.231
Abgegebene Danke: 21
Erhielt 105 Danke für 90 Beiträge
ÄcktschnMän ÄcktschnMän ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von ÄcktschnMän
 
Registriert seit: 28.03.2010
Beiträge: 1.231
Abgegebene Danke: 21
Erhielt 105 Danke für 90 Beiträge
Standard

Ah, jetzt verstehe ich das auch, glaube ich zumindest. Die Manschette dreht sich beim Verstellen der Spur mit?
ÄcktschnMän ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 08.09.2010, 21:48 #12
Benutzerbild von Golf3 GTI newbie
Golf-Tieferleger
Themenstarter
 
Registriert seit: 23.07.2010
Beiträge: 215
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Golf3 GTI newbie Golf3 GTI newbie ist offline
Golf-Tieferleger
Benutzerbild von Golf3 GTI newbie
 
Registriert seit: 23.07.2010
Beiträge: 215
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

Ja genau und dabei dreht sich die Manschette auch mit und dabei besteht die Gefahr der Reißens.Aber er sagte mir auch noch das auf der rechten Seite die Mutter zu fest sei und ich die Spurstange erneuern müsse.
Golf3 GTI newbie ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 08.09.2010, 22:05 #13
Benutzerbild von marko1983
GTI und TDI Fahrer
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
marko1983 marko1983 ist offline
GTI und TDI Fahrer
Benutzerbild von marko1983
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Golf3 GTI newbie Beitrag anzeigen
Ja genau und dabei dreht sich die Manschette auch mit und dabei besteht die Gefahr der Reißens.Aber er sagte mir auch noch das auf der rechten Seite die Mutter zu fest sei und ich die Spurstange erneuern müsse.
Meines Erachtens alles MÜLL, lies bitte mal was ich geschrieben habe, die Manschette MUSS sich drehen lassen !!! Sonst reisst sie, nicht umgekehrt oder reden wir aneinander vorbei ? Und wenn ich höre, gleich ne neue Spurstange... naja dann gehen bei mir die Alarmklocken an... So fest kann die Spurstange nicht seien...

Also eine andere Werkstatt aufsuchen und Achse vermessen lassen -> fertig.


mfg
marko
marko1983 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 08.09.2010, 22:12 #14
Benutzerbild von Golf3 GTI newbie
Golf-Tieferleger
Themenstarter
 
Registriert seit: 23.07.2010
Beiträge: 215
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Golf3 GTI newbie Golf3 GTI newbie ist offline
Golf-Tieferleger
Benutzerbild von Golf3 GTI newbie
 
Registriert seit: 23.07.2010
Beiträge: 215
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

Sie haben mir gesagt,dass sich beim drehen der Spurstange die die Manschette mitdrehen würde,bis sie dann reißen würde.Sie haben sie versucht zu lösen haben es aber nicht geschafft.Die Mutter haben sie auch nicht lösen können.Ist es denn schwer die Manschette zu lösen,dann würde ich es selbst machen.
Golf3 GTI newbie ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 08.09.2010, 22:27 #15
Benutzerbild von LosPablos
User entfernt
 
Registriert seit: 17.06.2009
Beiträge: 5.946
Abgegebene Danke: 1.004
Erhielt 479 Danke für 433 Beiträge
LosPablos LosPablos ist offline
User entfernt

Benutzerbild von LosPablos
 
Registriert seit: 17.06.2009
Beiträge: 5.946
Abgegebene Danke: 1.004
Erhielt 479 Danke für 433 Beiträge
Standard

Klar kannst du das selbst machen..( Die Schellen lösen an de Manschette) Aber das MUß die werkstatt auch wissen was sie machen sollen.. Manchmal denk ich das wir alle mehr ahnung haben als die...
LosPablos ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 08.09.2010, 22:28 #16
VW16
Gast
 
Beiträge: n/a
VW16
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von Colour-Conceptler Beitrag anzeigen
Allerdings geh ich jetzt mal davon aus das die bei Point S auch so hell sind und das wissen. Ist ja schließlich ihr Job!
Habe einmal ne Achsvermessung bei einem ähnlich miesen Reifenhändler machen lassen. Danach gabs noch neue Reifen drauf und Ruckzuck konnte ich mit meinem um ca. 20 Grad verdrehten Lenkrad vom Hof sausen. Damit habe ich mich zufrieden gegeben da es relativ günstig (35€) war. Als ich nach gewisser Zeit merkte, dass meine Reifen falsch ablaufen, bin ich wieder hin und habe gemotzt - mit Erfolg! 2x neue Reifen, eine vernünftige Vermessung und nen ordendlichen Warengutschein .

Logisch, dass die Manschetten angelöst werden müssen denn sonst kannst in Müll schmeißen. Ich habe mich danach mal erkundigt und mehrfach gehört, dass Ford Vertragspartner in Sachen Achsvermessung extrem modern ausgestattet sind.

Versuchs mal und gib Kund

Grüße
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 08.09.2010, 22:33 #17
Benutzerbild von Golf3 GTI newbie
Golf-Tieferleger
Themenstarter
 
Registriert seit: 23.07.2010
Beiträge: 215
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Golf3 GTI newbie Golf3 GTI newbie ist offline
Golf-Tieferleger
Benutzerbild von Golf3 GTI newbie
 
Registriert seit: 23.07.2010
Beiträge: 215
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

Ok ich werde nun mal eine andere Werkstatt ausprobieren.Werde euch dann mal erzählen wie es lief.
Golf3 GTI newbie ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 08.09.2010, 22:36 #18
VW16
Gast
 
Beiträge: n/a
VW16
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von Golf3 GTI newbie Beitrag anzeigen
Ok ich werde nun mal eine andere Werkstatt ausprobieren.Werde euch dann mal erzählen wie es lief.
Ford Ford Ford

Was sollte die denn bei pS kosten?
Grüße
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 08.09.2010, 22:39 #19
Benutzerbild von Golf3 GTI newbie
Golf-Tieferleger
Themenstarter
 
Registriert seit: 23.07.2010
Beiträge: 215
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Golf3 GTI newbie Golf3 GTI newbie ist offline
Golf-Tieferleger
Benutzerbild von Golf3 GTI newbie
 
Registriert seit: 23.07.2010
Beiträge: 215
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

Sollte 60€ kosten.Sie meinten "SONDERANGEBOT".
Golf3 GTI newbie ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 09.09.2010, 18:52 #20
Benutzerbild von marko1983
GTI und TDI Fahrer
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
marko1983 marko1983 ist offline
GTI und TDI Fahrer
Benutzerbild von marko1983
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Golf3 GTI newbie Beitrag anzeigen
Sollte 60€ kosten.Sie meinten "SONDERANGEBOT".
Glaube für paar Euro mehr bekommste die auch bei VW direkt...

mfg
marko






marko1983 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Achsvermessung Golf Fahrer Werkstatt 7 24.01.2010 20:01
Keine Achsvermessung wegen Radlager hinten??? erdoek Werkstatt 7 13.04.2007 07:25
Auswertung Achsvermessung?! DaDonAli Werkstatt 6 07.02.2007 12:54
Reifen Bremsen Achsvermessung Zahnriemen neu Holg112112 Werkstatt 5 03.01.2007 12:47


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 06:37 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt