Evenfall's AFT - Endlich steht er auf den Parabols

Evenfall · 25.07.2010, 19:10

Hiho, ich bin schon eine ganze weile im Forum als stiller leser unterwegs und ich denke mal, ich sollte euch langsam meine Karre auch mal vorstellen.

Ich habe ihn ziemlich genau vor 2 Jahren geholt. Er kam von 2. Hand, Nichtraucherauto, Garagenwagen, Checkheft gepflegt und hat mich 3450€ gekostet. Ich hatte leider nicht lange freude am Auto, da er mir schon am nächsten Tag nicht mehr anspring oO

Naja gut was will man machen, passiert halt sowas. Ich den Typ angerufen und Antraben lassen (der wohnt ca. 55km von mir weg)
Er hin und her probiert, nach 2 stunden hat er aufgegeben

Am nächsten Tag wollte ichs Auto in die Werkstatt schleppen, was jetzt wohl kaum zu glauben ist.... ich steig ein das ding spring an.

Naja trotzdem zum VW gefahren, die haben ein Relai getauscht, Drosselklappe gesäubert und nen Schlauch ersetzt. 160€ kostete der spaß aber hab ich ja nicht bezahlt.

Bis auf einen defekten LMM & das Fahrwerk kam in 2 Jahren (ausser Verschleißteile bei der Inspektion) nichts mehr hinzu zum Glück.
Leider hat er auch einen Vorschaden an der Fahrertür, eine Beule die leider nicht zu übersehen war, wenn man am Auto steht. Dies ist aber mittlerweile behoben.

Hier nun ein paar Daten von meiner Möhre:

Außenfarbe : Schwarz metallic ( LC9Z )
Motor : 1.6L AFT Motor mit 74kw
Karosserieform: 5-Türer
Ausstattung: Klima,Servo,ZV,eFH, el. Wegfahrsperre, Airbag, Beifahrerairbag, e. Schiebedach, Komfortschließung
Sondermodell: Bon Jovi

Als ich das Fahrzeug bekam, waren Winterreifen dabei (fast neu) und er stand auf ROD Alufelgen 7 1/2x16.

In den 2 jahren ist natürlich auch so einiges am Auto passiert....

VR6 Lippe
Grill ohne Emblem (Lackiert in Wagenfarbe)
Rückleuchten in Schwarz // Rot
Nebellampen nachgerüstet
Tiefschwarze Scheibentönung ( Omega Folie mit 95% Tönung)
H&R Cupkit 60/40 Fahrwerk (vorne kommst aber nur 40mm, da es mit für den GTI+VR6 ausgelegt ist)
Sportendschalldämpfer mit 2x76mm DTM-Endrohre (da kommt aber noch ne komplette Grp A drunter)
Waeco MT-150 Funkfernbedienung
Neuer Schaltknauf vom Polo 6n2
Originales Lekrad & Handbremshebel neu beziehen lassen (schwarz mit blauer Naht)
Frontscheinwerfer mit Angel Eyes und CCFL Technik in schwarz
Kanten vorne und hinten Bördeln lassen
Kontflügel beide vorne neu lackiert
Bon Jovi Schriftzüge entfernt
Clarion DXZ788RUSB Autoradio
Eton Pro 170 Frontsystem
Eton ECC 500.4 Verstärker
Die vorderen Türen von innen gedämmt + Cabrio Lautsprecherhalter
Kompletter Kofferaum und die hinteren Säulen gedämmt.
Neue Frontscheibe mit Keil drinne.
Highline Doorsboards nachgerüstet inkl. Einstiegsbeleuchtung

Außerdem habe ich gestern mittels Tut. aus dem Forum hier und netter Hilfestellung einiger User, das US-Standlich mittels 2 Fande-Birne verbaut.
Heute kamen der Nachrüstsatz für die Komfortblicker noch rein.

In arbeit ist derzeit der Umbau auf Plusachse. Ich habe im Keller die GTI Achse mit Stabi liegen (kommende Woche kommen die neuen HA-Lager rein).

Da ich keine Lust hatte, 130€ für das Sandstrahlen der Achse und Bremsanlage zu bezahlen, habe ich die Sättel und auch die Sattelhalter neu im tausch gekauft, vorne wie hinten. Da ich sowohl bei den Sätteln und auch bei den Sattelhaltern fast 50% bekommen habe, wars nicht ganz soooo teuer zum Glück

Die Bremsanlage der HA ist bereits mit Foliatec 2 Komponentenlack in Rossrot lackiert. Die vordere Bremsanlage folgt in laufe der Woche noch. Auch hier wieder ein danke für die super empfehlung hier aus dem Forum, der Foliatec lack ist sein Geld echt wert !!!

Da ich mit dem Umbau der Plusache gleichzeit die neuen Felgen brauch (5x100 anstatt 4x100), wirds dieses Jahr aber nichts mehr . Ich werde, wenns klappt, das Auto nicht mehr im Winter fahren. Da ich jetzt kein Bock mehr habe für 2 Monate neue Reifen zu kaufen, warte ich mit dem Umbau bis zum nächsten Jahr, sodass ich jetzt in ruhe noch die HA komplett abschleifen kann, Grundieren und mit Hammeritlack lackieren kann. Nach dem Einbau kommt dann noch ne Schicht waxx drauf.

Meine kompletten Schalter, Tacho usw. möchte ich auf blau/weiß umbauen lassen, oder ich versuchs übern Winter dann selbst einfach

Am Innenraum wird sich sicher auch noch einiges tuhen, Himmel und Armaturenbrett beziehen lassen usw., ich will umbedingt dieses scheiss grau aus meinem Auto raus haben

(Himmel und Säulenverkleidungen)

Ich habe mir auch vorgenommen die Dual Action Poliermaschiene von Meguiars zu kaufen, die G220. Leider ist diese nirgends Lieferbar momentan. Das Auto wurde noch nie richtig poliert, so sieht die Haube auch leider aus

Ich glaube ich hab jetzt erstmal alles erwähnt. Natürlich gibs auch ein paar bilder vom Golf wie er momentan aussieht, leider habe ich kein Bild gemacht vom Urzustand

© by Evenfall

Bin für jede kritik und Anregung offen.
Was sagt ihr den zur Fahrzeugfront? Ich bin unschlüssig ob mit Haubenbra oder ohne. Am besten würde mir der angeschweißte "Böse Blick" gefallen, ist momentan aber nicht machbar.

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