Zahnriemen zu fest gespannt!

Henrik · 21.07.2010, 17:16

hallo, mein zahnriemen ist zu fest gespannt und macht leichte pfeifgeräusche (ich vermute das es davon kommt). bin jetzt 13.000 km damit gefahren. geht davon auf dauer irgendwas kaputt oder kann ich damit weiterfahren? hab nämlich keine lust auf nen motorschaden irgendwann ^^

In Flames · 21.07.2010, 17:19

Lass den Riemen doch einfach neu spannen?!
Auf Dauer führt das auf jeden Fall zu erhöhtem Verschleiß und vorzeitigem Ableben.

Teletubby · 21.07.2010, 18:03

Hallo Henrik,

wenn Du wirklich 13.000 Kilometer mit einem zu straff gespannten Zahnriemen gefahren bist, dann würde ich ihn sicherheitshalber erneuern. Denn es kann sein, dass durch den Betrieb unter zu hoher Spannung feine Risse im Material entstanden sind, die für einen vorzeitigen Ausfall des Riemens verantwortlich sein können.

Ich rate deshalb dazu, weil ein gerissener Zahnriemen beim Golf 3 in den allermeisten Fällen einen kapitalen Motorschaden zur Folge hat. Da ist ein Riementausch angenehmer.

Freundliche Grüße
Teletubby

AgentBRD · 21.07.2010, 18:03

Richtig. Wenn der Riemen schon pfeift vor lauter Spannung, dann ist "Alarm, Alarm, die Hand im Darm" angesagt. Die halbautomatische Spannrolle berücksichtigt die gewöhnliche Dehnung des Riemens.
Wird der Riemen überspannt, ist die Gefahr nicht, dass er reißt, sondern er soweit gelängt wird, dass er überspringen kann.

Nix gut!

Henrik · 21.07.2010, 18:13

aso was ich vergessen habe mein zahnriemen wird noch über die wapu gespannt also nicht mit spannrollen usw.

GolfGtiRacer · 21.07.2010, 18:17

Zitat:

Zitat von Henrik

aso was ich vergessen habe mein zahnriemen wird noch über die wapu gespannt also nicht mit spannrollen usw.

Du hast aber trotzdem eine Spannrolle! ganz ohne kann nicht sein!

Teletubby · 21.07.2010, 18:20

Hallo!

Zitat:

Zitat von GolfGtiRacer

Du hast aber trotzdem eine Spannrolle! ganz ohne kann nicht sein!

Beim Motor "ABD" läuft der Zahnriemen nur über das Zahnriemenrad der Kurbelwelle, das der Nockenwelle und das der Kühlflüssigkeitspumpe. Eine separate Spannrolle gibt es bei diesem Motor nicht. Die gab es erst beim Nachfolgemotor "AEX".

Gespannt wird der Zahnriemen, wie von Henrik richtig gesagt, durch Verdrehen der Kühlflüssigkeitspumpe.

Freundliche Grüße
Teletubby

GolfGtiRacer · 21.07.2010, 18:22

Oh doch noch was dazu gelernt. Gut mit so kleinen Motörchen kenne ich mich wohl doch nicht so aus^^

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