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| ¼-Meile-Fahrer |
Hey Leute ich hoffe da sist jetzt heir das richtige Forum! Ich kann inner Firma evtl günstig nen T4 Motor mit allen Teilen wie STG, Kabelbaum usw. kriegen jetzt ist meien Frage würde ich den Motor in einen Golf 3 bekommen? Ich meine der 2e Motor aussem G3 passt relativ gut in nen T4 Also müsste das doch anders rum auch gehen... hat sowas shconmal jemand von euch gemacht?? Wenn ja was ist das für ein Aufwand!? Was brauhce ich dafür alles usw.??? MfG Simon | |||
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| | #2 | |||
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| User entfernt |
Passt nicht! Der Motor ist nen reihen 5 Zylinder. Der Motor passt schon rein, aber leider ohne getriebe.... Wieso kommen amche immer auf solche Umbauten??? Das Toyota prinzip funktioniert nicht über all.. | |||
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| | #3 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Hmm d.h. auchmit nem anderen getreibe oder so kriege ich dne nicht rein da er einfahc zu breit ist!? Auf dne Umbau gekommen bin ich nur, da der Motor bei uns inner Firma rumsteht und keine rweiss was damit passieren soll ^^ | |||
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| | #4 | |||
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| Hilfebietender | | |||
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| | #5 | |||
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| User entfernt |
Lass es lieber... Besorg dir nen VR oder nen 16V! Wenn du sonst nen diesel Fahren willst dann hol dir nen 1,9er PD! | |||
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| | #6 | |||
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| Akzent-Setzer |
Schade das dei nicht passt. Wäre bestimmt ne coole Sache! | |||
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| | #7 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Ja ne colle Sache wäre es ehct gewesen 2,5l Benziner Saugmotor Weisst du ganz sicher, dass er nicht passt oder meint ihr ich soll den einfahc mal messen ob der nicht evtl doch passen könnte ^^ Weil mein Chef sagte shcon 50€ und ich kann den mit nehmen | |||
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| | #8 | |||
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| Sommertreffenplaner |
Nur weil es noch keiner gemacht hat heißt es nicht dass der nicht passt. Mess es doh mal aus und guck ob es ein passendes Getriebe gibt. Hat der 2e im T4 das gleiche Getriebe wie der 5Zyl? dann wüsstest du auch schon welches Getriebe passt. | |||
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| | #9 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Alles lar ich bin morgen wieder in der firma dann werde ich mir mal die masse aufschreiben und den gkb und so denke dann kann ich mal etwas nachgucken was wie passen könnte usw. ^^ | |||
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| | #10 | |||
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| Show&Shine-Sieger |
ich würde ihn nehmen. selbst wenn er nicht passt meldest dich im t4 forum an und verkaufst ihn dort wieder. | |||
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| | #11 | |||
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| Golftreffenplaner |
ja für den preis kaufen und weiterveräußern!! bekommst wesentlich mehr als 50€ | |||
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| | #12 | |||
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| Hilfebietender |
Wie viel Kilometer hat denn der motor? und is alles dabei? wie kabelbaum... steuergerät und Lichtmaschine?? wenn ja wo steht der? | |||
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| | #13 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Wieviel er gelaufen hat weiss ich egrade nicht stehen tut er in 33161 hövelhof hatte aber super kompressionswerte Ich werde mich morgen erstmal drum kümmern, das teilchen auszumessen usw. | |||
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| | #14 | |||
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| customizer4life ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
das thema hatten wir doch erst mit dem 5 zylinder audi motor wenn ich drüber nachdenke sind wir doch da zu dem schluss gekommen das es nicht tüvtauglich machbar ist oder? ist das nicht annähernd die gleiche maschine? und nur weil ein "golfähnlicher" motor im bus passt muss das doch andersrum nicht auch so sein so ein buss bietet doch auf die breite viel mehr platz und wenn ich bedenke wie breit so ein 6er ist und der hat nur 3 zylinder nebeneinander passt das doch niemals. | |||
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| | #15 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Könntest du mir evtl mal nen link von dem Thema audi motor schicken?? FInde das gerade nicht... | |||
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| | #16 | |||
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| customizer4life ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
muss ich erst suchen kann ein bissel dauern ich poste es dann hier | |||
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| | #17 | |||
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| Forenbibel |
die 5zylinder vom t4 sind baugleich mit den audi motoren. genauso wie die 5zylinder diesel im t4. nur die aus dem t4 sind sehr langlebig und weniger anfällig im gegensatz zu den neuen 5zylider maschienen | |||
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