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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| User entfernt |
Problem: Die Wapu´s mit ihren Plastikschaufelrädern, bei diesen brechen ja bekanntermassen die Schaufeln ab. Lösung: Demnächst Wapu von RUVILLE einbauen mit Metallschaufelrad. (Danke nochmals für den Tip aus dem Forum hier!) Bedenken / Sorgen: Die abgebrochnen Schaufeln der alten Wapus schwirren wohl noch irgendwo im Kühlkreislauf rum. Wo sind die und wie kriege ich die raus, bevor die mir die neue Wapu kaputtmachen? | ||
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| | #2 | |||
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| Forenbibel ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Wenn da beim Spülen nichts rausgekommen ist, dann werden die wohl schlimmstenfalls vorm Wärmetauscher liegen. Ich weiß jetzt grade nicht, ob es vorher noch irgendwo eine Verengung gibt, wo die Schaufeln liegen könnten. Allerdings würde ich auch behaupten, dass die neue Pumpe mit dem Metallpropeller die Teile einfach schreddert. Es gibt ja auch Richtwerte mit wieviel Druck das Kühlsystem abgedrückt werden darf, nicht dass du dir zB bei erneutem Spülen mit mehr Wasserdruck den Wärmetauscher schrottest und den dann auch noch tauschen darfst. | |||
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| | #3 | ||
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| Wissbegieriger |
wäre allerdings auch möglich das Teile davon vorm Thermostat sitzen bleiben und damit den großen Kühlkreislauf blockieren können, wodurch sich der Motor überhitzen könnte | ||
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| | #4 | |||
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| Mr. Kotzepresser ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Hattte ich damals bei meinem Vr auch. Hab einfach sämliche Schläuche abgezogen und mitm Gartenschlauch ordentlich durchgespült, bis mir die Dinger entgegen gefallen sind (Zylinderkopf net vergessen) | |||
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| | #5 | ||
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| User entfernt |
Danke erstmal! - AFAIK baut die Pumpe ja keinen Druck auf, sondern sorgt nur für die Umwälzung des Wassers. Druck wird durch die Hitze aufgebaut - Dampfkochtopfprinzip. Und der Wärmetauscher ist ja oben. Die abgebrochenen Teile sollten sich aber eher unten sammeln, oder? - Ich hatte schon Thermostat und den Schlauch zum Kühler unten ausgebaut und sorgfältig nachgesehen, mit dem Finger in den Kühler getastet, finde aber nichts. Irgendwo müssen die Mistdinger doch sein? Die könne sich doch nicht aufgelöst haben? ![]() - Gartenschlauch o.ä. hab ich leider nicht, "nur" eine Gargae. Ich gaube ich muss mir da etwas einfallen lassen wie ich den Motor ordentlich durchspülen kann. Weitere Vorschläge willkommen, ich kann doch nicht der Einzige mit dem Problem sein? | ||
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