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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | ||
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| Beginner |
Hallo Leute, ich will meine Achslager wechseln und ja ich weiß, dass schon viel darüber geschrieben ist. Aber ich habe einen Plan und wollte mal fragen, ob es so funktionieren kann. 1. Golf hoch und auf beiden Seiten Holzblöcke runter 2. Reifen ab 3. Bremsleitung von der Achse lösen 4. Schraube an Achslager raus (auf der einen Seite Kopf abflexen, um das Bremsteil nicht demontieren zu müssen... Schraube schiebe ich dann später von der anderen Seite wieder reis. 5. Dämpfer ab (Achse müßte jetzt lose sein) 6. Alte Achslager mit Hammer und Schraubbock entfernen 7. Das Rohr sauber machen und fetten 8. Neue Lager mit Hilfe einer langen Schraube und Unterlegscheiben einziehen 9. Achse wieder anmontieren... So dann sagt mir mal, ob dass so funktionieren kann oder ob ich noch mehr Widerstand erwarten muss. Bis hierher finde ich meinen Plan sehr gut;-) Beste Grüße | ||
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| | #2 | |||
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| Forenheiliger |
Wenn das mal so einfach wäre... Zur Not kannst das Gummi auch ausbrennen. | |||
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| | #3 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
vergiss dann nicht die bremse zu entlüften, und die lagen musst du minimal eischleifen, die gehen dann besser rein | |||
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| | #4 | ||
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| Forenabhängiger |
Und wie hat es geklappt? | ||
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| | #5 | |||
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| Schrauber |
Also ich bin vor 5min mit genau der selben arbeit fertig geworden.. mega scheiße erstmal ohne Bühne ;-) Ja das klappt so wie du beschrieben hast. Die alten lager habe ich so rausbekommen: -Das Gummi ausfräsen, dann Schlitz reinsägen und rauskloppen, ging so nicht raus nur mit kloppen. Ja einpressen mit Unterlegscheiben geht aber ich habs mim Hammer eingeklopft, muss nur aufpassen das du das Lager nich kaputt machst. Wobei einpressen lassen in der Werkstatt würde dir ne Menge Zeit ersparen :-) | |||
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