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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Hilfesuchender |
ich habe das Problem, dass meine Bi- Pumpe der Zentralverriegelung beim öffnen nachläuft (ca 35 sek) Beim schliessen aber nicht. (ca 3 sek) Funktionieren tut eigentlich alles, geht alles auf und zu, wie es auch sein soll. mich stört aber dieses Geräusch der Pumpe jedesmal beim einsteigen ins Auto nach meiner logischen Schlussfolgerung kann der Defekt, also die Undichtigkeit nur an der Pumpe selber sein, da ja sonst beim öffnen UND schliessen die Pumpe nachlaufen würde wenn im Schlauchsystem oder an einem der Stellelemente irgendeine Undichtigkeit wäre. Oder liege ich da falsch? kann trotzdem irgendwo anders als in der ZV Pumpe eine undichtigkeit sein? geräuschmässig würde ich auch sagen, dass es beim öffnen, also wenn die Pumpe zulange läuft inrgendwo drinnen in der Pumpe ein zischen zu hören ist. kann ich aber weniger gut beurteilen, da die pumpe selber ja schon geräusche macht. meine Frage ist nun: hat jemand schonmal so eine pumpe, bzw den kleinen Kompressor der da eingebaut ist, auseinandergebaut, oder auch repariert? kann man sowas als Bastler und Elektroniker selber machen? ich dank euch schonmal | |||
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| | #2 | |||
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| der Heimwerkerking |
Ich würde mal den Schlauch an der Pumpe abziehen, nen Finger auf das Loch halten und aufschließen. Wenn sie dann noch nachläuft hat die Pumpe einen weg und du weist schonmal das du keine Undichtigkeit im Schlauchsystem hast. | |||
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| | #3 | |||
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| Hilfesuchender |
so hab ichs gemacht. finger auf die pumpe. siehe da, sie funktioniert. da müssen ja dann im schlauchsystem noch kleine Ventile drin sein? danke auf jeden fall für den Tip. mir ist aufgefallen dass ein verdächtiges zischendes Geräusch von oberhalb, irgendwo seitlich im Kofferraum zu hören ist. vielleicht schliesst ja mein Kofferraum gar nicht mehr ab. und der ist dauernd offen. muss ich mal überprüfen und innen im Kofferraum die Verkleidungen wegschrauben, und die Schläuche kontrollieren. | |||
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| | #4 | ||
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| Cruiser | Zitat:
Im groben verlaufen sie wie folgt. Tür rechts -> B-Säule -> Türholm rechts -> T-Stück T1 Tür links -> A-Säule -> Türholm links -> Rückbank nach rechts -> T-Stück T1 T-Stück T1 -> Kofferraum (Rücklicht) -> T-Stück T2 T-Stück T2 -> Heckklappe -> Stellglied Kofferraum T-Stück T2 -> T-Stück T3 T-Stück T3 -> Stellglied Tankdeckel T-Stück T3 -> ZV Pumpe ice | ||
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| | #5 | |||
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| Helfersyndrom |
Es kann gut sein, dass die Undichtigkeit nur bei Überdruck auftritt. Wolfgang | |||
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| | #6 | |||
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| Hilfesuchender |
problem gefunden... am Stellglied vom Tankdeckel sind 3 Nasen abgebrochen, die das Stellglied verschliessen und Dicht machen. das Kunststoff ist einfach über die Jahre brüchig geworden. ich hab 4 Kabelbinder um das Element gezogen und festgezurrt. jetzt gehts wieder, zumindest momentan. wenn das nicht hält, muss wohl ein neues Stellelement her. oder kann das sein, das jemand versucht hat, Sprit zu klauen, und die Nasen sind abgebrochen, weil jemand versucht hat, den Tankdeckel aufzuhebeln? ich werd demnächst mal den Tankdeckel auf Spuren untersuchen. Vielen Dank euch aber für die nützlichen Infos. marco | |||
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