Tacho spinnt rum ?

Patrick2Go · 10.07.2010, 18:23

Gestern auf der Autobahn bei 120 -160 gemerkt, das meine Tachonadel ständig schwankt, sprich ich bleib gleichmäßig auf dem Gas, aber die Nadel schwankt locker mal 10 kmh hin und zurück.

BEkanntest Problem oder so ?

Hab ja nichts daran gemacht, vom Vorbesitzer war der Tacho "nach hinten gelegt", also er hats abgeschraubt und schräg rein gelegt quasi. Da ging der DZM nicht, aber zwischenzeitlich hat es ja über ein halbes Jahr funktioniert.

GT-Fahrer · 10.07.2010, 18:35

wenn drehzahl auch ne macke hat/hatte.... dann nen neuen tacho besorgen...

zufälliger weise hab ich einen

Patrick2Go · 11.07.2010, 19:46

Für nen 92er ABS ?

AAM · 11.07.2010, 19:50

Zitat:

Zitat von Patrick2Go

Für nen 92er ABS ?

es passen noch:

1.6er 101 PS
1.8er 75 PS
1.8er 90 PS
2.0er 115 PS

musst nur schauen ob mit oder ohne mfa.

http://ck222s.bithal.de/ck222web/gol...golf3tacho.htm

Patrick2Go · 11.07.2010, 19:57

Hab laut der Tabelle Wegstreckenzahl 3838 und mein Tacho hat eine MFA.

AAM · 11.07.2010, 20:12

der unterschied zur 3819 ist zu vernachlässigen!

1 km/h abweichung bei einer geschwindigkeit von 200km/h.

Patrick2Go · 11.07.2010, 20:34

Naja, hätte vielleicht auch wer was umgebautes anzubieten ?

HDD · 11.07.2010, 21:09

Mit etwas Geschick bekommt man den auch wieder hin, es muss "nur" die ganze Platine nachgelötet werden. Hatte ich bei meinen auch.

Grüße
HDD

Patrick2Go · 11.07.2010, 21:20

Zitat:

Zitat von HDD

Mit etwas Geschick bekommt man den auch wieder hin, es muss "nur" die ganze Platine nachgelötet werden. Hatte ich bei meinen auch.

Grüße
HDD

Also einfahc alle Lötstellen mal erhitzen und dann gings wieder ?

Automatikfahrer · 11.07.2010, 21:26

Wenn die Drehzahl gleich bleibt würd ich erstmal den Geschwindigkeitsgeber tauschen... Sollte aufm Schrott ca 10 Euro kosten

HDD · 11.07.2010, 21:32

Ja so war es bei mir, wurden alle Lötstellen nachgelötet.

Grüße
HDD

Patrick2Go · 11.07.2010, 22:02

Zitat:

Zitat von Automatikfahrer

Wenn die Drehzahl gleich bleibt würd ich erstmal den Geschwindigkeitsgeber tauschen... Sollte aufm Schrott ca 10 Euro kosten

Ok, dann werd ich da wohl mal schauen müssen, DZ bleibt nämlich konstant bzw steigt und GEschwindigkeit fällt dabei ab ^^

Automatikfahrer · 11.07.2010, 22:22

Dann würd ich auf jeden Fall erst den Geber prüfen... Nen Tacho ist ja deutlich teurer

HDD · 11.07.2010, 22:29

Versuch mal wenn der Tacho stehen bleibt, aufs Armaturenbrett zu klopfen. Wenn es dann wieder funzt ist es wohl der Tacho.

Grüße
HDD

Patrick2Go · 11.07.2010, 22:52

Zitat:

Zitat von HDD

Versuch mal wenn der Tacho stehen bleibt, aufs Armaturenbrett zu klopfen. Wenn es dann wieder funzt ist es wohl der Tacho.

Grüße
HDD

Es bleibt doch nicht stehen ?

FAlls ich das irgendwo geschreiben habe, sorry.

Patrick2Go · 12.07.2010, 16:34

Wie groß ist denn die Abweichung zu anderen Tachos ?

Kann man das ausrechnen ?

Z.b. von 3838 auf 4151 ? ^^

GT-Fahrer · 12.07.2010, 18:26

Zitat:

Zitat von Patrick2Go

Wie groß ist denn die Abweichung zu anderen Tachos ?

Kann man das ausrechnen ?

Z.b. von 3838 auf 4151 ? ^^

die wegstreckenzahl gibt an, wieviele tachowellenumdrehungen 1km sind...

damit solltest du problemlos rechnen können ;-)

sollte also ein Unterschied von ca 8% ergeben... sind also bei 100km/h = 8km/h abweichung...

...heißt: der 4151er zeigt 8km/h weniger an wie dein 3838er ....

dazu muss man sagen, dass die tachos eh vorgehen... lass deinen tacho (3838) bei 100km/h gps mal 105 anzeigen.... dann zeigt der 4151 = 97km/h an... also fast den GPS wert...
nun könnte man am 4151er den Zeiger 5km/h vordrehen.... dann zeigt er 2km/h mehr an als dein gps gerät.... somit also sogar """zulässig""" ^^

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