2E Umbau Welches Getriebe Welche Nockenwelle

Golf2b · 01.07.2010, 15:25

Moin Leute! Da ich imoment plane nen 2E motor in meinen Golf zu packen (da ich evtl einen bekomme) Wollt eich fragen Welches Getriebe ich am ebsten daran fahre? Sollte gut für Beshcleuningung und Endgeschwindigkeit sein!
Und welche Nockenwelle ihr empfehlen könnt für den motor?

Danke shconmal im vorraus!
MfG Simon

R-18 · 01.07.2010, 15:27

Wie wäre es mit dem original 2e Getriebe und der original Nockenwelle?

01.07.2010, 16:59

Also, gute Beschleunigen und hohe Endgeschwindigkeit ist eigendlich mit nem Seriengetriebe nicht dinn . Du kannst z.B das CHD oder ATH Getriebe nehmen, welche beide recht lang sind und somit eine hohe Endgeschwindigkeit und einen geringeren Verbrauch versprechen aber halt im Anzug ab dem 3ten ziehmlich lang und somit träge sind.
Sonst gibts noch das CHB Getriebe welches kürzer ist somit aber auch keine ganz so hohe Endgeschwindigkeit erlaubt und halt auch den Verbrauch erhöht.

Ich meine aber gelesen zu haben das es egal ist ob man CHD, ATH oder CHB fährt denn der 1. und 2. Gang sind wohl immer gleich lang. Somit ist der unmittelbare Anzug z.b an der Ampel auch immer gleich egal welches Getriebe du fährst.

Nockenwelle bringt nur wirklich was wenn du die Kraftstoffzufuhr erhöhst und auch was am Ansaugweg machst. Auch ein Fächer sollte im optimalsten Fall vorhanden sein. Vom anpassen des STG ganz zu schweigen und das wird alles zusammen teuer und beim 2E somit unrentabel. Nur einen schärfere Nocke auf einem Standartmotor bringt nicht viel bis garnix.

MFG

01.07.2010, 17:24

Das original was beim 2E dran sitz saß ist ok, genügend Vmax und wenn der Wagen etwas gemacht ist auch nicht zu lang.

Den GKB weis ich nicht mehr, hatte auch nen 2E, das VR6 war einiges länger übersetzt.
2e im 2. bis max 80Km/h CCM ging da schon bis knapp über 100Km/h.

Nur einfach ne Nocke bingt wahrlich nicht umbedingt die welt, schon etwas aber nicht das allermeiste.
Ein komplettpaket mit Zylinderkopf saugrohr Fächer Kat Auspuff Nockenwellen und als (D)Kröhnung ne Einzeldrossel, macht nen flotten Sauger.
Aber wenns krachen soll geht es wohl kaum ohne Turbo.

Golf2b · 01.07.2010, 17:24

Fächer liegt shcon in der ecke, kopf berabeiten hatte ich noch vor somit auch ansuagsystem etwas verfeinern

STG war mir shcon klar, das das angepasst werden muss!
Wieviel° würdet ihr denn fahren?? Ich habe mal gehört das die 276° nocke ne ganz gute wahl fürn alltagsgebrauch sien soll!?

01.07.2010, 18:01

Je nach getriebe, ist aber dann noch die frage der Spreitzung der Welle.

So pauschal ist das schon ausreichend, flacher bringt unten herrum ewas, steiler oben herrum mehr.

Golf2b · 01.07.2010, 18:50

alles klar dann werde ich mich mal nach ner 276° nocke umsehen die passt ja zur not genauso wie mein fächer auch aufen 1,8er

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