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| | #1 | ||
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| Beginner |
Hi! Ich habe einen 5 Türer. Als Frontsystem nutze ich ein Eton Pow 172. Die, noch Originalen, Lautsprecher in den hinteren Türen habe ich zur Zeit abgeklemmt. Macht es jetzt Sinn diese Kickbässe als Ergänzung zu dem System in die hinteren Türen einzusetzen? ETON PRW170 PRW 170 Kickbassergänzung Es soll weiterhin alles übers Radio betrieben werden. mfg Chris | ||
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| | #2 | ||
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| Hilfesuchender |
Macht keinen Sinn, wenn Du wert auf guten Klang legst. | ||
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| | #3 | |||
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| Golftreffenplaner | Ich habe das gerade so verstanden, dass er die Ergänzungs-Kickbässe von Eton holen will, und die originalen ganz rauswerfen. Das halte ich für eine gute Wahl. Ist jedenfalls besser, als die originalen drin zu lassen - das klingt dann wirklich bescheiden. | |||
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| | #4 | ||
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| ¼-Meile-Fahrer | Zitat:
Wie will man, wenn man keine Laufzeitkorrektur besitz, die HINETREN TMTs, oder in diesem Fall die Kicker, an das Frontsystem akustisch anbinden??!! ...also eher NEIN!! ...die hinteren originalen kann man, muß man aber NICHT, aufrüsten! Sinnvoll wäre es in diesem Fall eher, die hinteren original LS als "Rearfill" zu benutzen (..angesteuert über die REAR-Kanäle des Radios), jedoch in die LS-Leitung einen TONELKO einzulöten, so daß man einen passiven Hochpass hat, und diese mit nicht zu tiefen Tönen belastet werden! ...muß dann nochmal in die Tabelle schauen, um dir die genauen Ton Elko´s zu nennen.... | ||
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| | #5 | ||
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| Beginner |
Danke für die kompetenten Antworten! Es kommt mir bei dem Golf nicht auf 200€ mehr oder weniger an. Deshalb würde ich gerne auch die hinteren Türen mit einem adequaten System aufrüsten. Dieses werde ich dann, wie "pornomirko" vorgeschlagen hat, als Rearfill benutzen. Dann stellt sich mir nur noch die Frage für welches 2-Wege System ich mich entscheiden soll.? Bedingung ist das auch der Hochtöner des neuen Systems in die dafür vorgesehene Aufnahme am Türgriff passt. Es soll nämlich alles absolut Original aussehen. Also kurz: welches 2-Wege System ist eine gute "Rearfill" Ergänzung zum Pow 172 und passt ohne viel Aufwand in die Original Aussparungen mfg, Chris | ||
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| | #6 | ||
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| ¼-Meile-Fahrer | Zitat:
...für Rearfill extra investieren LOHNT NICHT!! ...das Geld lieber in Dämmung, gute Chinchkabel oder etc. pp. investieren! ...der Fahrer hat eh nix davon, ob nun hinten was besonderes eingebaut ist ... und die "Hinterbänkler" werden es auch net bemerken! ....ich würd also, falls noch net geschehen, nur dämmen und stabile Aufnahmen den hinteren TMTs gönnen, anstatt für 120,- Euro nen anderes Kompo-System einbauen. ...das kostet Dich dann 40,- Euro, und von der Dämmung wirst Du vorne auch was haben, da weniger Fahrgeräusche von hinten zu hören sind! | ||
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| | #7 | |||
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| Golf-Tieferleger |
Wenn Du schon ein Rearfill haben willst und es auf paar Euro nicht ankommt, warum dann nicht gleich das POW nochmal für hinten kaufen? Das würd ich machen - also das gleiche System wie vorne, wenns schon ein Rearfill sein muss. | |||
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| | #8 | |||
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| angemeldeter Händler |
Dann nimm für hinten das Eton PRX170, das ist eine Sinnvolle und gute Ergänzung. | |||
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| | #9 | ||
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| ¼-Meile-Fahrer | Zitat:
...der Threadersteller hat ja schon hinten ein originales 2-wege-KOMPO drin .. wäre, WENN, ein Kompo net besser wie ein Koax?? BTW: Aber Du stimmst mir doch auch zu, das stabile Aufnahmen und Dämmung für vorne wichtiger sind, als nen neues Rearsystem ...oder? | ||
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