Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 20.07.2006, 00:14 #1
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Lächeln Kühlwassertemperatur

Mahlzeit.

Rein interessehalber frage ich mal in die Runde:

Welchen Tacho habt ihr? Den ab 0 km/h oder den ab 20 km/h?
Und die Frage dazu: Wie schaut es bei euch mit der Kühlwassertemperatur aus?

Bei mir: Tacho ab 20 km/h (BJ 92). Anzeige schwankt zwischen ~72° (ganz ruhige Fahrt) bis ~100° (Fuß hängt auf der Straße).

Ziel dieses Threads ist es, die Frage zu beantworten, ob die Temperturschwankungen tatsächlich tachoabhängig sind, da bislang keiner eine eindeutige Aussage dazu geben konnte.


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Alt 20.07.2006, 00:32 #2
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also hab auch den tacho ab 20 km/h

die anzeige is bei mir wohl auch im durschnitt so bei 75°C wenn ich en bissi sportlicher fahre 80°C und bei der hitze im stau in der stadt 90°C hmm, wieso ist da so ein unterschied zu dir?
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Alt 20.07.2006, 00:45 #3
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Da ist eigentlich kein Unterschied.
Ergänzend sollte ich sagen (bei mir isses so): Bei den Temperaturen im Moment ist so die Standardtemperatur auch bei ca. 75°-80°. Bei sportlicher Fahrt bergauf geht halt die Temperatur schon bis kurz vor die 100°. Im Stau ebenso. Die Temperaturen an sich sind jetzt nicht schlimm, ich frage mich halt nur, ob evtl doch was mit dem Thermostat ist oder eben nicht. Weil man munkelt, dass bei den neueres Tachos ab 0 km/h bei Temperaturen von 70-105° permanent 90° angezeigt werden, da viele zum Händler gefahren sind und sich gewundert/beschwert haben sollen.
Deswegen frage ich mal in die Runde, ob das denn wirklich so stimmt.
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Alt 20.07.2006, 01:05 #4
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das habe ich auch schon gehört, das da die temperatur konstant 90°C beträgt, also angezeigt wird! habe aber auch viele 3er gesehen, die wie ich auch net mehr als 75°C anzeigen bei normaler fahrweise, wo man dann oft gesagt bekommt dein thermostat ist kaputt...

also: TOP THREAD!
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Alt 20.07.2006, 07:06 #5
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Hab auch den alten Tacho und da ist das mit der Temperatur das Gleiche. Spitze sind um die 105°C, da die 2.Stufe des Thermoschalters erst bei 102 aktiviert wird.
Ist leider normal, weil wir noch Echtheitsanzeigen haben. Die neuen Tachos haben sogenannte Tendenzanzeigen. Die stehen wie ne 1 auf 90°C.
Ist aber anderseits gar nicht so gut. Hatte mal im 4er ein Leck im Küghlsystem, System war schon fast leer, Temp. aber immer schön brav bei 90
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Alt 20.07.2006, 11:48 #6
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Wie schaut es aus Leute. Schreibt mal noch ein bisschen was hier

Gibts evtl auch alte Tachos mit "stabiler" Anzeige?
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Alt 20.07.2006, 11:54 #7
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also bei mir ist es so das ich mal froh bin wenn der auf 80 grad ist. die anzeige ist immer ziemlich weit links. bei welcher temperatur genau weiß ich nicht. es scheint aber so als wenn die anzeige kaputt ist..temperaturgeber wurde getauscht
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Alt 20.07.2006, 14:32 #8
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habe auch den ab 0 tacho temperatur den ganzen Tag: 90°C
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Alt 20.07.2006, 16:04 #9
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bei mir sogut wie nie 90° hab schon alles ausgetauscht, hab den alten ab 20 tacho...
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Alt 20.07.2006, 17:33 #10
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tacho ab 20 temperatur immer 90 Grad!!!!stau bei diesem wetter natürlich mehr!!!



