Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 29.06.2010, 12:48 #1
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Standard Lambdasonde wechseln AEA

Hallo,

Ich möchte bei meinem Golf die Lambdasonde wechseln. Er hat rund 200000km gelaufen ohne Probleme. Wenn ich jetzt eine neue originale von Bosch bestelle und diese wechsel, hinterlegt sich dann etwas im Fehlerspeicher ?
Oder merkt er das gar nicht ?
Muss der Fehlerspeicher gelöscht werden, falls sich etwas hinterlegen sollte?

Gibt es sonnst noch etwas zu beachten ?

Die neue Sonde vlt. mit Locktite einkleben oder.......

Gruß
Christopher


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Alt 29.06.2010, 15:41 #2
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Hi,

nein, es hinterlegt sich kein Fehler im Speicher, solange der Motor nicht ohne die Sonde gelaufen hat.
Ergo: Batterie abklemmen, alte Sonde rausschrauben, neue Sonde reindrehen, anschliessen, Batterie dran und schon geht's weiter.
Loctite o.Ä. ist nicht nötig. Falls du die Sonde dann irgendwann nochmal demontieren musst wirst du sie dabei aller Wahrscheinlichkeit nach zerstören.
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Alt 29.06.2010, 15:43 #3
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Warum Bosch? Bosch-Sonden werden aufgrund von angeblichen Qualitätsmängeln z.B. von VW seit längerer Zeit nicht mehr eingebaut.

Wolfgang
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Alt 29.06.2010, 15:53 #4
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Genau, kauf eine bei Ebay. Die reichen vollkommen aus.
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Alt 30.06.2010, 09:33 #5
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Ok, dass die Bosch Sonden Qualitätsmängel aufweisen, wusste ich nicht. Es geht nur darum, dass meine jetzige Sonde rund 16 jahre gehalten hat, bzw 200000km. Die neue sollte das auch tun und wird das Fahrzeug wahrscheinlich leider überleben. Welchen Hersteller kann man denn empfehlen ?

MfG
Christopher
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Alt 30.06.2010, 12:36 #6
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Wenn sie funktioniert empfehle ich dir die drinzulassen, die drin ist. Die immer wieder herumgeisternde Zahl von 160.000km bis zum Austausch ist lediglich die Garantiefrist, die alle Teile der Abgasreinigungsanlage in den USA überstehen müssen.

Wenn du aber unbedingt dein Geld rauswerfen willst: NGK soll gut sein.

Wolfgang
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Alt 30.06.2010, 12:48 #7
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Also die Lambdasonde vom GTI meiner Freundin spinnt auch rum. Habe ich schon länger gemerkt und beim AU Test beim TÜV ist es dann auch aufgefallen. Zum einen ist der Verbrauch über längere Zeit einfach ein klein wenig zu hoch, ausserdem regelt die Sonde dauernd hoch und runter. Auch werden die Sonden mit zunehmendem Alter sehr träge was die Regelung angeht, und auch das kann einen höheren Verbrauch ausmachen. Das kann man aber mit VAG Com testen.

Ich werde ne günstige von Ebay bestellen und einbauen.

MFG Cris


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