Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 27.08.2010, 14:04 #1
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Ausrufezeichen Motor ging aus

Mahlzeit,

Gerade als ich Feierabend gemacht habe wollte ich mein Auto starten was zwar sofort ging wie normal nach knapp 1-2sec aber er ging dann direkt nachdem er quasi an war einfach aus.
Habe es dann nochmal versucht und er ging wieder direkt an aber auch wieder direkt aus nachdem er an war, also er lief knapp 1 sec....

Danach hab ich dann einfach beim anmachen dann ein bischen Gas gegeben und er blieb an.
Was könnte die Ursache dafür sein?
Zündkerzen und Zündspule habe ich vor 4 Monaten neu gemacht (Markenware von Beru)...

Nachden ich dann knapp 5km gefahren bin und er warm war konnte ich ihn auch wieder ausmachen udn anmachen und er blieb dann an -.-

Ich werde es gleich nochmal testen wenn er wieder kalt ist ob er dann anspringt bzw an bleibt.

MfG & Danke schonmal im Vorras


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Alt 27.08.2010, 14:09 #2
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bei mir wars nen Schlauch der aus den Motor geht wen du beim Starten kein gas gibst dan fehlt die Drehzal totall ab und dan ist er in 1-2 sekunden aus wie du sagtest. Kann nachert ma ein bild machen wen du willst. Jetzt muss ich leider erst ma wieder arbeiten.
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Alt 27.08.2010, 19:43 #3
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Was für ein Schlauch?

Naja vorhin ging er ein paar mal reibungslos wie immer an... hmmm
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Alt 27.08.2010, 19:51 #4
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Hört sich eigentlich nach Wegfahrsperre an aber wenn er durchs Gasgeben anblieb wohl eher nicht.

Mal Fehlerspeicher ausgelesen?
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Alt 27.08.2010, 19:52 #5
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wenn er fuer 1-2s angeht, und dann wieder aus, ist das ein deutliches Zeichen dafür, dass die Wegfahrsperre sich zuschaltet...

Schlüssel mal nachgerüstet? Transponder vllt. verrutscht?
Ansonsten Zündschloss tauschen....

edit... da warn Klugscheißer schneller wie ich ;-)
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Alt 27.08.2010, 19:57 #6
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Hab ich ne Wegfahrsperre? Wäre mir neu aber könnte auch sein
Schlüssel ist nicht nachgerüstet oder so, keine änderungen am Fahrzeug seit 1-2monaten vorgenommen...

Was is bitte ein Transponder?
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Alt 27.08.2010, 20:28 #7
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Wenn er mit Gasgeben an bleibt, Tippe ich eher auf den Lehrlaufsteller.
Wenn es die WFS währe würde er immer ausgehen, und das auch immer.

mfg
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Alt 27.08.2010, 20:31 #8
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Zitat:
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Wenn er mit Gasgeben an bleibt, Tippe ich eher auf den Lehrlaufsteller.
Wenn es die WFS währe würde er immer ausgehen, und das auch immer.

mfg
es sei denn, im zündschloss ist ein wackler... vllt wars zufall, dass er beim gasgeben anbliebt ;-)
gut man kann viel spekulieren... Fehler auslesen hat aber noch nie geschadet (vllt. ists ja doch was ganz anderes....)...
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Alt 27.08.2010, 20:36 #9
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Zitat:
Zitat von GT-Fahrer Beitrag anzeigen
es sei denn, im zündschloss ist ein wackler... vllt wars zufall, dass er beim gasgeben anbliebt ;-)
gut man kann viel spekulieren... Fehler auslesen hat aber noch nie geschadet (vllt. ists ja doch was ganz anderes....)...
Gut da gebe ich dir wieder recht.
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Alt 28.08.2010, 10:58 #10
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Hmm heute morgen ging er Problemlos an bzw blieb er an...

Evt war es ja echt nur ein wackeliger im Zündschloss oder so...

Aber trotzdem weiss ich noch nicht was ein "Transponder" ist???




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Alt 19.09.2010, 22:15 #11
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Hi !! Also mein Golf 3 springt auch nur kurz an !! Und bei mir ist es die WFS naja versuche sie zu überbrücken aber bis jetzt ohne Erfolg LG Andy
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Alt 19.09.2010, 23:12 #12
.arwn00R
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Der Transponder sitzt übrignens im Schlüssel, es werden über eine Spule am Zündschloss Signale induziert, die der Transponder aufnimmt und automatisch zurücksendet, diese Signale müssen dann auf das Steuergerät eingestellt sein vom Motor, passen diese nicht, schaltet sich der Motor nach etwa 2 sek. von alleine ab.

Diese Technik wird zB. auch bei Etiketten in zB. Elektrofachmärkten oder in den Klobigen sicherungen in Textil-Geschäften verwendet, um Diebstahl zu verhindern.


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