gruß
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Alt 20.07.2006, 18:23 #11
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Zitat:
Zitat von Golf3 Fahrer
tacho ab 20 temperatur immer 90 Grad!!!!stau bei diesem wetter natürlich mehr!!!

gruß
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Welcher Motor? Original-Tacho oder haste schon selbst was dran rumgeschraubt?
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Alt 20.07.2006, 19:05 #12
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Zitat:
Zitat von Klappstuhl
Welcher Motor? Original-Tacho oder haste schon selbst was dran rumgeschraubt?



einmal 1,4 motor und einmal 75 ps motor tacho original hab nichts geschraubt!!!



gruß
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Alt 25.07.2006, 14:11 #13
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Hopp Leute, so 1-2 Meinungen mehr könnten ganz interessant sein.
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Alt 25.07.2006, 16:08 #14
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ich hab ein 1.8er mit 75PS und die Temperatur liegt bei Stadtfahrt, bisschen Autobahn usw. bei 75° bis maximal 80°
hab leider auch ein Tacho der bei 20km/h anfängt (Golf 4 Tacho wooooo bleibst du? )
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Alt 26.07.2006, 11:44 #15
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habe auch den ab 20km/h tacho, und meine tenmperatur liegt ebenfalls bei so 70-85C° und bei ner arbeitrskolegin genauso, haben beide 94er 1,6L 75PS !

nur ab 90C° spint meiner rum http://www.golf3.de/t8831-ab-90c-ruc...nter-2500.html
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Alt 18.02.2007, 15:44 #16
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hallo,

habe gerade dieses sehr interessante thema hier gerunden.
hab nen gti 16v und meiner steht auch beim fahren immer so auf 75 grad.
anscheinend ist das ja normal. hab den tacho ab 20 drin, also noch den alten.
dachte auch zuerst es stimmt irgendwas nicht, hab dann das thermostat gewechselt,
aber dadurch wurde er auch nicht wärmer.
anscheinend ist ja dann doch nichts kaputt, wenn das bei euch auch so ist!
irgendwie komisch, aber was will man machen, werde das ganze im sommer nochmal beobachten, mal gucken ob er da dann mal nen bisschen wärmer wird.
evtl hab ich auch zuviel kühlmittel drin!? kein plan

MfG,

Marcus
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Alt 18.02.2007, 15:50 #17
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Um vielleicht doch nachher ein Ergebnis abwägen zu können:

Mein Tacho geht bei 0 km/h los und hat die Wassertemperatur hat bei mir (sobald er warm ist) 90 C°

Das war bei meinem 1,4L BJ 97 so und ist bei meinem jetzigen ebenfalls so ... wobei hier ein anderer Motor drin ist (1,8L)
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Alt 18.02.2007, 15:56 #18
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also meiner fängt bei 0kmh an und bleibt nachdem ich das thermostat vor 3 wochen gewechselt habe immer auf 90 grad

hab bj 96 bin mittlerweile überzeugt das vw bei den neueren tachos gemogelt hat und die immer 90 anzeigen
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Alt 18.02.2007, 16:05 #19
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bei meinem auch so... sobald er warmgefahren ist haengt der bei 90°... egal wo und wie ich fahre habe noch nie eine andere bei meinem gesehen...

bj. 94 und tacho ab 0 - 200

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Alt 18.02.2007, 16:41 #20
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Bei meinem 2,0l 8V immer 90° im Sommer schneller als im Winter aber immer stabil.Kühler original!
Beim VR6 auch immer 90-95° nur bei sehr schneller Fahrweise mal mehr aber die Dopplelüfter schaffen das dann schon.Kühler VR6 Serie!
Alles mit den dazugehörigen Tachos.

Beim 1,8T mit nem 16V Tacho sinds immer 85-90° sehr schnell aber auch sehr stabil. Kühler ist vom VR6.
Mit den Öltemps siehts da schon anders aus. Das schwankte in allen fällen von 90-120°beim 8V und VR6.






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