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Alt 31.08.2010, 22:36 #1
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Standard Warnlämpchen für Fernlicht

Hallo Leute !

Ich habe gestern kurz meine H7 Birnen ausgetauscht gegen 100W für's Fernlicht, danach kurz eingeschaltet, und anschließend wieder die alten H7 reingegeben.

Doch dann als ich das Fernlicht betätigte merkte ich dass das Warnlämpchen
fürs Fernlicht nicht mehr ging.

Wenn mir einer weiterhelfen könnte, würde ich mich sehr freuen.


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Alt 31.08.2010, 22:38 #2
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Wird durchgebrant sein, mach nen neues rein sollte es wieder gehen
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Alt 31.08.2010, 22:40 #3
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ich weiss aber nicht wo das lämpchen genau sitzt.

ich kenn nur die kleinen orangefärbigen lämpchen direkt hinterm tacho.
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Alt 31.08.2010, 23:05 #4
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Zitat:
Zitat von uGi58 Beitrag anzeigen
ich weiss aber nicht wo das lämpchen genau sitzt.

ich kenn nur die kleinen orangefärbigen lämpchen direkt hinterm tacho.


das lämpchen fürs fernlicht ist genau so eins.

du findest eine reihe mit 3 stück, das mittlere ist es.
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Alt 31.08.2010, 23:06 #5
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Meinst du die orangenen beiden oben auf dem tacho, für die Beleuchtung ?

Das Lämpchen fürs Fernlicht sieht genau so aus und sitzt halt im Tacho drin, aber man kann sie von aussen wechseln.
Ausbauen, umdrehen und hinten sieht man dann oben die drei Lämpchen für die Blinker und das Fernlicht.
rausdrehen und neues rein.
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Alt 31.08.2010, 23:10 #6
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ck222.de
hilft dir weiter
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Alt 01.09.2010, 08:58 #7
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DANKE an alle, werde heute gleich mal dran schrauben.
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Alt 01.09.2010, 09:34 #8
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Hallo uGi58,

Kontrollleuchten für das Fernlicht brennen eigentlich sehr selten durch, weil sie selten in Betrieb sind.

Was auch passiert sein kann: Wenn man in einen Scheinwerfer eine 100 W - Glühbirne einbaut, fließt ein Strom von über 8 Ampere pro Seite. Da die Sicherungen nur für 60 W dimensioniert sind (ca. 5 Ampere), kann es schonmal sein, dass eine Sicherung für das Fernlicht durchbrennt. An der Sicherung für das linke Fernlicht ist die Kontrollleuchte mit angeschlossen. Bevor ich also das Kombiinstrument ausbauen und nach der Glühbirne sehen würde, würde ich vorher die Sicherungen für das Fernlicht überprüfen. Es sind die Nummern 11 (links) und 12 (rechts) mit jeweils 10 Ampere.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 03.09.2010, 07:34 #9
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DANKE für die genau Beschreibung Teletubby, aber wenn die Sicherungen für's Fernlicht durchgebrannt sein könnten, würden sie ja nicht gehen od ?

Mfg
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Alt 03.09.2010, 07:56 #10
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Moin, wie Teletubby schon sagte, schau erstmal nach den Sicherungen ob die alle ok sind.
Aber das Lämpchen am Tacho zu wechseln ist keine Zauberei :


Das ist ein TRW Tacho, es gibt ja auch noch VDO und Motometer, aber ich denke die Belecuhtung dürfte ähnlich aufgebaut sein.




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Alt 03.09.2010, 09:55 #11
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Hallo!

Zitat:
Zitat von uGi58 Beitrag anzeigen
...aber wenn die Sicherungen für's Fernlicht durchgebrannt sein könnten, würden sie ja nicht gehen od ?
ja, das stimmt natürlich. Habe meinen Tipp nur geschrieben, weil ich ja nicht wusste, ob Du nach dem Rücktausch des Glühbirnen nach der Funktion beider Fernlichter gesehen hast.

Wie gesagt: Die Kontrollleuchte hängt mit am linken Fenrlicht.

Grüße
Teletubby
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Alt 04.09.2010, 02:06 #12
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Ja, die sind ähnlih aufgebaut, DANKE für deine Mühe G3 Variant.

Mfg
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Alt 05.09.2010, 02:31 #13
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Alt 05.09.2010, 11:21 #14
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Es könnte auch die Abblendlicht sicherung sein... war bei mir auch so... bin mit permanentem fernlicht gefahren, und die lampe war nicht an... wenn fernlicht aus, ging nur eine seite ... als ich die sicherung getauscht hab, hab ich gemerkt, dass es die sicherung fürs abblendlicht rechts war!


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