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Alt 08.07.2010, 13:05 #1
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Standard Automatische Heckklappe

Moin Jungs,
wie am edersee schon besprochen baue ich mir eine elekrtisch Hydrauslische Kofferraumklappe.
Die Hydraulik ist schon so gut wie fertig.
Hydraulikpumpe ist von nem BMW e39 Touring (5er) ebay: 120€
Den Hydraulikzylinder ist ne sonderanfertigung von assfalg kostet mich 60€
jetzt dir frage an unsere Elektronik freaks.
Ich brauche für meinen G3 Variant ein elektronisches kofferraum schloss kann ich mir das aus dem originalen umbauen?
am besten wäre die schaltung glaube mit einem kondesator, der das schloss öffnet und wenn der kondensator aufgeladen ist das dann erst die pumpe anspringt und den kofferraum öffnet bzw schließt.
bin mal gespannt ob mir da jmd. weiterhelfen kann.
lg


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Alt 08.07.2010, 23:24 #2
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Ich brauche hilfe.helft mir bitte.wäre echt super.
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Alt 08.07.2010, 23:29 #3
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mit kondensator wäre ich vorsichtig da hängt ne weitere schaltung hinten dran weil ja ein ungeladener kondensator wie ein kurzschluss wirkt. ich würde lieber auf ne zeitsteuerung umsteigen dort kannst du die zeit dann auch richtig einstellen. um die zeit beim kondensator auszurechnen ist ne doofe angelegenheit. weil der ja pro tau immer nur 66% vom verbleibenden restwert läd und 5 tau braucht bis er geladen ist.
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Alt 10.07.2010, 01:12 #4
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Zitat:
Zitat von aam 90 Beitrag anzeigen
mit kondensator wäre ich vorsichtig da hängt ne weitere schaltung hinten dran weil ja ein ungeladener kondensator wie ein kurzschluss wirkt. ich würde lieber auf ne zeitsteuerung umsteigen dort kannst du die zeit dann auch richtig einstellen. um die zeit beim kondensator auszurechnen ist ne doofe angelegenheit. weil der ja pro tau immer nur 66% vom verbleibenden restwert läd und 5 tau braucht bis er geladen ist.
super danke, ne zeitschaltung is ne super idee das klingt auch irgendwie sonnvoller.
jetzt hab ich nur noch das problem das ich ein elektronisches Schloss für den kofferraum brauche ne idee wo es sowas gibt oder kann man das aus dem originalen bauen?
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Alt 10.07.2010, 01:17 #5
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hey vince...

schreib bei solchen sachen doch einfach mal die user agentbrd oder teletubby an. das sind richtige elektro freaks. ich denke mal für ne kleine aufwandsentschädigung könnte dir vielleicht einer von beiden auch was fertiges zusammencrimpen.

greetz!
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Alt 10.07.2010, 09:15 #6
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Hallo!

Zitat:
Zitat von Profigolf3r Beitrag anzeigen
hey vince...

schreib bei solchen sachen doch einfach mal die user agentbrd oder teletubby an. das sind richtige elektro freaks.
Vielen Dank für das Kompliment!

Ich hatte von dem Vorhaben hier schon gelesen, aber damit nicht die allergeringste Erfahrung, weil ich mich mit so etwas noch nie beschäftigt habe. Da müsste ich ganz von vorn und bei Null anfangen.

Vielleicht ist der Agent damit ja erfahrener. Sehr hilfsbereit ist er auf jeden Fall.

Grüße
Teletubby
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Alt 10.07.2010, 10:00 #7
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Also ich als Elektroniete hatte mich grade gefragt warum man das nicht ganz normal über einen Stellmotor für Cleane Heckklappen öffnen kann?
Wenn man da nun ein Relai zwischen setzt dass es im richtigen moment öffnet und beim Schließen halt nicht ansteuert.

wäre jetzt so ein Gedankengang von mir.
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Alt 10.07.2010, 10:19 #8
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Man könnte in der Heckklappe einen Kontakt installieren,. der betätigt wird, wenn der Schlossmotor das Schloss geöffnet hat. So zusagen als mechanische Abhängigkeit. Danach läuft die Pumpe an und öffnet die Klappe. Das hätte den Vorteil, wenn der das Schlss nicht öffnet, läuft auch die Pumpe nicht an.

Ich bin kein Freund von Zeitsteuerungen. Man müsste nämlich sonst eine Sicherheitsschaltung einbauen. Es kommt nicht gut, wenn der Motor versagt und die Pumpe anläuft.

Wolfgang
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Alt 10.07.2010, 10:34 #9
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Zitat:
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mit kondensator wäre ich vorsichtig da hängt ne weitere schaltung hinten dran weil ja ein ungeladener kondensator wie ein kurzschluss wirkt. ich würde lieber auf ne zeitsteuerung umsteigen dort kannst du die zeit dann auch richtig einstellen. um die zeit beim kondensator auszurechnen ist ne doofe angelegenheit. weil der ja pro tau immer nur 66% vom verbleibenden restwert läd und 5 tau braucht bis er geladen ist.

Genau, ich hab gerade meine Lehre als Elektroniker beendet und ich würde dir von Kondensatoren auch abraten, es bleiben 2 Möglichkeite:

1. Die zietierte, meiner Ansicht nach die einfachste und auch "beste"

2. du baust dir einen Kontakt an dass Schloss, der das Signal an die Pumpe gibt
Das wäre evtl zu realisieren in dem man einen Schalter an den Rand einbaut in dem die Heckklappe aufliegt, denn öffnen man das Schloss der Heckklappe springt diese ( bei mir zumindest ) ca 1-2cm nach oben. Ist der Schalter gedrückt liegt die Stuerspannung nicht an, ist er nicht gedrückt liegt die Steuerspannung an und ein Relais gibt der Pumpe das Startzeichen.

Nur mal so grob gelapnt


Edit:

Mist, ich hätte nicht sollen die Spülmaschine neben her einräumen, Wolfi war schneller


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