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Alt 16.08.2010, 23:30 #1
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Standard Achslast

Ich möchte vorne maximal Achslast 890 kg vorne. Ich habe einen 1,9l TDI 66 kw.
Ich möchte ein Sportfahrwerk macht es was aus wenn ich ein Fahrwerk mit mehr Achslast kauf z.B bis 98o kg???


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Alt 16.08.2010, 23:33 #2
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nein solange du ein fw kaufst,das eine höhere achslast aushält wie dein auto hat ist das kein prob,beim normalen tüv.
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Alt 16.08.2010, 23:36 #3
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völlig egal..solange du deine Achslast net unterschreitest
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Alt 16.08.2010, 23:37 #4
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weil des weitec Hilicon GT gibt es achslast bis 890 und ab 890 also ist besser wenn ich des ab 890 kauf oder???
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Alt 16.08.2010, 23:45 #5
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ja genau dann haält es ja bis 980kg aus,also eigentlich mehr als du brauchst .
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Alt 16.08.2010, 23:47 #6
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Solange die AL nicht unterschritten wird ist egal. Aber wenn sich das preislich net viel nimmt wuerde ich das mit der hoeheren AL nehmen
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Alt 16.08.2010, 23:53 #7
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Zitat:
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Solange die AL nicht unterschritten wird ist egal. Aber wenn sich das preislich net viel nimmt wuerde ich das mit der hoeheren AL nehmen
Könnte allerdings bedeuten, das er vorne dann nicht so weit runter kommt.

Oder sehe ich das falsch?
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Alt 17.08.2010, 00:30 #8
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Der verstellbereich hat doch nix mit der AL zu tun. Oder taeusch ich mich da?
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Alt 17.08.2010, 12:14 #9
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Bei einem Gewindefahrwerk wird es nichts ausmachen.
Bei einem NoName 60/40 für 99€ weiß ich es nicht, könnte sein das die Federn anders sind!
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Alt 17.08.2010, 13:48 #10
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Zitat:
Zitat von HOODRIDE Beitrag anzeigen
Bei einem Gewindefahrwerk wird es nichts ausmachen.
Bei einem NoName 60/40 für 99€ weiß ich es nicht, könnte sein das die Federn anders sind!
Muss ich diese Aussage verstehen???




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Alt 17.08.2010, 13:51 #11
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edit...zweimal das gleiche.... bitte löschen
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Alt 17.08.2010, 13:52 #12
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Zitat:
Zitat von HOODRIDE Beitrag anzeigen
Bei einem Gewindefahrwerk wird es nichts ausmachen.
Bei einem NoName 60/40 für 99€ weiß ich es nicht, könnte sein das die Federn anders sind!
versteh ich auch nich....


---
Der Threadersteller könnte mal seine Grammatik verbessern, würde unser AgentBRD jetzt sagen
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Alt 17.08.2010, 13:53 #13
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Zitat:
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Muss ich diese Aussage verstehen???
Beim Gewinde stellt Du die Höhe einfach passend ein. Bei einem starren Fahrwerk wird er bei der höheren Tragfähigkeit (980kg) nicht so weit durchsacken wie bei dem anderen (890kg).

Bedenke Gewichtsunterschede z.B. zwischen 1,4 und VR6.


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